国产精品成人网站,亚洲欧美精品在线,色一情一乱一伦,又大又紧又粉嫩18P少妇

 

 易正楚

Yi Zhengchu

中國移動通信集團河南有限公司新鄉(xiāng)分公司

China Communication Group Henan Ltd. XinXiang Branch

 

摘要：本文通過描述傳統(tǒng)中心機房蓄電池組維護(hù)方式存在的隱患和“蓄電池組全在線放充電安全節(jié)能維護(hù)系統(tǒng)設(shè)備FBI”的突出維護(hù)功能。向大家分享使用“蓄電池組全在線放充電安全節(jié)能維護(hù)系統(tǒng)設(shè)備FBI”進(jìn)行中心機房蓄電池組維護(hù)的工作過程和感受。

 Brief: the article compare the incipient fault of traditional center computer-room battery maintenance with the special function of battery total on line discharge-charge security energy-saving maintenance system equipment FBI, to share the working process and feeling when carry out the center computer-room battery maintenance by battery total on line discharge charge security energy-saving maintenance system equipment FBI.

 

關(guān)鍵詞：全在線單組深度放電 全在線放充電　無縫連接 　節(jié)能環(huán)保 　

Keywords: Total on line unit group deeply discharge, total on line discharge-charge, seamless link,

Energy-saving and environmental protective

 

 

        通過在線調(diào)低整流器輸出電壓來進(jìn)行核對性放電試驗，是比較安全的控制放電方式，能對電池極柱、電池連接條、電池組到直流配電屏的連接線進(jìn)行實際放電電流的檢測，以檢查電纜、連接條以及連接條和極柱之間的壓降、溫升，避免出現(xiàn)問題，這對中心機房的電源系統(tǒng)來說是十分必要的檢測項目，因為中心機房的電源系統(tǒng)往往電流很大，稍微的連接不夠緊固或接頭表面的氧化就會引起發(fā)熱和壓降增大，發(fā)熱會加速氧化，進(jìn)入惡性循環(huán)，以實際負(fù)載進(jìn)行大電流核對性放電能發(fā)現(xiàn)和排除這些問題。但核對性放電不能替代十小時率電池容量測試：由于不清楚待測電池組實際容量和電池組以實際負(fù)載電流放電的放電曲線，設(shè)定整流器電壓很難把握，也就是電池組電壓很難和電池容量對應(yīng)起來。而且放電過程隨著電池組電壓逐漸降低，電池電流會逐漸增大，根據(jù)放電時間和放電電流只能大概計算出電池組放出的容量。而且電池組放出30~40%容量后剩余的容量很難把握，靠放電30~40%深度時的電池電壓來估計剩余容量在以往的全容量放電過程中已經(jīng)證明是不可靠的，因為在此深度繼續(xù)放電下去后可能出現(xiàn)個別單體電池電壓急劇下降的情況。所以，如果兩組電池組實際容量只稍大于30~40%，采用此方式在線放電30~40%后，實際上電池組已經(jīng)沒有多少供電能力了，對電池組的放電時間不能準(zhǔn)確預(yù)知。電池組的放電時間是由電池組中容量zui低的電池決定的，無論電導(dǎo)測試還是容量在線監(jiān)測，都只是依據(jù)某種方式對電池容量的估算，真正準(zhǔn)確掌握電池容量還是要通過放電來進(jìn)行測試。對電池容量進(jìn)行10小時率容量測試和核對性放電測試都是十分必要的檢測項目，依靠核對性放電來推斷電池組容量和依靠10小時率實測容量來推斷大電流放電時間都只是理論數(shù)據(jù)，很難保證準(zhǔn)確，電池容量正常和核對性放電試驗正常才能保證電池組運行正常。

 

2.1此方式需要將整組電池脫離系統(tǒng)，一般采用脫離正極接線，盡量不脫離負(fù)極的方式，如果負(fù)極沒有連接放電負(fù)載的接線位置，就需要脫離負(fù)極，這時操作人員就要特別小心，如果操作不當(dāng)將引起短路，所以每次進(jìn)行離線放電時，都要派出技術(shù)過硬的維護(hù)人員進(jìn)行操作。

2.2被測電池組脫離后，只剩余一組備用電池，擔(dān)心交流停電引起供電中斷，所以每次進(jìn)行放電前都要隨時準(zhǔn)備啟動油機以應(yīng)付可能出現(xiàn)的問題，采用10小時率放電，耗費人力物力，承擔(dān)較大風(fēng)險。所以每次進(jìn)行離線放電時，維護(hù)人員心理都承受著巨大的壓力。

2.3由于離線放電是采用假負(fù)載進(jìn)行，機房中存在一個熱源，以50V電壓 200A電流計算,增大了10KW`發(fā)熱功率，增大了空調(diào)制冷負(fù)荷 。而且長時間的放電過程中要求多個維護(hù)人員時刻盯守，測試記錄，工作量很大。

2.4zui大的困難是此方式放電結(jié)束后兩組電池存在較大的電壓差，直接并聯(lián)恢復(fù)將產(chǎn)生巨大的火花，并聯(lián)恢復(fù)困難。按要求應(yīng)先用獨立的充電設(shè)備單獨對電池組進(jìn)行充電，等被測試電池組進(jìn)行充電恢復(fù)，待兩組電池電壓差不多時才能接入。因為缺少單獨的充電設(shè)備，我們經(jīng)常采用適當(dāng)調(diào)低整流器電壓，適當(dāng)減小兩組電池的壓差后并接以減小打火的方法，整個操作過程承擔(dān)著風(fēng)險和較大心理壓力。即便使用單獨的充電設(shè)備對電池組進(jìn)行充電，電壓恢復(fù)的時間也是很長的，放電加充電時間超過12小時，放電測試占據(jù)數(shù)個人員一整天的工作時間。

2.5從總體上看，每次進(jìn)行離線放電試驗，都需要抽調(diào)技術(shù)骨干至少兩個人，而且抽調(diào)的這兩個人要長時間守侯機房，直到放電充電過程結(jié)束，在此過程中不能進(jìn)行其它維護(hù)工作，所以離線放電的工作效率是很低的。在目前設(shè)備多面廣維護(hù)人員少的情況下，組織離線放電測試，人手相當(dāng)緊張。

 

       2006年新鄉(xiāng)移動公司配備了“電池組全在線放充電安全節(jié)能維護(hù)設(shè)備FBI”，*改變了以往中心交換機房蓄電池維護(hù)模式，解決了以上提到的維護(hù)困難，以下將具體闡述采用該系統(tǒng)對電池組進(jìn)行在線容量試驗所帶來的好處，希望能夠?qū)V大維護(hù)人員有所借鑒。

 

1、 中心機房的電源系統(tǒng)，從每組電池組到直流屏都有多根電纜連接，只要拆下電池組正極的一根電纜，將全在線放充電設(shè)備串入其中，連接上設(shè)備工作電源線，拆下其余的電池正極連接電纜，就完成了設(shè)備的連接。通過控制設(shè)備輸出電壓升高和降低達(dá)到電池組恒流放電和限流充電恢復(fù)的目的，對電流的控制精度很高。全在線放充電設(shè)備可以讓并聯(lián)的兩組電池中的一組進(jìn)行在線放電和在線充電恢復(fù)，在此過程中另一組電池始終處于在線浮充狀態(tài)，一旦發(fā)生市電中斷，兩組電池都還并聯(lián)于系統(tǒng)上，都可以對外進(jìn)行供電，它不同于在線調(diào)整整流器輸出電壓的在線方式：使并聯(lián)的兩組電池同時對外進(jìn)行放電，也不同于離線放電方式：系統(tǒng)上明顯少了一組電池，所以此方式在放電過程中，zui大限度地將兩組電池的剩余容量保留以備用，當(dāng)然，此方式系統(tǒng)上備份的電池總剩余容量也是動態(tài)變化的，如果被測電池組已經(jīng)深度放電到截止電壓或接近截止電壓，此時段系統(tǒng)上實際也只剩余一組電池容量在備份中，但是這個時段與整個放電過程相比畢竟很短，而在其它時段整個系統(tǒng)上備份的總剩余容量都要比其它兩種方式要多，一旦市電中斷，兩組電池總剩余容量所能供電的時間也要長一些。這也就是全在線放充電系統(tǒng)給我們帶來的安全價值的一個zui重要的體現(xiàn)。

2、 全在線放充電系統(tǒng)在被測電池組到達(dá)預(yù)先設(shè)定的截止電壓以后能夠自動轉(zhuǎn)入充電恢復(fù)程序，直至兩組電池等電位，避免了離線放電的打火花現(xiàn)象、后期處理的麻煩和危險。放電過程出現(xiàn)單體電池電壓低的特殊情況，會立即停止放電轉(zhuǎn)入充電過程，保護(hù)功能很好。即便出現(xiàn)放電末期交流停電的特殊情況，先由另一組電池向負(fù)載供電，當(dāng)兩組電池電壓達(dá)到一致時，由兩組電池同時放電，停止單體電池電壓過低保護(hù)模式，直至放完電池組電量，zui大限度保證直流供電系統(tǒng)安全。

3、 全在線放充電系統(tǒng)只要將設(shè)備通過無縫連接方式串聯(lián)進(jìn)被測電池組即可，安裝和拆卸過程只在電池組的正極進(jìn)行動作，而且無縫連接方式保證了安裝過程電池組無一時刻處于離線狀態(tài)，也不要調(diào)整整流器的輸出電壓，所以，全在線放充電系統(tǒng)整個操作過程非常安全。

4、 全在線放充電系統(tǒng)放電時采用的是實際負(fù)載，充電時采用的是系統(tǒng)整流器的充電電流，整個過程不浪費電能，不像離線放電是將電池能量以熱能形式進(jìn)行消耗，也就不存在熱源，響應(yīng)了國家節(jié)能的號召。

5、 全在線放充電系統(tǒng)工作電源直接采用被測電池組進(jìn)行供電，該系統(tǒng)的工作不受市電是否正常的影響。

6、 以上五個特點決定了采用全在線放充電系統(tǒng)對電池組進(jìn)行全在線容量測試可以大大提高工作效率，具體表現(xiàn)在：只需要一個維護(hù)人員接好該系統(tǒng)后，電池組的放電和充電將由該系統(tǒng)自動進(jìn)行，設(shè)備性能可以達(dá)到不需要人現(xiàn)場看護(hù)，整個過程測試數(shù)據(jù)自動存儲，直至充電結(jié)束后該系統(tǒng)也可不必急于脫離電池組，待有時間時再安排人員前去拆卸恢復(fù)，而不必?fù)?dān)心是否存在安全隱患，因為一旦被測電池組充電恢復(fù)以后，兩組電池所處狀態(tài)就跟平常浮充一樣，隨時可以投入供電工作，在整流器上設(shè)置對電池組進(jìn)行一次均充，就完成了所有測試工作。

7、 有了全在線放充電系統(tǒng)的安全表現(xiàn)和智能便捷表現(xiàn)，蓄電池容量試驗就可以*按照標(biāo)準(zhǔn)的10小時率進(jìn)行，而不必急于求成，如此不僅順利完成了容量試驗的任務(wù)，而且同時也對電池進(jìn)行了有益的維護(hù)。

8、 全在線放充電系統(tǒng)對于單體電池電壓的采集采用無線藍(lán)牙新技術(shù)，使得電池放電試驗過程單體電池電壓的檢測擺脫了傳統(tǒng)復(fù)雜的有線接線方式，不僅簡便，也很安全。

 

無論在安全、節(jié)能、還是智能便捷方面，電池組全在線放充電維護(hù)都有不錯的表現(xiàn)，全在線放充電方式確實是中心機房電力室蓄電池組放電容量試驗方面的一個很好創(chuàng)新，使用電池組全在線放充電安全節(jié)能維護(hù)設(shè)備使原本承擔(dān)風(fēng)險的測試工作變得輕松自如，很多人可能還不是很了解，希望以上簡短的分析能給大家在維護(hù)工作上有所借鑒和幫助。