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很多有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)都知道，如果只是哪種很簡(jiǎn)單，在收費(fèi)站門口有塊突起地方的地磅是很不準(zhǔn)，每個(gè)地方測(cè)量的結(jié)果都有很大差距，而那種要進(jìn)入特點(diǎn)地方，標(biāo)準(zhǔn)的電子地磅就準(zhǔn)確。但不論什么地方都好，有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)都會(huì)配有地磅加減遙控器，可以隨時(shí)改變地磅顯示的數(shù)據(jù)，當(dāng)然這個(gè)數(shù)據(jù)不能太夸張，要不會(huì)查。

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高速對(duì)貨車是采取按重收費(fèi)的，所以你載重越重收費(fèi)越貴，不要少看那10多頓的重量差，100公里可是相差將近100塊，這對(duì)那些大貨車來(lái)說(shuō)，每個(gè)月收入才多少，如果能減少10頓，每個(gè)月基本上能省上萬(wàn)塊的路費(fèi)。所以地磅加減遙控器對(duì)貨車司機(jī)是非常重要的，還能極大地降低社會(huì)總運(yùn)輸成本，大家不要總覺(jué)得這樣對(duì)國(guó)家稅收不好，其實(shí)高速公路都是私人承包的，而且利潤(rùn)極大，要不也不會(huì)那么多人搶著投標(biāo)承包權(quán)，這從高速公路的上市公司利潤(rùn)表是能看出來(lái)的。而且很多高速路是嚴(yán)重超時(shí)間超額收費(fèi)。明明已經(jīng)把以前投資和利息的錢都收完了，還要繼續(xù)收費(fèi)。

是通過(guò)改變電子地磅的電子信號(hào)，使其在運(yùn)算時(shí)計(jì)算出你想要的數(shù)據(jù)，造成顯示儀上的數(shù)據(jù)改變，所以基本上是能針對(duì)任何電子地磅的。

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