一、項目簡介
某型戰(zhàn)車液壓轉向系統(tǒng)疲勞試驗
二、測試設備
CR5203應變測試分析系統(tǒng) 1臺
DAP7.3X信號測試分析系統(tǒng)軟件
筆記本電腦1臺,應變片若干
三、試驗過程
在轉向桿上預設測點安裝應變片,連接到應變測試儀,通過對液壓系統(tǒng)加載測試各測點應變值
四、現(xiàn)場照片
跟隨世界傳感器技術發(fā)展趨勢,順應物聯(lián)網快速發(fā)展帶來的機會,公司將嵌入式SOC片上系統(tǒng)與網絡通訊、模擬\數(shù)字信號處理結合,研發(fā)出基于SOC技術的高性能物聯(lián)網節(jié)點(前端)平臺。基于TCP/IP千兆MCU瞬態(tài)信號測試系統(tǒng)、測時測速用于多個國防重點科研項目。
系列智能壓力/復合型傳感器,突破了高性能壓力傳感器補償、矯正等技術瓶頸,其穩(wěn)定性、可靠性達到并部分指標優(yōu)于國外產品,打破了國外在高精度壓力傳感器(科研)上的壟斷。成都智能傳感器專委會委員,《模型試驗中水沙測量儀器數(shù)據(jù)交互通用規(guī)約》起草人之一。
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