我國(guó)大中型齒輪企業(yè)應(yīng)配備三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)、齒輪測(cè)量中心和其它精密測(cè)量?jī)x及配套完整的中心計(jì)量室,小型企業(yè)也要配備必要的精密測(cè)量?jī)x器,從而保證我國(guó)齒輪產(chǎn)品的質(zhì)量。
目前,我國(guó)齒輪行業(yè)測(cè)試儀器/儀表和設(shè)備十分缺少,由此造成我國(guó)年產(chǎn)2000多萬臺(tái)的齒輪箱總成質(zhì)量缺乏可靠的測(cè)試數(shù)據(jù)。為*改變我國(guó)齒輪行業(yè)零部件內(nèi)在質(zhì)量的落后狀況,必須重視和加強(qiáng)測(cè)試儀器和設(shè)備的發(fā)展。
目前我國(guó)齒輪行業(yè)內(nèi)大約只有300家齒輪生產(chǎn)廠具有儀器基本配套的計(jì)量室,總計(jì)約有三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x200多臺(tái),這些儀器大多從國(guó)外進(jìn)口。各類(機(jī)械、光電、數(shù)控)齒輪測(cè)量?jī)x器1000余臺(tái),其中齒輪測(cè)量中心30余臺(tái),這些儀器的制造廠有國(guó)外的MAAG、Klingelnberg、Hofler、CarlMahr、M&M等公司,而中國(guó)的德華光電也即將進(jìn)入齒輪測(cè)量?jī)x器行業(yè)。
在測(cè)量?jī)x器中,總成測(cè)試儀器、蝸輪副檢查儀約10余臺(tái),變速箱總成試驗(yàn)臺(tái)和驅(qū)動(dòng)橋試驗(yàn)臺(tái)全國(guó)不超過50臺(tái)。許多廠沒有噪聲儀、扭振儀等的儀器。在齒輪制造過程中必須對(duì)產(chǎn)品零件、部件和總成的要求質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的檢測(cè)和控制,因而*適用的測(cè)量技術(shù)和儀器是的條件。
在各類機(jī)械廠中,不管齒輪傳動(dòng)件是自制或外購,均應(yīng)裝備齒輪、螺紋、花鍵測(cè)量?jī)x器,否則無法控制傳動(dòng)件的制造質(zhì)量。目前,齒輪、螺紋、花鍵測(cè)量?jī)x器國(guó)內(nèi)成都五金/工具研究所、哈量精密量?jī)x廠等基本可滿足要求。即使是齒輪測(cè)量中心、齒輪刀具測(cè)量中心、齒輪副和蝸輪副檢查儀、激光動(dòng)態(tài)絲杠測(cè)量?jī)x等國(guó)內(nèi)也可供貨。但對(duì)于技術(shù)要求很高而財(cái)力充裕的用戶,也可以考慮引進(jìn)國(guó)外齒輪測(cè)量中心。
齒輪、蝸桿、螺桿等傳動(dòng)件必須有精度很高、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的鑄鐵、鋁合金或焊接箱體支承,這些箱體有大量精密孔系和平面需要測(cè)量尺寸精度和相互位置精度。因此每個(gè)齒輪廠都應(yīng)該配備不同規(guī)格、精度的三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x。
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