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海洋船舶噪聲級(jí)規(guī)定
本標(biāo)準(zhǔn)為遠(yuǎn)洋和沿海船舶規(guī)定了艙室噪聲級(jí)的zui大限制值,并為船舶的設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)和使用部門(mén)提供了對(duì)噪聲的評(píng)價(jià)依據(jù)。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于貨船、油船、客貨船、推(拖)船、供應(yīng)船及耙吸式和絞吸式挖泥船。其他船舶可參考執(zhí)行。
1 常用場(chǎng)所的噪聲級(jí)限制值
1.1 各艙室噪聲級(jí)的zui大限制值,應(yīng)滿足下表規(guī)定。
部 位 | 限制值 | |||
機(jī) | 有人值班機(jī)艙主機(jī)操縱處 | 90* | ||
有控制室的或無(wú)人的機(jī)艙 | 110* | |||
機(jī)艙控制室 | 75 | |||
工作間 | 85 | |||
駕 | 駕駛室 | 65 | ||
橋樓兩翼 | 70 | |||
海圖室 | 65 | |||
報(bào)務(wù)室 | 60 | |||
起 | 臥室** | 60 | ||
醫(yī)務(wù)室、病房 | 60 | |||
辦公室、休息室、接待室等艙室 | 65 | |||
廚 | 機(jī)械設(shè)備和風(fēng)機(jī)不工作 | 70 | ||
機(jī)械設(shè)備和風(fēng)機(jī)正常工作 | 80 |
*機(jī)艙內(nèi)任一測(cè)點(diǎn)的噪聲級(jí)不得大于110dB。
**客艙參考執(zhí)行。
1.2 船長(zhǎng)(指兩柱間長(zhǎng))小于70m的船舶,如某些艙室不能滿足1.1條要求時(shí),僅對(duì)機(jī)艙區(qū)的工作間及起居區(qū)各場(chǎng)所,允許放寬5dB。
2 測(cè)量方法及噪聲評(píng)價(jià)
2.1 船上噪聲測(cè)量應(yīng)符合GB 4595-84 《船上噪聲測(cè)量》的規(guī)定。
2.2 本標(biāo)準(zhǔn)以A聲級(jí)為評(píng)價(jià)依據(jù)。
3 防護(hù)措施
船員進(jìn)入噪聲級(jí)大于90dB的場(chǎng)所時(shí),應(yīng)采取耳保護(hù)措施。凡噪聲級(jí)大于90dB的艙室,應(yīng)在人口處設(shè)置明顯的告示牌"進(jìn)入高噪聲區(qū),必須戴耳保護(hù)器"。
4 使用說(shuō)明
4.1 凡本標(biāo)準(zhǔn)生效之日起開(kāi)始建造的船舶,在整個(gè)營(yíng)運(yùn)期間都應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)。
4.2 凡本標(biāo)準(zhǔn)生效前已營(yíng)運(yùn)和建造的船舶,如某些艙室不滿足本標(biāo)準(zhǔn)時(shí),應(yīng)根據(jù)具體情況采取相應(yīng)措施。
附加說(shuō)明:本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國(guó)*提出,由*標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量研究所歸口。
本標(biāo)準(zhǔn)由*標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量研究所、上海船舶運(yùn)輸科學(xué)研究所、中國(guó)船舶工業(yè)總公司第七研究院標(biāo)準(zhǔn)化研究室、武漢水運(yùn)工程學(xué)院負(fù)責(zé)起草。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人王安錫、周順序、史存根、蔣淦清、翁長(zhǎng)儉、吳天健、楊永健、崔偉國(guó)、張保玉、洪我世、洪曉楓。
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