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YGG-F46阻燃扁電纜12mm2多股絞合導(dǎo)體

來(lái)源:安徽亨利儀表電纜有限公司   2023年05月06日 10:52  


磁滯式工作原理:由三相異步電動(dòng)機(jī)和磁滯聯(lián)軸器組成電纜卷筒的動(dòng)力調(diào)速系統(tǒng)。設(shè)備駛向電纜錨位時(shí),電動(dòng)機(jī)通電工作,通過(guò)減速機(jī)放大力矩后驅(qū)動(dòng)卷盤旋轉(zhuǎn)收卷電纜。此過(guò)程中由磁滯驅(qū)動(dòng)器進(jìn)行差速調(diào)整,保證收纜過(guò)程與大車運(yùn)行同步;設(shè)備駛離電纜錨位時(shí),電動(dòng)機(jī)通電且相序不變,大車運(yùn)行時(shí)拖拽電纜,使卷盤產(chǎn)生大于磁滯驅(qū)動(dòng)器的磁扭矩,同步釋放出電纜??刂品绞郊疤攸c(diǎn)磁滯式電纜卷筒為恒轉(zhuǎn)矩輸出,電機(jī)必須與主機(jī)行走機(jī)構(gòu)同步起動(dòng),而主機(jī)停止時(shí)可根據(jù)大車滑行情況,選擇對(duì)卷筒電機(jī)延時(shí)斷電。如果使用多臺(tái)磁滯驅(qū)動(dòng)器時(shí)必須保證電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向一致,并符合訂貨要求。即:大車行走,卷筒電機(jī)通電,無(wú)論正車還是反車,卷筒電機(jī)相序不變;大車停,卷筒電機(jī)延時(shí)斷電。卷繞長(zhǎng)度:一千米以下;?

適用設(shè)備:門式、橋式、門座式起重機(jī)、堵取料機(jī)、壩頂門機(jī)、集裝箱岸橋、場(chǎng)橋、裝卸船機(jī)、冶金機(jī)械、水工機(jī)械和礦山機(jī)械等大型軌行設(shè)備。變頻控制式:工作原理:BP系列變頻控制電機(jī)式電纜卷筒是目前國(guó)際上的移動(dòng)傳輸?shù)慕鉀Q方案,可滿足任何復(fù)雜工況的需求。


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BP系列電纜卷筒的變頻器在閉環(huán)矢量有速度傳感器矢量控制下,選擇開環(huán)轉(zhuǎn)矩控制模式,并通過(guò)厚度積分計(jì)算電纜卷盤的實(shí)際卷徑,準(zhǔn)確控制電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩,從而保證電纜在卷盤上卷繞時(shí),根據(jù)卷繞半徑變化而自動(dòng)進(jìn)行轉(zhuǎn)矩調(diào)整線性變化,保證電纜張力恒定,上保護(hù)電纜。性能特點(diǎn):高集成、高智能化,響應(yīng)速度快,與設(shè)備同步性能精確、靈敏。無(wú)論在收纜、放纜,無(wú)論設(shè)備運(yùn)行在軌道的任何位置,作用在電纜上的張力始終恒定,并且可通過(guò)變頻器參數(shù)輸入及控制柜面版旋鈕操作,任意進(jìn)行調(diào)整,最大限度地保護(hù)電纜,有效降低用戶的使用維護(hù)成本。突破了磁滯式、力矩電機(jī)式等傳統(tǒng)電纜卷筒設(shè)計(jì)上的瓶頸,不受電纜規(guī)格、卷繞長(zhǎng)度、設(shè)備速度及安裝高度等超常規(guī)格的限制,任何復(fù)雜工況的電纜卷筒均由一臺(tái)功率不同的變頻電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。適應(yīng)性強(qiáng),可在高負(fù)載下全日制下連續(xù)工作,性能穩(wěn)定,卷筒與設(shè)備為運(yùn)行連動(dòng)保護(hù),有效防止電纜被拉斷等意外發(fā)生。控制方式BP系列電纜卷筒與設(shè)備的控制系統(tǒng)相對(duì)獨(dú)立,控制柜可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際安裝在任何位置室內(nèi)或室外。只需從設(shè)備總電源開關(guān)或總交流接觸器輸出端引出電源接于控制箱空開即可。適用范圍:可滿足任何復(fù)雜的移動(dòng)供電要求,適用于門式、橋式、門座式起重機(jī)、堆取料機(jī)、壩頂門機(jī)、集裝箱岸橋、場(chǎng)橋、裝卸船機(jī)、冶金機(jī)械、水工機(jī)械和礦山機(jī)械等大型軌行設(shè)備的移動(dòng)供電和數(shù)據(jù)傳輸。手動(dòng)卷筒:

常用于移動(dòng)設(shè)備檢修時(shí),臨時(shí)供電。軟管卷筒:卷取金屬軟管、高壓膠管等,可實(shí)現(xiàn)水、汽、油等介質(zhì)的傳輸,只是由旋轉(zhuǎn)接頭替代集電滑環(huán),常用于煉鋼車間的的鋼包底吹氬氣、堆取料機(jī)的噴水降塵等。

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