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        渦街流量傳感器和渦街流量轉(zhuǎn)換器共同組成測蒸汽流量計，它是基于卡門渦街原理進行測量的一種具有水平的流量計，帶監(jiān)具有其他流量計不可兼得的優(yōu)點。在實際應(yīng)用中，往往大流量遠低于儀表的上限值，隨著負荷的變化，小流量又往往會低于儀表的下限值，儀表并非工作在它的工作段，為了解決這一問題，通常采用在測量處縮徑提高測量處的流速，并選用較小口徑的儀表以利于儀表的測量，但是這種變徑方式必須在變徑管與儀表間有長度為15D以上的直管段進行整流，我公司研制溫度補償渦街計量表做成一體，大大節(jié)約了直管段并且安裝非常方便。西寧測蒸汽流量計 抗震型一體化渦街應(yīng)用超聲檢測技術(shù)推出超聲式渦街流量計；北辰電機廠應(yīng)用應(yīng)變檢測技術(shù)開發(fā)成功應(yīng)變式渦街流量計；Eastech推出種渦街流量計，即應(yīng)用磁電檢測技術(shù)的振動體式渦街流量計間世,應(yīng)使用屏蔽電纜，屏蔽層應(yīng)可靠的接在放大器的接地螺絲上或在控制室接工作接地。在高溫或低溫環(huán)境中或者是現(xiàn)場空氣中含有油、溶劑或其他腐蝕性氣體時，要采用適合于這種特殊場合的的屏蔽電纜



        為了使用方便，電池供電的本地顯示型渦街流量計采用微功耗技術(shù)，采用鋰電池供電可不間斷運行一年以上，節(jié)省了電纜和顯示儀表的采購安裝費用，可就地顯示瞬時流量、累積流量等。溫度補償還帶有溫度傳感器，測蒸汽流量計可以直接測量出飽和蒸汽的溫度并計算出壓力，從而顯示飽和蒸汽的質(zhì)量流量。溫壓補償一體型帶有溫度、壓力傳感器，用于氣體流量測量可直接測量出氣體介質(zhì)的溫度和壓力，從而顯示氣體的標(biāo)況體積流量。 西寧測蒸汽流量計 抗震型一體化渦街渦街安裝點的上游較近處若裝有閥門，不斷地開關(guān)閥門，對流量計的 壽命影響，非常容易對流量計造成損壞,至1950年，國內(nèi)開發(fā)成功熱敏式（包括熱絲檢測法和熱敏電阻檢測法）、超聲式渦街流量計。兩年后，又相繼推出了應(yīng)力式渦街流量計，隨后應(yīng)變式和振動體式渦街流量計接踵而來,低維護量-市場上大多數(shù)的渦街流量計是采用取壓孔或插入式檢測元件感應(yīng)漩渦，一旦介質(zhì)中雜質(zhì)嵌入取壓孔或感應(yīng)元件與表體間的縫隙，則造成信號變?nèi)趸虿环€(wěn)定。良好的設(shè)計應(yīng)該是沒有容易堵塞的部分，從而降低維護量,智能渦街流量計是根據(jù)卡門渦街原理來測量流量的一種應(yīng)力式渦街流量計，信噪比大，靈敏度高，抗振性強

測蒸汽流量計安裝對直管段的要求： 
1、帶監(jiān)檢證結(jié)算儀表對安裝點上的上下游直管段一定的要求，否則會影響測量精度。 
2、濟南流量計安裝點上的上游有，流量計上游應(yīng)有不小于15D(D為管道直徑)的等徑直管段，下游應(yīng)有不小于5D的等徑直管段。 
3、壓力補償渦街計量表安裝點上的上游有漸擴管，上游應(yīng)有不小于18D(D為管道直徑)的等徑直管段，下游應(yīng)有不小于5D的等徑直管段 
4、聊城流量計安裝點上游有90°彎頭或下行接頭，流量計上游應(yīng)有不小于20D的等徑直管段，下游應(yīng)有不小于5D的等徑直管段。 
5、渦街流量計監(jiān)督檢驗安裝點上游在同一平面上有90°彎頭，流量計上游應(yīng)有不小于25D的等徑段，下游應(yīng)有不小于5D的等徑直管段。
西寧測蒸汽流量計 抗震型一體化渦街采用的數(shù)控車床進行加工，確保加工的同軸度和光潔度等技術(shù)參數(shù)，配合特殊的工藝處理，從而克服渦街流量計存在的固有自振蕩頻率對信號的影響這個通病,50年代中期以后，我國渦街流量計發(fā)展的另一重要方面就是的引進。部分有條件的企業(yè)陸續(xù)引進了國外公司的應(yīng)力式、熱敏式、振動體（圓盤）式和差動開關(guān)電容式渦街流量計的成熟產(chǎn)品,在多年來的現(xiàn)場應(yīng)用中，我們認(rèn)為該流量計適合于較為干凈的干氣計量，漸成為中小用氣計量的計量儀表,開成功發(fā)雙發(fā)生體和雙檢測元件應(yīng)力式渦街流量計并首先在安裝使用書中向客戶提供干標(biāo)定技術(shù)指標(biāo)；東京計裝誅式會社開發(fā)成功光電式渦街流量計,傳感器與法蘭間的密封墊不能凸入管道內(nèi)，其內(nèi)徑可比傳感器通徑略大 

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