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低壓艙的工作原理

低壓艙艙體是一個(gè)密封低壓艙，它由進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)氣，抽氣系統(tǒng)抽氣，造成艙內(nèi)壓力減小，達(dá)到低壓效果。上升時(shí)抽氣量大于進(jìn)氣量，停留時(shí)抽氣量等于進(jìn)氣量，下降時(shí)抽氣量小于進(jìn)氣量。原則是在模擬不同低氣壓條件的同時(shí)，保證艙內(nèi)充分的通氣量。抽氣設(shè)備主要是真空泵，它由變頻器控制抽氣速率。不管是進(jìn)氣系統(tǒng)，抽氣系統(tǒng)都是由控制臺(tái)控制，它控制進(jìn)氣速率與真空泵的頻率來(lái)改變抽氣速率，使艙內(nèi)的壓力達(dá)到我們我希望達(dá)到的值。

經(jīng)過(guò)了200多年的發(fā)展，各種低壓艙應(yīng)運(yùn)而生。

低壓艙的應(yīng)用

航天中的應(yīng)用

1,飛行員、航天員的選拔

2,飛行員、航天員的健康檢查鑒定

3,航空航天醫(yī)學(xué)體驗(yàn)

醫(yī)學(xué)領(lǐng)域

1,支氣管哮喘

2,術(shù)前耐受性訓(xùn)練

3,體育訓(xùn)練

4,高原適應(yīng)

低壓艙系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

低壓艙由艙體、抽氣系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、供氧系統(tǒng)、連接管道、照明及通訊等組成。

低壓艙進(jìn)氣系統(tǒng)

進(jìn)氣系統(tǒng)有孔板流量計(jì)，電磁閥，電動(dòng)調(diào)節(jié)閥，截止閥和消音器五種設(shè)備?？装辶髁坑?jì)接在新空氣端，它測(cè)量進(jìn)氣速率，消音器接在靠近艙體端，為了消除空氣動(dòng)力性噪聲的設(shè)備。在孔板流量計(jì)與消音器之間是由電磁閥，電動(dòng)調(diào)節(jié)閥與截止閥串聯(lián)后與截止閥并聯(lián)所組成。

低壓艙抽氣系統(tǒng)

抽氣系統(tǒng)有消音器，緩沖罐，真空泵，真空止回閥和水泵組成。真空止回閥與真空泵之間用可撓型接頭連接。消音器連在靠近艙體一端；之后連接的是緩沖罐，緩沖罐可以減小真空泵抽氣帶來(lái)的壓力波動(dòng)；之后連接的是真空止回閥之后連接的是真空泵，真空泵抽取艙體的氣體排到室外。真空泵靠的是變頻控制器抽氣速率，其會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，所以在真空泵上接上了一個(gè)水泵對(duì)真空泵進(jìn)行冷卻降溫。

艙體設(shè)計(jì)要求

要求用高壓風(fēng)機(jī)進(jìn)行抽氣，通過(guò)變頻器控制高壓風(fēng)機(jī)的抽氣速率來(lái)平衡高度，新風(fēng)端采用電動(dòng)調(diào)節(jié)閥自動(dòng)進(jìn)行新風(fēng)補(bǔ)給。

(1)艙內(nèi)有效尺寸：4m(長(zhǎng))×2m(寬)×2m(高)，艙內(nèi)容積：16m3:

(2)設(shè)計(jì)高度：5500米（海拔）

(3)工作高度：4500米（海拔）

(4)上升、下降速率：1~30m/s可調(diào)

(5)艙室通風(fēng)量：≥120m3/h(標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下)

(6)上升速率控制精度：≯士1m

(7)下降速率控制精度：≯士1m

(8)高度控制精度：±30m

艙體設(shè)計(jì)計(jì)算公式

在海拔高度模擬的過(guò)程中，設(shè)定海拔高度的維持其實(shí)質(zhì)上就是對(duì)絕√氣壓的維持。10000米以下的高度與氣壓的換算公式如下：

根據(jù)設(shè)計(jì)高度計(jì)算設(shè)計(jì)壓力