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100噸地磅汽車衡基礎(chǔ)施工方法

說明：

　　100噸電子汽車衡（以下簡稱汽車衡）是汽車載重稱量主要計(jì)量手段，隨著汽車技術(shù)和汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展，車型越來越大，而汽車衡隨著載重噸位不斷加大，從而計(jì)量精度、計(jì)量穩(wěn)定性是擺在每一位從事計(jì)量工作者面前的重要課題之一。而汽車衡的基礎(chǔ)部分建造顯得尤其重要，就是說基礎(chǔ)部分建造的好，質(zhì)量達(dá)標(biāo)，使汽車衡整體結(jié)構(gòu)合體、完好才能確保汽車載物稱重的準(zhǔn)確、可靠。就本人二十年來接觸汽車衡的基礎(chǔ)施工建造經(jīng)歷，淺議汽車衡基礎(chǔ)部分應(yīng)如何施工建造有以下幾點(diǎn)：

　　一、地形、地位的選擇

　　首先一定要考慮建址應(yīng)遠(yuǎn)離高壓線、強(qiáng)干擾源、多雷區(qū)域，應(yīng)選擇就近、方便、便于管理、有利于生產(chǎn)和生活的地段，嚴(yán)格按汽車衡生產(chǎn)單位提供的圖紙施工，同時(shí)應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)赝寥赖哪蛪毫?、地下水位、凍土層和地址、地形、地貌而設(shè)計(jì)施工方案。汽車衡的基礎(chǔ)要高于地面10cm以上，汽車衡要有進(jìn)出口，嚴(yán)禁設(shè)計(jì)只有進(jìn)口沒有出口的形式。

二、檢斤室的位置

　　檢斤室應(yīng)設(shè)在秤臺(tái)的中心位置，遠(yuǎn)離秤體5米以上位置，檢斤室做到獨(dú)立的安全保護(hù)接地。要求檢斤員的視線能覆蓋于秤的兩端，必要時(shí)檢斤室可設(shè)計(jì)成半圓玻璃小窗口，內(nèi)設(shè)響鈴或?qū)χv器，確保稱量準(zhǔn)確。

　　三、地址和水位

　　汽車衡應(yīng)盡量選擇在土壤耐壓力大的地段，這樣可降低施工工程量和資金，憑自己多年的實(shí)踐積累應(yīng)根據(jù)不同的地址情況分別實(shí)施以下辦法施工。

　　1. 黃砂石子土：這種土層密度大、地下水位較低，是最理的建立汽車衡地址。在這種地段只要挖1.2米深，0.6米寬溝型地槽，采用毛石混凝土即可建造堅(jiān)固的汽車衡基礎(chǔ)，然而寒冷地區(qū)的深度一定要超過當(dāng)?shù)貎鐾翆印?/p>

　　2. 黑土層：這種常見的土壤耐壓力較好，通常采用日字型（6只傳感器）和目字型（8只傳感器）坑基挖1.6米深，0.6米寬，采用毛石混凝土結(jié)構(gòu)，上部約0.4米時(shí)，用混凝土的施工方案即可建造堅(jiān)固的汽車衡基礎(chǔ)，如寒冷地區(qū)的深度一定要超過當(dāng)?shù)貎鐾翆印?/p>

　3.砂石土層：這種地段一般上部較松散，底部1.5米以下較堅(jiān)硬，在這種地段上建造汽車衡基礎(chǔ)較適宜，可采用黑土層相同的施工方案。如遇軟細(xì)沙耐壓力較差的地段，通常地下水位較高，可采用打樁的方式，在每個(gè)承重點(diǎn)位置上打一根水泥樁（建筑用水泥樁），上部采用鋼筋混凝土作業(yè)，根據(jù)傳感器的數(shù)量連成日字或目字型，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，確定鋼筋的數(shù)量及編型，采用這種施工方案，通常汽車衡基礎(chǔ)與兩邊坡道不易連接在一起。

　　4.黃泥地段由于膨脹系數(shù)極大，有串皮水，而且極易受凍害的影響。如在此地段上建汽車衡基礎(chǔ)應(yīng)特別注意，有的黃泥也很硬，土質(zhì)密度也大，如有滲水在冬季易產(chǎn)生凍害。本人認(rèn)為在這樣地段施工時(shí)，一定要深挖，超過當(dāng)?shù)赝寥纼鐾翆拥?.4米為宜。在坑基下面可墊上0.5米的混合砂，用水灌實(shí)，上面再做混凝土，用點(diǎn)鋼筋以防局部出現(xiàn)下沉或凍裂現(xiàn)象造成秤量失準(zhǔn)。

　　5.淤泥地的施工。因這種土壤耐壓力極差，且含水量大，如采用挖樁打混凝土辦法施工，則要深挖、寬挖，造成工程量大、工期長、造價(jià)高。所以要采用打水泥樁的方式，在每個(gè)承重點(diǎn)的上面用雙排鋼筋連成網(wǎng)，再支模，模板下面換上混合砂或碎石，以0.6米為好。

100噸地磅汽車衡基礎(chǔ)施工方法