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電梯配重對(duì)于平衡轎廂的作用

來(lái)源:上海實(shí)潤(rùn)實(shí)業(yè)有限公司   2024年03月19日 09:41  

電梯配重對(duì)于平衡轎廂的作用

配重是電梯拖動(dòng)系統(tǒng)的一個(gè)組成部分,它的作用是平衡轎廂的重量。位于轎廂的另一邊,通過(guò)曳引鋼絲繩連接到轎頂上。配重在電梯曳引系統(tǒng)起到節(jié)能作用,因?yàn)樵谂渲厍袄碚撚?jì)算使電梯載重優(yōu)化。配重的重量等于轎廂自重加上電梯額定載荷的一半。電梯對(duì)重也稱重量平衡系統(tǒng),該系統(tǒng)的主要功能是相對(duì)平衡轎廂重量,在電梯工作中能使轎廂與對(duì)重間的重量差保持在限額之內(nèi),保證電梯的曳引傳動(dòng)正常。如果電梯在運(yùn)行過(guò)程中,如果能保證轎廂自重加上實(shí)際載荷的重量與對(duì)重的重量相同或者根據(jù)電梯預(yù)運(yùn)行的方向確定重量變化,使電梯始終運(yùn)行在發(fā)電狀態(tài),即下行時(shí)使轎廂重量大于對(duì)重重量和上行時(shí)使轎廂重量小于對(duì)重重量,如配備電能回饋裝置時(shí)可將此時(shí)電梯所發(fā)的電能回饋電網(wǎng),則更能節(jié)能,電梯的曳引傳動(dòng)更加順暢。而現(xiàn)有的對(duì)重使用的配重全部是固體配重,無(wú)法實(shí)現(xiàn)運(yùn)行過(guò)程中的轎廂自重加上實(shí)際載荷的重量與對(duì)重的重量相同。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用的目的是為了解決現(xiàn)有垂直升降電梯無(wú)法實(shí)現(xiàn)運(yùn)行過(guò)程中的轎廂自重加上實(shí)際載荷的重量與對(duì)重的重量相同,或者使下行部分的重量大于上行部分的重量,導(dǎo)致電機(jī)耗電大、不節(jié)能的問(wèn)題,而提供一種節(jié)能、運(yùn)行順暢的電梯對(duì)重的配重自動(dòng)調(diào)整裝置。本實(shí)用新型是在轎廂底部設(shè)置有儲(chǔ)液箱,在對(duì)重的底部設(shè)置有儲(chǔ)液箱,二儲(chǔ)液箱之間以連通管連通,靠近儲(chǔ)液箱的連通管上設(shè)置有液體泵,液體泵通過(guò)控制器與電源連通,轎廂內(nèi)設(shè)置有實(shí)際載荷傳感器,所述實(shí)際載荷傳感器與控制器電連接,實(shí)際載荷傳感器將實(shí)際載荷的信號(hào)實(shí)時(shí)傳輸給控制器。所述的對(duì)重上部設(shè)置有固體配重。本實(shí)用新型的有益效果是在電梯的運(yùn)行過(guò)程中,使對(duì)重部分的重量實(shí)時(shí)等于轎廂的重量加上實(shí)際載荷的重量,即保持二部分重量的平衡或者使下行部分的重量大于上行部分的重量,使電梯始終運(yùn)行在發(fā)電狀態(tài),如此,電梯的電機(jī)可以輕松地工作,節(jié)省了電能,而且運(yùn)行比較順暢。

配重是電梯拖動(dòng)系統(tǒng)的一個(gè)組成部分,它的作用是平衡轎廂的重量。位于轎廂的另一邊,通過(guò)曳引鋼絲繩連接到轎頂上。配重在電梯曳引系統(tǒng)起到節(jié)能作用,因?yàn)樵谂渲厍袄碚撚?jì)算使電梯載重優(yōu)化。配重的重量等于轎廂自重加上電梯額定載荷的一半。電梯對(duì)重也稱重量平衡系統(tǒng),該系統(tǒng)的主要功能是相對(duì)平衡轎廂重量,在電梯工作中能使轎廂與對(duì)重間的重量差保持在限額之內(nèi),保證電梯的曳引傳動(dòng)正常。如果電梯在運(yùn)行過(guò)程中,如果能保證轎廂自重加上實(shí)際載荷的重量與對(duì)重的重量相同或者根據(jù)電梯預(yù)運(yùn)行的方向確定重量變化,使電梯始終運(yùn)行在發(fā)電狀態(tài),即下行時(shí)使轎廂重量大于對(duì)重重量和上行時(shí)使轎廂重量小于對(duì)重重量,如配備電能回饋裝置時(shí)可將此時(shí)電梯所發(fā)的電能回饋電網(wǎng),則更能節(jié)能,電梯的曳引傳動(dòng)更加順暢。而現(xiàn)有的對(duì)重使用的配重全部是固體配重,無(wú)法實(shí)現(xiàn)運(yùn)行過(guò)程中的轎廂自重加上實(shí)際載荷的重量與對(duì)重的重量相同。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用的目的是為了解決現(xiàn)有垂直升降電梯無(wú)法實(shí)現(xiàn)運(yùn)行過(guò)程中的轎廂自重加上實(shí)際載荷的重量與對(duì)重的重量相同,或者使下行部分的重量大于上行部分的重量,導(dǎo)致電機(jī)耗電大、不節(jié)能的問(wèn)題,而提供一種節(jié)能、運(yùn)行順暢的電梯對(duì)重的配重自動(dòng)調(diào)整裝置。本實(shí)用新型是在轎廂底部設(shè)置有儲(chǔ)液箱,在對(duì)重的底部設(shè)置有儲(chǔ)液箱,二儲(chǔ)液箱之間以連通管連通,靠近儲(chǔ)液箱的連通管上設(shè)置有液體泵,液體泵通過(guò)控制器與電源連通,轎廂內(nèi)設(shè)置有實(shí)際載荷傳感器,所述實(shí)際載荷傳感器與控制器電連接,實(shí)際載荷傳感器將實(shí)際載荷的信號(hào)實(shí)時(shí)傳輸給控制器。所述的對(duì)重上部設(shè)置有固體配重。本實(shí)用新型的有益效果是在電梯的運(yùn)行過(guò)程中,使對(duì)重部分的重量實(shí)時(shí)等于轎廂的重量加上實(shí)際載荷的重量,即保持二部分重量的平衡或者使下行部分的重量大于上行部分的重量,使電梯始終運(yùn)行在發(fā)電狀態(tài),如此,電梯的電機(jī)可以輕松地工作,節(jié)省了電能,而且運(yùn)行比較順暢。

電梯配重對(duì)于平衡轎廂的作用

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