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汽車衡的接地方式詳解

來源:上海實潤實業(yè)有限公司   2024年07月03日 16:43  

汽車衡的接地方式詳解

汽車衡的規(guī)劃裝置中,從工程實踐的結(jié)構(gòu)布局和抗干擾及安全的角度,常常選用混合接地,即根據(jù)衡器中各設(shè)備的功率和電平以及設(shè)備的敏感度選用懸浮接地、單點接地以及多點接地的辦法混合運(yùn)用,發(fā)揮各接地方法的優(yōu)點。以到達(dá)更好的作用。以一臺汽車衡為例,假設(shè)一臺由秤臺、多個稱重傳感器、銜接的外部設(shè)備如打印機(jī)、計算機(jī)、大屏幕等構(gòu)成的汽車衡。依照選用一種或多種接地方法,下面上海亭衡給大家逐一分析汽車衡的接地方式:

 

1、秤臺接地

 

因為汽車衡的秤臺一般均處于野外,易感應(yīng)帶電以及遭受雷擊等,在車輛上下秤臺時又極易引進(jìn)靜電,在傳感器等連線絕緣損壞時也極易帶電;別的,秤臺也是傳感器、接線盒以及傳感器傳輸線免受直接干擾的門戶,秤臺的良好接地,對于傳感器和接線盒的安全和作業(yè)牢靠性起著很大的作用;所以選用多點接地歸于比較理想的接地辦法。另外,因為傳感器和秤臺之間直接接觸,又經(jīng)過傳感器的金屬部分與大地銜接,實現(xiàn)多點接地。這樣,既有用的消除秤體靜電的累積,又可避免雷電感應(yīng)形成的設(shè)備損壞。

 

2、傳感器接地

 

傳感器歸于高敏感單元,極易受靜電和電磁輻射影響;且傳感器同秤臺相同,相同也處于野外,遭受雷擊的可能性極大,所以,歸納上述原因,傳感器的接地一般也選用多點接地;彈性體及裝置結(jié)構(gòu)部件就近接地,信號傳輸線的屏蔽線一端經(jīng)過彈性體接地,另一端在接線盒里與接線盒外殼銜接,經(jīng)過接線盒外殼與秤臺銜接或搭接接地。因為接線盒與傳感器連線相對較短,接地址近,所以,基本不會在傳感器的接地址構(gòu)成較大的地回路,所以在保證設(shè)備安全的前提下有用的抑制了干擾。

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