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　　摘要：試飛實時監(jiān)控是保證試飛安全和提高試飛效率的重要途徑，多模式試飛實時監(jiān)控系統(tǒng)采用C／S結構和B／S結構相結合的方式，并應用了ActiveX組件嵌入技術，對飛行相關信息和試飛數據使用用數據庫統(tǒng)一管理，監(jiān)控網絡采用冗余均衡配置設計，使整個實時監(jiān)控系統(tǒng)更加合理規(guī)范，并且打破了監(jiān)控地域的限制，使基于因區(qū)網實時監(jiān)控與事后處理成為可能，zui大限度滿足試飛工程師的需求，從而保證試飛的安全。
　　
　　關鍵詞：實時監(jiān)；C／S模式；B／S模式；ActiveX組件
　　
　　多模式試飛實時監(jiān)控系統(tǒng)是一個以無線遙測技術、計算機信號處理技術、數據處理技術和計算機軟件技術等綜合應用為一體的網絡化的信息處理系統(tǒng)。近年來，隨著電子與計算機技術的飛速發(fā)展，大大促進了試飛遙測數據處理技術的發(fā)展，同時航空科技的發(fā)展也對飛行試驗遙測數據處理提出了更高的要求，圖形化、虛擬化、測試參數更多、采集數據海量、實時監(jiān)控標準化、實時監(jiān)控與數據處理統(tǒng)一化是未來發(fā)展的方向。
　　
　　多模式試飛實時監(jiān)控系統(tǒng)是基于C／S和B／S混合模式的實時飛行數據監(jiān)控系統(tǒng)，并應用了ActiveX組件嵌入技術，網絡架構采用雙網絡互備設置，網絡傳輸盡量選擇組播方式，一是可以保證網絡的正常運轉；二是可以保證在網絡負載過重時能分擔部分數據傳輸工作。
　　
　　系統(tǒng)通過數據庫將遙測飛行數據、飛行參數、飛機的各類信息、飛行課題、各類飛行數據實時處理軟件和系統(tǒng)使用狀況等進行統(tǒng)一管理，使飛行數據的保密性、處理實時性、安全性大大加強。將此系統(tǒng)與“飛行數據處理管理系統(tǒng)靜通過網絡連接配合使用，將使各類信息
　　
　　共享zui大化。
　　
　　系統(tǒng)B端主要完成飛行試驗事先準備的工作和相關信息的瀏覽，也可用ActiveX組件嵌入瀏覽器的技術進行實時監(jiān)控與回赦（主要用于遠端）。
　　
　　系統(tǒng)C端主要完成對實時處理軟件進行管理，也可在C端嵌入B端進行必要的信息瀏覽。
　　
　　ActiveX組件即可以由網頁嵌入調用，也可以由應用程序直接調用。ActiveX組件由網頁嵌入調用時，用戶可在任何一臺終端上實現(xiàn)所有的監(jiān)控與回放，由應用程序直接調用時，擴展了應用程序的功能。
　　
　　第三方軟件（控件）可分為道用性軟件與性軟件；通用性是指可應用于各類飛機的各飛行科目中；性是指僅應用于某架飛機的某個科目中。
　　
　　通用性較件包括以下幾種：
　　
　?。?）航跡軟件（三維與二維可互換應用），并可多架飛機同一界面實時顯示飛行航跡；
　　
　?。?）視頻播放軟件（多畫面），可同時監(jiān)控多架飛機的視頻；
　　
　　（3）遠端監(jiān)控與回放查看相關數據在B端主要以統(tǒng)一的ActiveX組件為主；
　　
　?。?）回放軟件。
　　
　　1、系統(tǒng)分析與設計
　　
　　1．1系統(tǒng)結構
　　
　　多模式試飛實時監(jiān)控系統(tǒng)是一個綜合性的集成飛機試飛實時監(jiān)控、遙測數據、參數和其他相關信息管理的系統(tǒng)，通過內部接口有機地進行交聯(lián)，組成一個系統(tǒng)化、集成化、標準化的網絡應用系統(tǒng)。該系統(tǒng)面向飛行指揮人員、飛行實時監(jiān)控人員、飛行數據管理人員、數據處理人員以及其他相關人員，為他們提供試飛工程管理和試飛數據處理服務，使飛行實時監(jiān)控、遙測數據管理、相關信息管理更加標準化，并且使遙測數據處理與管理效率有大幅度的提升。
　　
　　從系統(tǒng)功能角度來看，多模式試飛實時監(jiān)控系統(tǒng)的邏輯結構可以用圖1～圖4四個結構圖清楚地描述。　　
　　1．2系統(tǒng)設計
　　
　　本系統(tǒng)采用B／S和C／S混合模式設計，實時監(jiān)控與回放主要用C端或B端嵌入ActiveX實現(xiàn)，事前準備、瀏覽等主要采用B端實現(xiàn)，遙測數據與參數等用數據庫統(tǒng)一管理，這樣設計的優(yōu)點在于：數據安全性大大增強；試飛資源共享性更強；實時監(jiān)控軟件的設計更加標準化、統(tǒng)一化；遠端監(jiān)控成為可能；提高實時監(jiān)控科研技術水平。該系統(tǒng)主要硬件采用冗余設計，使整個系統(tǒng)更加可靠，也提高了系統(tǒng)的運行效率。硬件框架結構如圖5所示。　　
　　訪問數據庫主要有3種模式：客戶端應用程序；瀏覽器；ActiyeX控件開發(fā)的嵌入瀏覽器中的應用程序。
　　
　　1．3關鍵技術
　　
　　ActiveX控件是微軟提供的功能強大的程序設計和開放技術，是組建對象模型COM組件開發(fā)技術的重要組成部分，ActiveX控件作為一種可重用組件，相當于一個封裝好的代碼模塊，通過其方法，屬性、事件來與應用程序通信，任何支持ActiveX空間的軟件平臺都可以使用它們。B／S三層架構軟件只需要管理服務器，所有客戶端只需要瀏覽器就能工作，確保了應用與維護的簡潔。
　　
　　2、運行設計
　　
　　2．1運行流程
　　
　　客戶端軟件運行遙測數據實時監(jiān)控軟件進行監(jiān)控流程如下：
　　
　?。?）運行行客戶端軟件，檢測數據庫連接狀態(tài)，如正常進入下一步；
　　
　?。?）在默認顯示首頁通過讀取本地數據庫安裝實時監(jiān)控軟件的信息，并用列表形式列出，通過嵌入瀏覽器功能顯示部分飛行相關信息；
　　
　　（3）當單擊選中的實時監(jiān)控軟件時，先訪問數據庫中對應課題，將需要測試的參數讀取并傳給客戶端實時監(jiān)控軟件用；
　　
　?。?）再通過實時通信服務器獲得需要的數據，進行實時顯示。
　　
　　客戶端軟件運行視頻數據監(jiān)控軟件流程如下：
　　
　　（1）在客戶端直接設定通過網絡接收數據，并設定接收畫面?zhèn)€數（zui大4個），運行視頻播放軟件；
　　
　　（2）直接通過網絡接收視頻服務器傳的視頻數據，并進行實時顯示。
　　
　　瀏覽器運行實時監(jiān)控軟件流程如下：
　　
　　（1）瀏覽器請求，經Web服務器訪問數據庫，將相應課題的測試參數讀取，并傳給客戶端實時監(jiān)控軟件（ActiveX控件）使用；
　　
　?。?）再通過實時通信服務器獲得需要的數據，進行實時顯示。
　　
　　運行流程基本分5類：一類：客戶端→應用服務器→數據庫服務器；二類：瀏覽器→Web服務器→數據庫服務器；三類：客戶端監(jiān)控軟件→實時通信服務器→遙測接收數據系統(tǒng)；四類：視頻監(jiān)控數據→視頻服務器→遙測接收數據系統(tǒng)；五類：客戶端←→視頻服務器←→實時通信服務器←→管理服務器（本地局域網）。
　　
　　2．2運行控制
　　
　　運行控制將嚴格按照各模塊間函數調用關系來實現(xiàn)。在各事務中心模塊中，需對運行控制進行正確的判斷，選擇正確的運行控制路徑。
　　
　　在網絡傳輸方面，客戶端（瀏覽器）在發(fā)送數據（請求）后，將等待服務器的確認收到反饋，收到后，再次等待服務器發(fā)送應答數據，然后對數據進行確認。服務器在接收到數據后發(fā)送確認信號，在對數據處理、訪問數據庫后，將返回信息送回客戶端，并等待確認。實時方面要保證接收端與發(fā)送端的同步（本地局域網），基于園區(qū)網的遠端請求可次之。
　　
　　2．3運行時間
　　
　　在系統(tǒng)的需求分析中，對運行時間的要求為必須對做出的操作有較快的反應。網絡硬件對運行時間有zui大的影響，當網絡負載量大時，對操作反應將受到很大的影響。所以客戶端與服務器之間的連接將采用雙高速1000Mb／s以太網絡冗余設置，盡量采用組播方式，各服務器磁盤陣列通過1000Mb／s光纜連接，以減少網絡傳輸上的開銷。其次是服務器的性能，這將影響對數據庫訪問時間即操作時間的長短，影響加大客戶機操作的等待時間，所以必須使用高性能的服務器，使硬件對本系統(tǒng)的速度影響小于軟件的影響。
　　
　　3、結語
　　
　　多模式試飛實時監(jiān)控系統(tǒng)采用C／S與B／S模式結合的方式，并應用了ActiveX組件嵌入技術，使基于園區(qū)網實時監(jiān)控與事后處理成為可能，zui大限度滿足試飛工程師的需求。在網絡傳輸方面，建立了一條后備網絡，以保證當圭網絡故障時數據的通信通暢。利用數據庫對各類相關信息與數據統(tǒng)一管理，確保了信息與數據完整性。系統(tǒng)通過對各類相關技術的合理應用，使實時監(jiān)控更加標準化、規(guī)范化和系統(tǒng)化，提高了試飛實時監(jiān)控效率、保證了試飛安全。