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維護(hù)管理不善，如未及時(shí)排放冷凝水，未及時(shí)給油霧器補(bǔ)油等。

系統(tǒng)在穩(wěn)定運(yùn)行期間內(nèi)突然發(fā)生的費(fèi)斯托氣缸故障稱為突發(fā)故障，例如：油杯和水杯都是用聚碳酸酯材料制成的，如它們?cè)谟袡C(jī)溶劑的霧氣中工作，就有可能突然破裂；空氣貨管路中，殘留的雜質(zhì)混入費(fèi)斯托氣缸內(nèi)部，突然使相對(duì)運(yùn)動(dòng)件卡死；彈簧突然折斷、軟管突然爆裂、電磁線圈突然燒毀；突然停電造成回路誤動(dòng)作。有些突發(fā)費(fèi)斯托氣缸故障是有先兆的，如排出的空氣中出現(xiàn)雜質(zhì)和水分，表明過濾器已失效，應(yīng)及時(shí)查明原因，予以排除，不要釀成突發(fā)費(fèi)斯托氣缸故障。但有些突發(fā)費(fèi)斯托氣缸故障是無法預(yù)測(cè)的，只能采取安全保護(hù)措施加以防范，或準(zhǔn)備一些易損備件，以便及時(shí)更換失效的費(fèi)斯托氣缸。

氣缸九個(gè)功能均優(yōu)xiu，故稱全功能閥。調(diào)節(jié)功能是FESTO氣缸的主要功能之一，表現(xiàn)為①流量特性;②可調(diào)比R;③小開度工作性能;④流量系數(shù);⑤調(diào)節(jié)速度。全功能輕型FESTO氣缸R(shí)=100，使小開度調(diào)節(jié)性好;Kv值大，是單雙座閥、套筒閥的2～3倍。切斷功能反映閥的內(nèi)在質(zhì)量。直行程閥標(biāo)準(zhǔn)泄漏率通常為10～10;全功能輕型FESTO氣缸標(biāo)準(zhǔn)泄漏率為10，比單雙座閥、套筒閥高100～1000倍。

FESTO氣缸缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?；钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng)，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對(duì)鋼管缸筒，內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外，還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸，缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。FESTO氣缸氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。FESTO氣缸端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量，延長氣缸使用壽命。FESTO氣缸導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，現(xiàn)在為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。FESTO氣缸活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設(shè)有活塞密封圈?；钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料?；钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒?dòng)部分長度來決定?；瑒?dòng)部分太短，易引起早期磨損和卡死?；钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。FESTO氣缸活塞桿是氣缸中zui重要的受力零件。通常使用高碳鋼，表面經(jīng)鍍硬鉻處理，或使用不銹鋼，以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。FESTO氣缸密封件：回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)處的部件密封稱為動(dòng)密封，靜止件部分的密封稱為靜密封。