摘要 ZX2系列板形電阻器適用于交流50Hz電壓至660V或直流電壓至440V的電路中，主要作電動機的起動、調(diào)速和制動之用。電阻器為開啟式，其額定發(fā)熱功率為3.5kW。

摘要 ZX2系列板形電阻器適用于交流50Hz電壓至660V或直流電壓至440V的電路中，主要作電動機的起動、調(diào)速和制動之用。電阻器為開啟式，其額定發(fā)熱功率為3.5kW。

摘要 ZX2系列板形電阻器適用于交流50Hz電壓至660V或直流電壓至440V的電路中，主要作電動機的起動、調(diào)速和制動之用。電阻器為開啟式，其額定發(fā)熱功率為3.5kW。

摘要 ZX2系列板形電阻器適用于交流50Hz電壓至660V或直流電壓至440V的電路中，主要作電動機的起動、調(diào)速和制動之用。電阻器為開啟式，其額定發(fā)熱功率為3.5kW。

摘要 ZX2系列板形電阻器適用于交流50Hz電壓至660V或直流電壓至440V的電路中，主要作電動機的起動、調(diào)速和制動之用。電阻器為開啟式，其額定發(fā)熱功率為3.5kW。

摘要 ZX2系列板形電阻器適用于交流50Hz電壓至660V或直流電壓至440V的電路中，主要作電動機的起動、調(diào)速和制動之用。電阻器為開啟式，其額定發(fā)熱功率為3.5kW。

摘要 ZX2系列板形電阻器適用于交流50Hz電壓至660V或直流電壓至440V的電路中，主要作電動機的起動、調(diào)速和制動之用。電阻器為開啟式，其額定發(fā)熱功率為3.5kW。

摘要 ZX2系列板形電阻器適用于交流50Hz電壓至660V或直流電壓至440V的電路中，主要作電動機的起動、調(diào)速和制動之用。電阻器為開啟式，其額定發(fā)熱功率為3.5kW。

摘要 ZX2系列板形電阻器適用于交流50Hz電壓至660V或直流電壓至440V的電路中，主要作電動機的起動、調(diào)速和制動之用。電阻器為開啟式，其額定發(fā)熱功率為3.5kW。

摘要 ZX2系列板形電阻器適用于交流50Hz電壓至660V或直流電壓至440V的電路中，主要作電動機的起動、調(diào)速和制動之用。電阻器為開啟式，其額定發(fā)熱功率為3.5kW。

摘要 ZX2系列板形電阻器適用于交流50Hz電壓至660V或直流電壓至440V的電路中，主要作電動機的起動、調(diào)速和制動之用。電阻器為開啟式，其額定發(fā)熱功率為3.5kW。

摘要 ZX2系列板形電阻器適用于交流50Hz電壓至660V或直流電壓至440V的電路中，主要作電動機的起動、調(diào)速和制動之用。電阻器為開啟式，其額定發(fā)熱功率為3.5kW。

摘要 ZX2系列板形電阻器適用于交流50Hz電壓至660V或直流電壓至440V的電路中，主要作電動機的起動、調(diào)速和制動之用。電阻器為開啟式，其額定發(fā)熱功率為3.5kW。

摘要 ZX2系列板形電阻器適用于交流50Hz電壓至660V或直流電壓至440V的電路中，主要作電動機的起動、調(diào)速和制動之用。電阻器為開啟式，其額定發(fā)熱功率為3.5kW。

摘要 ZX2系列板形電阻器適用于交流50Hz電壓至660V或直流電壓至440V的電路中，主要作電動機的起動、調(diào)速和制動之用。電阻器為開啟式，其額定發(fā)熱功率為3.5kW。

摘要 ZX2系列板形電阻器適用于交流50Hz電壓至660V或直流電壓至440V的電路中，主要作電動機的起動、調(diào)速和制動之用。電阻器為開啟式，其額定發(fā)熱功率為3.5kW。

摘要 ZX2系列板形電阻器適用于交流50Hz電壓至660V或直流電壓至440V的電路中，主要作電動機的起動、調(diào)速和制動之用。電阻器為開啟式，其額定發(fā)熱功率為3.5kW。

摘要 ZX2系列板形電阻器適用于交流50Hz電壓至660V或直流電壓至440V的電路中，主要作電動機的起動、調(diào)速和制動之用。電阻器為開啟式，其額定發(fā)熱功率為3.5kW。

摘要 ZX2系列板形電阻器適用于交流50Hz電壓至660V或直流電壓至440V的電路中，主要作電動機的起動、調(diào)速和制動之用。電阻器為開啟式，其額定發(fā)熱功率為3.5kW。

摘要 ZX2系列板形電阻器適用于交流50Hz電壓至660V或直流電壓至440V的電路中，主要作電動機的起動、調(diào)速和制動之用。電阻器為開啟式，其額定發(fā)熱功率為3.5kW。

摘要 ZX2系列板形電阻器適用于交流50Hz電壓至660V或直流電壓至440V的電路中，主要作電動機的起動、調(diào)速和制動之用。電阻器為開啟式，其額定發(fā)熱功率為3.5kW。

摘要 ZX2系列板形電阻器適用于交流50Hz電壓至660V或直流電壓至440V的電路中，主要作電動機的起動、調(diào)速和制動之用。電阻器為開啟式，其額定發(fā)熱功率為3.5kW。

摘要 ZX2系列板形電阻器適用于交流50Hz電壓至660V或直流電壓至440V的電路中，主要作電動機的起動、調(diào)速和制動之用。電阻器為開啟式，其額定發(fā)熱功率為3.5kW。

摘要 ZX2系列板形電阻器適用于交流50Hz電壓至660V或直流電壓至440V的電路中，主要作電動機的起動、調(diào)速和制動之用。電阻器為開啟式，其額定發(fā)熱功率為3.5kW。

摘要 ZX1型電阻器適用于交流50HZ電壓至660V及直流電壓至440V的電路中。主要作電動機的起動、制動與調(diào)速之用，其容量約為4.6KW。

摘要 ZX1型電阻器適用于交流50HZ電壓至660V及直流電壓至440V的電路中。主要作電動機的起動、制動與調(diào)速之用，其容量約為4.6KW。

摘要 ZX1型電阻器適用于交流50HZ電壓至660V及直流電壓至440V的電路中。主要作電動機的起動、制動與調(diào)速之用，其容量約為4.6KW。

摘要 ZX1型電阻器適用于交流50HZ電壓至660V及直流電壓至440V的電路中。主要作電動機的起動、制動與調(diào)速之用，其容量約為4.6KW。

摘要 ZX1型電阻器適用于交流50HZ電壓至660V及直流電壓至440V的電路中。主要作電動機的起動、制動與調(diào)速之用，其容量約為4.6KW。

摘要 ZX1型電阻器適用于交流50HZ電壓至660V及直流電壓至440V的電路中。主要作電動機的起動、制動與調(diào)速之用，其容量約為4.6KW。

摘要 ZX1型電阻器適用于交流50HZ電壓至660V及直流電壓至440V的電路中。主要作電動機的起動、制動與調(diào)速之用，其容量約為4.6KW。

摘要 ZX1型電阻器適用于交流50HZ電壓至660V及直流電壓至440V的電路中。主要作電動機的起動、制動與調(diào)速之用，其容量約為4.6KW。

摘要 ZX1型電阻器適用于交流50HZ電壓至660V及直流電壓至440V的電路中。主要作電動機的起動、制動與調(diào)速之用，其容量約為4.6KW。

摘要 ZX1型電阻器適用于交流50HZ電壓至660V及直流電壓至440V的電路中。主要作電動機的起動、制動與調(diào)速之用，其容量約為4.6KW。

摘要 ZX1型電阻器適用于交流50HZ電壓至660V及直流電壓至440V的電路中。主要作電動機的起動、制動與調(diào)速之用，其容量約為4.6KW。

摘要 ZX1型電阻器適用于交流50HZ電壓至660V及直流電壓至440V的電路中。主要作電動機的起動、制動與調(diào)速之用，其容量約為4.6KW。

摘要 ZX1型電阻器適用于交流50HZ電壓至660V及直流電壓至440V的電路中。主要作電動機的起動、制動與調(diào)速之用，其容量約為4.6KW。

摘要 ZX1型電阻器適用于交流50HZ電壓至660V及直流電壓至440V的電路中。主要作電動機的起動、制動與調(diào)速之用，其容量約為4.6KW。

摘要 ZX1型電阻器適用于交流50HZ電壓至660V及直流電壓至440V的電路中。主要作電動機的起動、制動與調(diào)速之用，其容量約為4.6KW。

摘要 ZX1型電阻器適用于交流50HZ電壓至660V及直流電壓至440V的電路中。主要作電動機的起動、制動與調(diào)速之用，其容量約為4.6KW。

摘要 ZX1型電阻器適用于交流50HZ電壓至660V及直流電壓至440V的電路中。主要作電動機的起動、制動與調(diào)速之用，其容量約為4.6KW。

摘要 將無刷同步交流發(fā)電機與柴油機曲軸同軸安裝，就可以利用柴油機的旋轉(zhuǎn)帶動發(fā)電機的轉(zhuǎn)子，利用‘電磁感應’原理，發(fā)電機就會輸出感應電動勢，經(jīng)閉合的負載回路就能產(chǎn)生電流。

摘要柴油發(fā)電機工作原理在柴油機汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達到柴油的燃點。柴油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活...

摘要 柴油發(fā)電機組如何更節(jié)約用柴油　　做到以下幾點，可以很好的節(jié)約用油。 　　1.提高柴油機冷卻水的溫度。 　　水溫提高能使柴油較完整的燃燒，機油粘度會小，能減少運動阻力，能達到省油效果。 　　2.保持*供油角。 　　如供油角偏移，會造成供油時間過晚，耗油大增。

摘要特點：（1）、單機容量等級多。機組從幾千瓦幾萬千瓦，國內(nèi)機組zui大幾千千瓦（2）、配套設備結構緊湊、安裝地點靈活 （水冷只要 3482LKW·H 汽輪機的110）（3）、熱效率高，燃油消耗低 （熱效率 3046％）（4）、起動迅速、并能很快達到全功率 只需幾秒，應急...