摘要 德國KTR聯(lián)軸器BoWexM -65 第一個將鋼和塑料結合在一起的曲齒聯(lián)軸器，是在位于萊茵的 KTR 總部開發(fā)的。緊隨其后的是 ROTEX，這是第一個成為 DIN 標準的品牌聯(lián)軸器。

摘要 德國KTR聯(lián)軸器PL200/2/4 第一個將鋼和塑料結合在一起的曲齒聯(lián)軸器，是在位于萊茵的 KTR 總部開發(fā)的。緊隨其后的是 ROTEX，這是第一個成為 DIN 標準的品牌聯(lián)軸器。

摘要 德國KTR聯(lián)軸器NANA 85 第一個將鋼和塑料結合在一起的曲齒聯(lián)軸器，是在位于萊茵的 KTR 總部開發(fā)的。緊隨其后的是 ROTEX，這是第一個成為 DIN 標準的品牌聯(lián)軸器。

摘要 德國KTR聯(lián)軸器NANA 70 第一個將鋼和塑料結合在一起的曲齒聯(lián)軸器，是在位于萊茵的 KTR 總部開發(fā)的。緊隨其后的是 ROTEX，這是第一個成為 DIN 標準的品牌聯(lián)軸器。

摘要 德國KTR聯(lián)軸器NANA 60 第一個將鋼和塑料結合在一起的曲齒聯(lián)軸器，是在位于萊茵的 KTR 總部開發(fā)的。緊隨其后的是 ROTEX，這是第一個成為 DIN 標準的品牌聯(lián)軸器。

摘要 德國KTR聯(lián)軸器KTR200 32X60 第一個將鋼和塑料結合在一起的曲齒聯(lián)軸器，是在位于萊茵的 KTR 總部開發(fā)的。緊隨其后的是 ROTEX，這是第一個成為 DIN 標準的品牌聯(lián)軸器。

摘要 德國KTR聯(lián)軸器K8-JR.24-19/20 第一個將鋼和塑料結合在一起的曲齒聯(lián)軸器，是在位于萊茵的 KTR 總部開發(fā)的。緊隨其后的是 ROTEX，這是第一個成為 DIN 標準的品牌聯(lián)軸器。

摘要 德國KTR聯(lián)軸器KTR250 第一個將鋼和塑料結合在一起的曲齒聯(lián)軸器，是在位于萊茵的 KTR 總部開發(fā)的。緊隨其后的是 ROTEX，這是第一個成為 DIN 標準的品牌聯(lián)軸器。

摘要 德國KTR聯(lián)軸器BoWexM-48 第一個將鋼和塑料結合在一起的曲齒聯(lián)軸器，是在位于萊茵的 KTR 總部開發(fā)的。緊隨其后的是 ROTEX，這是第一個成為 DIN 標準的品牌聯(lián)軸器。

摘要 德國KTR聯(lián)軸器ROTEX38 /45 GS 第一個將鋼和塑料結合在一起的曲齒聯(lián)軸器，是在位于萊茵的 KTR 總部開發(fā)的。緊隨其后的是 ROTEX，這是第一個成為 DIN 標準的品牌聯(lián)軸器。

摘要 德國KTR聯(lián)軸器646076 第一個將鋼和塑料結合在一起的曲齒聯(lián)軸器，是在位于萊茵的 KTR 總部開發(fā)的。緊隨其后的是 ROTEX，這是第一個成為 DIN 標準的品牌聯(lián)軸器。

摘要 德國KTR聯(lián)軸器R90.80-50 第一個將鋼和塑料結合在一起的曲齒聯(lián)軸器，是在位于萊茵的 KTR 總部開發(fā)的。緊隨其后的是 ROTEX，這是第一個成為 DIN 標準的品牌聯(lián)軸器。

摘要 德國KTR聯(lián)軸器ETP-CLASSIC-19 第一個將鋼和塑料結合在一起的曲齒聯(lián)軸器，是在位于萊茵的 KTR 總部開發(fā)的。緊隨其后的是 ROTEX，這是第一個成為 DIN 標準的品牌聯(lián)軸器。

摘要 德國KTR聯(lián)軸器S-XX-F 第一個將鋼和塑料結合在一起的曲齒聯(lián)軸器，是在位于萊茵的 KTR 總部開發(fā)的。緊隨其后的是 ROTEX，這是第一個成為 DIN 標準的品牌聯(lián)軸器。

摘要 德國KTR聯(lián)軸器Ladder price 第一個將鋼和塑料結合在一起的曲齒聯(lián)軸器，是在位于萊茵的 KTR 總部開發(fā)的。緊隨其后的是 ROTEX，這是第一個成為 DIN 標準的品牌聯(lián)軸器。

摘要 德國Stromag實強米格鼓式制動器FEM-A可以配備自動磨損補償專注于工程效率，我們的聯(lián)軸器，離合器，制動器和齒輪凸輪限位開關在世界各地的廣泛工業(yè)應用中提供高的性能。

摘要 德國Stromag實強米格液壓盤式制動器1TXA處理繁重的工作負載專注于工程效率，我們的聯(lián)軸器，離合器，制動器和齒輪凸輪限位開關在世界各地的廣泛工業(yè)應用中提供高性能。

摘要 德國Stromag實強米格電磁制動器2CA2配有自動磨損補償裝置專注于工程效率，我們的聯(lián)軸器，離合器，制動器和齒輪凸輪限位開關在世界各地的廣泛工業(yè)應用中提供高性能。

摘要 德國KTR聯(lián)軸器R65.75-50 第一個將鋼和塑料結合在一起的曲齒聯(lián)軸器，是在位于萊茵的 KTR 總部開發(fā)的。緊隨其后的是 ROTEX，這是第一個成為 DIN 標準的品牌聯(lián)軸器。

摘要 德國KTR聯(lián)軸器2M cable 第一個將鋼和塑料結合在一起的曲齒聯(lián)軸器，是在位于萊茵的 KTR 總部開發(fā)的。緊隨其后的是 ROTEX，這是第一個成為 DIN 標準的品牌聯(lián)軸器。

摘要 德國KTR聯(lián)軸器GS38 98SHAGS 第一個將鋼和塑料結合在一起的曲齒聯(lián)軸器，是在位于萊茵的 KTR 總部開發(fā)的。緊隨其后的是 ROTEX，這是第一個成為 DIN 標準的品牌聯(lián)軸器。

摘要 德國KTR聯(lián)軸器GS28 red 第一個將鋼和塑料結合在一起的曲齒聯(lián)軸器，是在位于萊茵的 KTR 總部開發(fā)的。緊隨其后的是 ROTEX，這是第一個成為 DIN 標準的品牌聯(lián)軸器。

摘要 德國KTR聯(lián)軸器KTR-250-28X39 第一個將鋼和塑料結合在一起的曲齒聯(lián)軸器，是在位于萊茵的 KTR 總部開發(fā)的。緊隨其后的是 ROTEX，這是第一個成為 DIN 標準的品牌聯(lián)軸器。

摘要 德國Stromag實強米格電磁制動器BZFM V1-V30標配手動釋放裝置專注于工程效率，我們的聯(lián)軸器，離合器，制動器和齒輪凸輪限位開關在世界各地的廣泛工業(yè)應用中提供高性能。

摘要 德國KTR聯(lián)軸器ROTEXR-24 第一個將鋼和塑料結合在一起的曲齒聯(lián)軸器，是在位于萊茵的 KTR 總部開發(fā)的。緊隨其后的是 ROTEX，這是第一個成為 DIN 標準的品牌聯(lián)軸器。

摘要 德國KTR聯(lián)軸器710605200000 第一個將鋼和塑料結合在一起的曲齒聯(lián)軸器，是在位于萊茵的 KTR 總部開發(fā)的。緊隨其后的是 ROTEX，這是第一個成為 DIN 標準的品牌聯(lián)軸器。

摘要 德國KTR聯(lián)軸器ROTEX125 第一個將鋼和塑料結合在一起的曲齒聯(lián)軸器，是在位于萊茵的 KTR 總部開發(fā)的。緊隨其后的是 ROTEX，這是第一個成為 DIN 標準的品牌聯(lián)軸器。

摘要 德國KTR聯(lián)軸器ETP-MINI 10 第一個將鋼和塑料結合在一起的曲齒聯(lián)軸器，是在位于萊茵的 KTR 總部開發(fā)的。緊隨其后的是 ROTEX，這是第一個成為 DIN 標準的品牌聯(lián)軸器。

摘要 德國KTR聯(lián)軸器ROTEX48 92A 第一個將鋼和塑料結合在一起的曲齒聯(lián)軸器，是在位于萊茵的 KTR 總部開發(fā)的。緊隨其后的是 ROTEX，這是第一個成為 DIN 標準的品牌聯(lián)軸器。

摘要 德國KTR聯(lián)軸器ROTEX28 92A 第一個將鋼和塑料結合在一起的曲齒聯(lián)軸器，是在位于萊茵的 KTR 總部開發(fā)的。緊隨其后的是 ROTEX，這是第一個成為 DIN 標準的品牌聯(lián)軸器。

摘要 德國KTR聯(lián)軸器ROTEX 65 第一個將鋼和塑料結合在一起的曲齒聯(lián)軸器，是在位于萊茵的 KTR 總部開發(fā)的。緊隨其后的是 ROTEX，這是第一個成為 DIN 標準的品牌聯(lián)軸器。

摘要 德國KTR聯(lián)軸器KTR400-80X120 第一個將鋼和塑料結合在一起的曲齒聯(lián)軸器，是在位于萊茵的 KTR 總部開發(fā)的。緊隨其后的是 ROTEX，這是第一個成為 DIN 標準的品牌聯(lián)軸器。

摘要 德國Stromag實強米格多盤制動器EFM適用于多種應用專注于工程效率，我們的聯(lián)軸器，離合器，制動器和齒輪凸輪限位開關在世界各地的廣泛工業(yè)應用中提供高性能。

摘要 德國Stromag實強米格渦流制動器IBV用于石油鉆塔的絞車專注于工程效率，我們的聯(lián)軸器，離合器，制動器和齒輪凸輪限位開關在世界各地的廣泛工業(yè)應用中提供高性能。

摘要 德國Stromag實強米格彈簧制動鉗SHC25在惡劣條件下運行專注于工程效率，我們的聯(lián)軸器，離合器，制動器和齒輪凸輪限位開關在世界各地的廣泛工業(yè)應用中提供高性能。

摘要 德國Stromag實強米格彈簧卡鉗制動器SH1可提供大范圍的扭矩專注于工程效率，我們的聯(lián)軸器，離合器，制動器和齒輪凸輪限位開關在世界各地的廣泛工業(yè)應用中提供高性能。

摘要 德國Stromag實強米格電磁盤式制動器OSA帶磨損指示器專注于工程效率，我們的聯(lián)軸器，離合器，制動器和齒輪凸輪限位開關在世界各地的廣泛工業(yè)應用中提供高性能。

摘要 德國KTR聯(lián)軸器DT350 第一個將鋼和塑料結合在一起的曲齒聯(lián)軸器，是在位于萊茵的 KTR 總部開發(fā)的。緊隨其后的是 ROTEX，這是第一個成為 DIN 標準的品牌聯(lián)軸器。

摘要 德國KTR聯(lián)軸器RADEX-N80NANA2 第一個將鋼和塑料結合在一起的曲齒聯(lián)軸器，是在位于萊茵的 KTR 總部開發(fā)的。緊隨其后的是 ROTEX，這是第一個成為 DIN 標準的品牌聯(lián)軸器。

摘要 德國KTR聯(lián)軸器KTR-400 90*130 第一個將鋼和塑料結合在一起的曲齒聯(lián)軸器，是在位于萊茵的 KTR 總部開發(fā)的。緊隨其后的是 ROTEX，這是第一個成為 DIN 標準的品牌聯(lián)軸器。

摘要 德國KTR聯(lián)軸器KTR-400 60*90 第一個將鋼和塑料結合在一起的曲齒聯(lián)軸器，是在位于萊茵的 KTR 總部開發(fā)的。緊隨其后的是 ROTEX，這是第一個成為 DIN 標準的品牌聯(lián)軸器。

摘要 德國KTR聯(lián)軸器ROTEX24 第一個將鋼和塑料結合在一起的曲齒聯(lián)軸器，是在位于萊茵的 KTR 總部開發(fā)的。緊隨其后的是 ROTEX，這是第一個成為 DIN 標準的品牌聯(lián)軸器。

摘要 德國KTR聯(lián)軸器ETP-MINI14 第一個將鋼和塑料結合在一起的曲齒聯(lián)軸器，是在位于萊茵的 KTR 總部開發(fā)的。緊隨其后的是 ROTEX，這是第一個成為 DIN 標準的品牌聯(lián)軸器。

摘要 德國KTR聯(lián)軸器550197151490 第一個將鋼和塑料結合在一起的曲齒聯(lián)軸器，是在位于萊茵的 KTR 總部開發(fā)的。緊隨其后的是 ROTEX，這是第一個成為 DIN 標準的品牌聯(lián)軸器。

摘要 德國KTR聯(lián)軸器550197151290 第一個將鋼和塑料結合在一起的曲齒聯(lián)軸器，是在位于萊茵的 KTR 總部開發(fā)的。緊隨其后的是 ROTEX，這是第一個成為 DIN 標準的品牌聯(lián)軸器。