德?tīng)査土髁坑?jì)是一種插入式流量測(cè)量?jī)x表。在管道中插入一根德?tīng)査蛡鞲衅?當(dāng)流體流過(guò)傳感器時(shí),在其前部迎流方向產(chǎn)生一個(gè)高壓分布區(qū),在其后部產(chǎn)生一個(gè)低壓分布區(qū)。優(yōu)點(diǎn)運(yùn)用廣泛KEDTB德?tīng)査土髁總鞲衅魇?..
查看詳情德?tīng)査土髁坑?jì)是一種插入式流量測(cè)量?jī)x表。在管道中插入一根德?tīng)査蛡鞲衅?當(dāng)流體流過(guò)傳感器時(shí),在其前部迎流方向產(chǎn)生一個(gè)高壓分布區(qū),在其后部產(chǎn)生一個(gè)低壓分布區(qū)。優(yōu)點(diǎn)運(yùn)用廣泛KEDTB德?tīng)査土髁總鞲衅魇?..
查看詳情摘要立托巴流量計(jì)是一種測(cè)介質(zhì)管道中心流速的皮托管原理的流量計(jì)。托巴流量計(jì)是采用皮托管原理提取管道中心流體流速(全壓-靜壓=動(dòng)壓)再換算成流體體積流量與質(zhì)量流量的差壓式流量計(jì)。皮托管原理很早就廣泛應(yīng)用在航天航空業(yè)中。如:飛機(jī)風(fēng)洞的測(cè)試和檢測(cè)、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)氣體動(dòng)力測(cè)試、飛機(jī)飛行...
在線詢價(jià)摘要 德?tīng)査土髁坑?jì)流量范圍德?tīng)査土髁坑?jì)是運(yùn)用差壓式的工作原理,插入式的安裝方法,設(shè)計(jì)生成的一種流量計(jì),也可以稱作是流量傳感器。
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在線詢價(jià)摘要 一氧化碳德?tīng)査土髁坑?jì)德?tīng)査土髁坑?jì)是運(yùn)用差壓式的工作原理,插入式的安裝方法,設(shè)計(jì)生成的一種流量計(jì),也可以稱作是流量傳感器。
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在線詢價(jià)摘要 高溫高壓德?tīng)査土髁坑?jì)德?tīng)査土髁坑?jì)是運(yùn)用差壓式的工作原理,插入式的安裝方法,設(shè)計(jì)生成的一種流量計(jì),也可以稱作是流量傳感器。
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在線詢價(jià)摘要 防爆式德?tīng)査土髁坑?jì)德?tīng)査土髁坑?jì)是運(yùn)用差壓式的工作原理,插入式的安裝方法,設(shè)計(jì)生成的一種流量計(jì),也可以稱作是流量傳感器。
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在線詢價(jià)摘要 防腐式德?tīng)査土髁坑?jì)德?tīng)査土髁坑?jì)是運(yùn)用差壓式的工作原理,插入式的安裝方法,設(shè)計(jì)生成的一種流量計(jì),也可以稱作是流量傳感器。
在線詢價(jià)摘要 普通德?tīng)査土髁坑?jì)德?tīng)査土髁坑?jì)是運(yùn)用差壓式的工作原理,插入式的安裝方法,設(shè)計(jì)生成的一種流量計(jì),也可以稱作是流量傳感器。
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在線詢價(jià)摘要 德?tīng)査土髁坑?jì)螺紋連接式德?tīng)査土髁坑?jì)是運(yùn)用差壓式的工作原理,插入式的安裝方法,設(shè)計(jì)生成的一種流量計(jì),也可以稱作是流量傳感器。
在線詢價(jià)摘要 德?tīng)査土髁坑?jì)法蘭連接式德?tīng)査土髁坑?jì)是運(yùn)用差壓式的工作原理,插入式的安裝方法,設(shè)計(jì)生成的一種流量計(jì),也可以稱作是流量傳感器。
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在線詢價(jià)摘要 德?tīng)査土髁坑?jì)通過(guò)差壓來(lái)測(cè)量流量的裝置,是在皮托管流速測(cè)量原理的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的。可測(cè)量液體、氣體以及蒸汽等流體的流量。由于沒(méi)有活動(dòng)部件,幾乎無(wú)壓力損失,安裝維修方便,運(yùn)行成本極低.
在線詢價(jià)摘要DTB德?tīng)査土髁坑?jì)是運(yùn)用差壓式的工作原理,插入式的安裝方法設(shè)計(jì)而成的一種流量傳感器。就工作原理,這是一種特殊的節(jié)流裝置,其輸出是差壓。該傳感器通過(guò)探頭取壓,探頭前后有兩排不均勻分布的若干個(gè)引壓孔(取壓管直徑約Φ20,取壓孔低壓孔徑Φ8...
在線詢價(jià)摘要 德?tīng)査土髁坑?jì)廠家,大量現(xiàn)貨當(dāng)天可發(fā)德?tīng)査土髁坑?jì)是運(yùn)用差壓式的工作原理,插入式的安裝方法,設(shè)計(jì)生成的一種流量計(jì),也可以稱作是流量傳感器。
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