系統(tǒng)簡介
井下機車無人駕駛系統(tǒng)利用變頻技術、微電子控制技術、井下GIS技術、井下高精度定位技術和高帶寬、高可靠物聯(lián)網(wǎng)技術,結合生產(chǎn)作業(yè)優(yōu)化調(diào)度模型實現(xiàn)井下電機車遙控作業(yè)及變速巡航自運行。系統(tǒng)滿足礦業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展趨勢,為數(shù)字化采礦奠定了重要的基礎。
功能介紹
井下機車無人駕駛系統(tǒng)可以準確檢測到電機車位置及軌道占用情況,井下生產(chǎn)相關信息通過無線網(wǎng)絡傳遞給監(jiān)控中心,實現(xiàn)生產(chǎn)作業(yè)的優(yōu)化調(diào)度;實時檢測放礦/卸礦點物料信息,實現(xiàn)機車與放礦/卸礦的精準控制;結合機車位置信息和作業(yè)計劃實現(xiàn)道岔正確聯(lián)動和機車的遙控駕駛,可實現(xiàn)遙控、自運行和人工駕駛無縫切換;采集機車本身狀態(tài)信息以及軌道信息,電機車本身進行狀態(tài)和安全駕駛全面診斷;可精確記錄電機車的運行數(shù)據(jù),實現(xiàn)配礦管理和生產(chǎn)業(yè)績管理;能更加方便準確掌握電機車整體運輸?shù)呢摵汕闆r,zui大發(fā)揮列車的運輸能力。
系統(tǒng)組成
井下機車無人駕駛系統(tǒng)由監(jiān)控中心、綜合網(wǎng)絡平臺系統(tǒng)、軌道信息檢控系統(tǒng)、車載控制系統(tǒng)、裝卸載控制系統(tǒng)、安全駕駛系統(tǒng)、點檢監(jiān)控系統(tǒng)和智能牽引機車構成。
效益分析
系統(tǒng)實施可提高礦山企業(yè)生產(chǎn)效率、降低能耗及備件損耗,對災變中杜絕人員傷亡,起到可靠的保證。
- 效率:提高生產(chǎn)效率5~10% 。
- 人員:電機車司機和放礦工合二為一,一名工人zui少可控制兩臺機車,崗位人員zui少減半。
- 設備:直流電動機,每輛車每年平均更換3臺次,平均修1臺約0.3萬元,系統(tǒng)采用交流電動機,與同容量的直流電動機相比,價格只有1/3,運行可靠,保護齊全,損壞的可能性相對較小,甚至1年可不換,節(jié)省電機的維修費用。
- 材料、配件:輪對、大小齒輪、銅瓦、控制器、啟動電阻、碰頭、觸頭架、受電弓拉簧、消弧罩等,總計每輛車每年節(jié)省費用為0.6萬元。
機車選型
產(chǎn)品功能
- 高精度定位
- 寬帶通信
- 變頻調(diào)速
- 道岔控制
- 優(yōu)化調(diào)度
- 遙控駕駛
- 變速巡航
- 遙控裝卸載
- 視頻聯(lián)動
- 防碰撞
- 安全駕駛
- 點檢調(diào)度