原裝中國臺灣VGS電機(jī)
駕駛動力更強(qiáng)的車輛，你在超車時(shí)會擁有更強(qiáng)的自信心，并可以在段的時(shí)間內(nèi)完成超車動作，減少危險(xiǎn)的發(fā)生。當(dāng)在高速公路上巡游時(shí)，動力充沛的車輛可以使你更加輕松地達(dá)到別人不可能達(dá)到的速度，以短的時(shí)間到達(dá)目的地，因此人們都希望自己的車擁有更強(qiáng)的動力性能。
原裝中國臺灣VGS電機(jī)
異步電機(jī)是一種交流電機(jī)，其負(fù)載時(shí)的轉(zhuǎn)速與所接電網(wǎng)的頻率之比不是恒定關(guān)系。還隨著負(fù)載的大小發(fā)生變化。負(fù)載轉(zhuǎn)矩越大，轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速越低。在定子上有兩個(gè)相空間位移90°電角度的勵磁繞組Wf和控制繞組WcoWf接一恒定交流電壓，利用施加到Wc上的交流電壓或相位的變化，達(dá)到控制電動機(jī)運(yùn)行的目的。復(fù)勵直流電動機(jī)的定子磁極上除有并勵繞組外，還裝有與轉(zhuǎn)子繞組串聯(lián)的串勵繞組（其匝數(shù)較少）。串聯(lián)繞組產(chǎn)生磁通的方向與主繞組的磁通方向相同，起動轉(zhuǎn)矩約為額定轉(zhuǎn)矩的4倍左右，短時(shí)間過載轉(zhuǎn)矩為額定轉(zhuǎn)矩的3.5倍左右。轉(zhuǎn)速變化率為25%~30%（與串聯(lián)繞組有關(guān)）。轉(zhuǎn)速可通過消弱磁場強(qiáng)度來調(diào)整。
他勵直流電動機(jī)的勵磁繞組接到獨(dú)立的勵磁電源供電，其勵磁電流也較恒定，起動轉(zhuǎn)矩與電樞電流成正比。轉(zhuǎn)速變化也為5%~15%?？梢酝ㄟ^消弱磁場恒功率來提高轉(zhuǎn)速或通過降低轉(zhuǎn)子繞組的電壓來使轉(zhuǎn)速降低。
復(fù)勵直流電動機(jī)的定子磁極上除有并勵繞組外，還裝有與轉(zhuǎn)子繞組串聯(lián)的串勵繞組（其匝數(shù)較少）。串聯(lián)繞組產(chǎn)生磁通的方向與主繞組的磁通方向相同，起動轉(zhuǎn)矩約為額定轉(zhuǎn)矩的4倍左右，短時(shí)間過載轉(zhuǎn)矩為額定轉(zhuǎn)矩的3.5倍左右。轉(zhuǎn)速變化率為25%~30%（與串聯(lián)繞組有關(guān)）。轉(zhuǎn)速可通過消弱磁場強(qiáng)度來調(diào)整。
換向器的換向片使用銀銅、鎘銅等合金材料，用高強(qiáng)度塑料模壓成。電刷與換向器滑動接觸，為轉(zhuǎn)子繞組提供電樞電流。電磁式直流電動機(jī)的電刷一般采用金屬石墨電刷或電化石墨電刷。轉(zhuǎn)子的鐵心采用硅鋼片疊壓而成，一般為12槽，內(nèi)嵌12組電樞繞組，各繞組間串聯(lián)接后，再分別與12片換向片連接。
原裝中國臺灣VGS電機(jī)
21K6GN-C,21K6GN-A,21K6GN-Y,
2RK6GN-C,2RK6GN-A,2RK6GN-Y；
31K15GN-C,31K15GN-A,31K15GN-Y,31K15RGN-C；
41K25GN-C,41K25GN-A,4125GN-Y,
4RK25GN-C,41K25GN-CM,41K25RGN-C
51K40GN-C,51K40GN-A,51K40GN-Y,
5RK40GN-CM,51K40RGN-C；
51K60GN-CF,51K60GN-AF,51K60GN-YF,
5RK60GN-CM,51K60RGN-CF,
51K60GU-CF；51K90GU-CF,51K90GU-AF,
51K90GU-YF,5RK90GU-CF,
51K90RGU-CF:51K120GU-CF,51K120GU-AF,
51K120GU-YF,5RK120GU-CM,51K120RGU-CF.
PV2R3-52-F-RAA-31 PV2R3-52-F-RAB-31
PV2R3-52-F-RAL-31 PV2R3-52-F-RAR-31
PV2R3-52-L-RAA-31 PV2R3-52-L-RAB-31
PV2R3-52-L-RAL-31 PV2R3-52-L-RAR-31
PV2R3-60-F-RAA-31 PV2R3-60-F-RAB-31
PV2R3-60-F-RAL-31 PV2R3-60-F-RAR-31
PV2R3-60-L-RAA-31 PV2R3-60-L-RAB-31
PV2R3-60-L-RAL-31 PV2R3-60-L-RAR-31
