中國(guó)臺(tái)灣UNIMEC增壓缸
增壓缸的行程可比較長(zhǎng)，一般為10-200mm再搭配5-20mm的高壓力行程。而直壓式增壓缸之行程則較短，一般僅約5-20mm之高壓力行程。水壓法通過(guò)提高機(jī)體內(nèi)水壓來(lái)發(fā)現(xiàn)裂紋的部位，條件好的修理廠，可以在水壓試驗(yàn)器上檢查，如果沒(méi)有設(shè)備的單位，可以用普通打氣筒充氣檢查，檢查時(shí)，先在機(jī)體冷卻水套內(nèi)加入總?cè)萘?/2～2/3的水，把打氣筒的出氣管接到機(jī)體的進(jìn)水管上。
中國(guó)臺(tái)灣UNIMEC增壓缸
氣缸套的特點(diǎn)是氣缸套裝入氣缸體后，其外壁不直接與冷卻水接觸，而和氣缸體的壁面直接接觸，壁厚較薄，一般為1～3mm。它具有整體式氣缸體的優(yōu)點(diǎn)，強(qiáng)度和剛度都較好，但加工比較復(fù)雜，內(nèi)、外表面都需要進(jìn)行精加工，拆裝不方便，散熱不良。 濕式氣缸套的特點(diǎn)是氣缸套裝入氣缸體后，其外壁直接與冷卻水接觸，氣缸套僅在上、下各有一圓環(huán)地帶和氣缸體接觸，壁厚一般為5～9mm。它散熱良好，冷卻均勻，加工容易，通常只需要精加工內(nèi)表面，而與水接觸的外表面不需要加工，拆裝方便，但缺點(diǎn)是強(qiáng)度、剛度都不如干式氣缸套好，而且容易產(chǎn)生漏水現(xiàn)象。應(yīng)該采取一些防漏措施。
深秋，后一點(diǎn)沒(méi)有辦理過(guò)冬手續(xù)的工蜂們，從蜂巢墮至了地上。“好可惜”，又有一只歸途的蜂子還沒(méi)有回巢就墮到了地上，但它沒(méi)有放棄，拼命的扇動(dòng)著它殘缺不齊的雙翼，在空中搖搖欲墮，視野變得越來(lái)越模糊，雙翼變得越來(lái)越沉重。雙目一黑掉到了地上，但它腰間持的花粉，在這秋日里金光閃閃，我走近了它，黃黃的絨毛里夾雜著幾條閃電般的黑紋，頭頂?shù)挠|角還在微微顫動(dòng)，始終指著家的方向，上天賜給他的毒刺，沒(méi)有發(fā)射的機(jī)會(huì)了。
中國(guó)臺(tái)灣UNIMEC增壓缸
AHS078 AHS110 AHS250
AHD078 AHD110 AHD250
APD3T*100-10-Z APD1T*150-15-Z
A10VSO45DRG/32R-VPB12N00
A10VSO45DRS/32R-VPB22U99
A10VSO45DRG/32R-VPB22U99
A10VSO71DFR1/32R-VPB22U99
A10VSO71DFR/32R-VPB22U99
R900050071 A4VG28NVM2 /32R-PSC10F011S
R900050073 A4VG28NVM2 /32R-PZC10F041S
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R900069796 A4VG28EP2D1/32R-NSC10F005D
R900087314 A4VG28EP2D1/32R-NSC10F041S
R900087315 A4VG28EP2D1/32R-NSC01F001S
R900206515 A4VG28EP2DM1/32R-NZC10F005D
R900209905 A4VG28EP1D1/32R-NZC10F015S
R900209907 A4VG28EP2D1/32R-PSC10F001D
R900220807 A4VG28EP2D1/32R-NZC10F001D
R900222059 A4VG28EP2D /32RPZC02F014D
R900992474 A4VG28EP2D1/32R-NSC10F045D
R900992475 A4VG28EP2D1/32R-NSC10F015D
R902018979 A4VG28DGD1/32R-NSC10F015S-S
A10VSO71DRS/32R-VPB22U99-S2184
A10VSO71DR/32R-VPB22U99-S2184
A10VSO71DRG/32R-VPB22U99-S2184
A10VSO71DRS/32R-VPB22U99-S2184
A10VSO71DRS/32R-VPB22U99
A10VSO71DFR1/32R-PPB12N00
