在安全級供電喪失時,DCS會發(fā)送20s長延時啟動信號至柴油機(jī)啟動回路,有的核電站柴油機(jī)在1次啟動不成功后會自動閉鎖回路,有的核電站柴油機(jī)組會在20s內(nèi)不斷嘗試啟動,約可嘗試3次啟動,3次仍無法啟動則不再嘗試啟動,宣布此列柴油機(jī)失效;所以對應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的電量參數(shù)等進(jìn)行測量和判斷是應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組自動控制系統(tǒng)核心工作。
10KW*柴油發(fā)電機(jī) | ||
產(chǎn)品型號 | YT2-12KVA | |
備用功率 | 11 KW / 13.75KVA | |
主用功率 | 10KW / 12KVA | |
型號 | QC480D | |
氣缸數(shù) | 3 | |
缸徑×行程 (mm) | 80×90 | |
排量 (L) | 1.809 | |
標(biāo)定轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 | |
穩(wěn)定調(diào)速率 | ≤5 | |
標(biāo)定工況燃油消耗率 | ≤249 | |
氣缸套型式 | 干式 Dry type | |
柴油機(jī)型式 | 直列、水冷、四沖程 | |
進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 | |
燃燒室型式 | 直噴式 | |
潤滑方式 | 壓力、飛濺復(fù)合式 | |
飛輪殼規(guī)格 | SAE4# | |
飛輪規(guī)格 | SAE7.5″ | |
排風(fēng)風(fēng)扇直徑(mm) | φ410 | |
飛輪齒數(shù) | 115 | |
加機(jī)油量 | 4L | |
電壓 (V) | 380/220 | |
頻率 (HZ) | 50 | |
絕緣等級 | S | |
額定電流 (A) | 19 | |
相數(shù) | 3 | |
海拔要求 | ≤1000m | |
功率因素 | 0.8 | |
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率 | ≤±1% | |
接線方式 | 接線方式 | |
AVR | SX460 | |
周圍環(huán)境溫度 | 40℃ | |
勵磁方式 | 無刷自勵 | |
防護(hù)等級 | IP23 | |
外形尺寸/長×寬×高mm | 1800×850×1100 | |
機(jī)組凈重(Kg) | 620 |
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對柴油發(fā)電機(jī)組的正常工作進(jìn)行自動的檢測,在柴油發(fā)電機(jī)組啟動后,柴油發(fā)電機(jī)組的相關(guān)參數(shù)就會顯示出來,此時按下參數(shù)顯示按鈕,可以清楚的對柴油發(fā)電機(jī)組的各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行查看,將錯誤顯示按鈕按下,可以對柴油發(fā)電機(jī)組在近期的工作狀態(tài)、故障狀況等進(jìn)行顯示[3]。如果在柴油發(fā)電機(jī)組啟動后,長時間沒有按下相關(guān)的按鈕,柴油發(fā)電機(jī)組就會自動的切換顯示狀態(tài),依次顯示發(fā)電機(jī)組的相關(guān)參數(shù)。