伊藤YT2-125KVA-ATS
柴油發(fā)電機(jī)冷卻水量不足會(huì)降低其冷卻效果，柴油機(jī)因得不到有效的冷卻而過熱;冷卻水、機(jī)油的油溫過高，也會(huì)引起柴油機(jī)過熱。此時(shí)柴油發(fā)電機(jī)氣缸蓋、氣缸套、活塞組件及氣門等主要受熱負(fù)荷大，其機(jī)械性能如強(qiáng)度、韌性等急劇下降，使零件變形增加，
柴油發(fā)電機(jī)冷卻水量不足會(huì)降低其冷卻效果，柴油機(jī)因得不到有效的冷卻而過熱;冷卻水、機(jī)油的油溫過高，也會(huì)引起柴油機(jī)過熱。此時(shí)柴油發(fā)電機(jī)氣缸蓋、氣缸套、活塞組件及氣門等主要受熱負(fù)荷大，其機(jī)械性能如強(qiáng)度、韌性等急劇下降，使零件變形增加，減小了零件間的配合間隙，加速機(jī)件磨損，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)產(chǎn)生裂紋、機(jī)件卡住的故障。該系統(tǒng)中還具有一個(gè)勵(lì)磁調(diào)節(jié)裝置，它能實(shí)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組的低頻保護(hù)，當(dāng)系統(tǒng)供電的頻率較低時(shí)可起到保護(hù)作用，同時(shí)通過電壓和電流的矢量合成及ND調(diào)節(jié)，能恒定柴油機(jī)組的輸出電壓，即使當(dāng)負(fù)載有較大變化時(shí)也能使輸出電壓的變化小于1%，保證負(fù)載（設(shè)備）的正常運(yùn)行。柴油發(fā)電機(jī)過熱還會(huì)惡化柴油機(jī)燃燒過程，使噴油器工作失常，霧化不良，積炭增多。
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主要包括：空氣濾清器、增壓器、進(jìn)氣管、排氣管、排氣制動(dòng)裝置和。功用是盡可能多、盡可能均勻的向缸內(nèi)供給空氣，盡可能多的將燃燒后的廢氣排出氣缸。
增壓給柴油機(jī)帶來的好處有提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率、功率高原補(bǔ)償、改善排放，常用的增壓方式有廢器渦輪增壓和機(jī)械增壓兩種。柴油機(jī)的磨擦隨著轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的增加而增加。因?yàn)樨?fù)荷增加時(shí)，磨擦表面上的單位壓力增加，熱狀況不良。當(dāng)轉(zhuǎn)速增加時(shí)，單位時(shí)間內(nèi)磨擦的次數(shù)半加，而在同一功率下，轉(zhuǎn)速增加比負(fù)荷增加時(shí)磨損要大。
