35千瓦水冷*汽油發(fā)電機
機組啟動前的準(zhǔn)備：
1.檢查潤滑油的油位、冷卻液液位、燃油量；
2.檢查柴油機的供油、潤滑、冷卻等系統(tǒng)各個管路及接頭有無漏油漏水現(xiàn)象；
3.檢查電氣線路有無破皮等漏電隱患，接地線電氣線路是否松動，機組與基礎(chǔ)的連接是否牢固
4.若環(huán)境溫度低于零度時，須在散熱器內(nèi)添加一定比例的防凍劑；
| ?機組型號 | TOTO35 | ||
| 發(fā)電機部分 | |||
| 頻率HZ | 50HZ | ||
| 額定功率/KW | 備用功率/KW | 35 | 36 |
| 連續(xù)使用/H | 12~15 | ||
| 額定輸出因素 | 1.0 | ||
| 額定輸出電壓V | 220 | 380 | |
| 輸出電壓變動率% | ±0.5范圍內(nèi) | ||
| 勵磁方式 | 無刷 稀土永磁電機（AVR自動電壓調(diào)節(jié)器） | ||
| 絕緣等級 | F級 | ||
| 相 數(shù) | 單相/三相 | ||
| 啟動方式 | 電啟動 | ||
| 汽油發(fā)動機部分 | |||
| 發(fā)動機品牌 | 大澤の動力 | ||
| 發(fā)動機形式及進氣方式 | 直列式 四沖程 | ||
| 發(fā)動機型號 | TO-491Q-ME | ||
| 燃油等級 | 90號以上汽油（國Ⅳ/國Ⅴ） | ||
| 氣缸數(shù)量 | 四缸 | ||
| 調(diào)速方式 | 自動調(diào)速 | ||
| 額定轉(zhuǎn)速 | 3600r/min | ||
| 總排氣量L | 2.23 | ||
| 滿負(fù)載總油耗量G/KW.H | 320 | 1 | |
| 容量 | 油箱容積L | 37 | |
| 潤滑油容積L | 3.3 | ||
| 冷卻方式 | （液體）水冷卻 | ||
| 消音裝置 | 工業(yè)*器 | ||
| 外形及重量噪聲 | |||
| 尺寸 | 長mm | 1480 | |
| 寬mm | 780 | ||
| 高mm | 1060 | ||
| 整機凈重KG | 390 | ||
| 7m/db(A)1500/1800rpm(min-1) | 60 | 72 | |
| 發(fā)電機組配置 注：●標(biāo)配 〇選配 | |||
| 發(fā)電機云控系統(tǒng) | 〇 | ||
| 蓄電池啟動連接電纜 | ● | ||
| 機器運行指示面板 | ● | ||
| 遠(yuǎn)程遙控啟動 | 〇 | ||
| 自適應(yīng)高原化油器 | 〇 | ||
| 啟動蓄電池 | ● | ||
| AVR電磁控油閥 | ● | ||
| ATS自動切換裝置 | 〇 | ||
| 冷卻水箱和風(fēng)扇 | ● | ||
| 安全保護 | ● | ||
| 變頻啟動裝置 | 〇 | ||
| *發(fā)動機Y版本 | 〇 | ||
| 工業(yè)*器 | ● | ||
| 自動拖車 | 〇 | ||
| 上海歐鮑實業(yè)有限公司 | |||
35千瓦水冷*汽油發(fā)電機
大澤*汽油發(fā)電機采用*電子噴油控制技術(shù)，高性能指標(biāo)、高可靠性。具有體積小、耗油少、啟動性能優(yōu)良、精度高、壽命長、點煙穩(wěn)定、運行可靠、低排放、低噪音，維護方便等優(yōu)點，大澤柴油小功率發(fā)電機組采用四沖程直噴式柴油機，體積小、功率大。
小型汽油發(fā)電家對勵磁系統(tǒng)的要求包括：
(1) 勵磁系統(tǒng)不受外部電網(wǎng)的影響，否則事故情況下會惡性循環(huán)，電網(wǎng)與勵磁相互影響。
（2）系統(tǒng)本身的調(diào)整應(yīng)該是穩(wěn)定的，若不穩(wěn)定，即 小型發(fā)電機勵磁電壓變化較大，則會使發(fā)電機電壓波動較大。
(3)電力系統(tǒng)故障，發(fā)電機機端電壓下降時，勵磁系統(tǒng)應(yīng)能迅速增加勵磁到頂值，且勵磁上升速度和勵磁頂值都希望很大，因為強勵時電動勢上升越快越大，對維持系統(tǒng)穩(wěn)定或繼電保護裝置動作越有利。
