汽車(chē)底盤(pán)-汽車(chē)前后橋疲勞試驗(yàn)機(jī)控制柜構(gòu)成及主要功能:
1、采用新型整體式鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)控制柜,實(shí)現(xiàn)對(duì)試驗(yàn)機(jī)的電氣控制和手動(dòng)調(diào)節(jié),提高控制系統(tǒng)剛度,防止長(zhǎng)期使用過(guò)程中產(chǎn)生的變形。測(cè)量單元采用鋁合金防靜電高屏蔽抽屜式結(jié)構(gòu),提高測(cè)量系統(tǒng)穩(wěn)定性,維護(hù)方便。
2、采用單片機(jī)處理器提高數(shù)據(jù)采樣頻率達(dá)50點(diǎn)/秒,處理速度快精度高。
3、采用5.7英寸大屏幕液晶顯示模塊,數(shù)字顯示靜態(tài)試驗(yàn)力,動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力的上下峰值可以顯示實(shí)驗(yàn)曲線(xiàn),適時(shí)動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力上、下峰值。具有試驗(yàn)力標(biāo)定、清零、動(dòng)靜態(tài)測(cè)量轉(zhuǎn)換等功能,并具有試驗(yàn)力設(shè)定過(guò)載保護(hù)功能。
4、采用DEC8505/10A2全數(shù)字化電磁調(diào)速電機(jī)控制器,控制器體積小,轉(zhuǎn)速精度高達(dá)0.1%,轉(zhuǎn)速測(cè)量誤差小于1轉(zhuǎn)/分,轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)分辨率可達(dá)1轉(zhuǎn)/分。
5、配置高精度壓力傳感器及試驗(yàn)力測(cè)量電磁轉(zhuǎn)換系統(tǒng),電磁測(cè)量脈動(dòng)量裝置穩(wěn)定可靠,數(shù)字式準(zhǔn)確顯示脈動(dòng)排油量。
汽車(chē)底盤(pán)-汽車(chē)前后橋疲勞試驗(yàn)機(jī)主要技術(shù)指標(biāo):
1、靜態(tài)試驗(yàn)力:500kN精度:20%FS起各點(diǎn)±1%;
2、動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力:500kN,動(dòng)態(tài)示值波動(dòng)度:≤±3%FS;
3、工作振動(dòng)幅度:15mm(理論值);
4、活塞行程:150mm;
5、 絲杠伸出量:450mm;
6、加長(zhǎng)管長(zhǎng)度(短管): 500mm;
7、工作頻率范圍:2—8Hz,無(wú)級(jí)可調(diào)。
8、 脈動(dòng)器排量:0-400mL/次,無(wú)級(jí)可調(diào)。
9、計(jì)算機(jī)滿(mǎn)量程顯示值: 500
10、脈動(dòng)器主電機(jī)功率:11kW;