西門子驅(qū)動(dòng)器上電就紅燈亮快速維修解決；恒稅電氣作為一家專業(yè)為廣大客戶提供西門子控制器，驅(qū)動(dòng)器以及各種精密設(shè)備維修服務(wù)方案的公司。上海恒稅擁有一支專業(yè)的維修工程師團(tuán)隊(duì)和技術(shù)團(tuán)隊(duì)，團(tuán)隊(duì)成員平均有著八年以上的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，在各類精密儀器設(shè)備維修服務(wù)方面有著獨(dú)到的見解和技術(shù)優(yōu)勢(shì)。與此同時(shí)，恒稅自動(dòng)化在維修檢測(cè)設(shè)備的配置上也非常完善，擁有大批的維修檢測(cè)設(shè)備、其中包括或者通用西門子維修檢測(cè)設(shè)備。
西門子驅(qū)動(dòng)器上電就紅燈亮快速維修解決，故障分析；控制器，驅(qū)動(dòng)器維修技巧；重載過電流
（1）故障現(xiàn)象
有些生產(chǎn)機(jī)械在運(yùn)行過程中負(fù)荷突然加重，甚至“卡住”，電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速因帶不動(dòng)而大幅下降，電流急劇增加，過載保護(hù)來不及動(dòng)作，導(dǎo)致過電流跳閘。
（2）解決方法
a）首先了解機(jī)械本身是否有故障，如果有故障，則修理機(jī)器。
b）如果這種過載屬于生產(chǎn)過程中經(jīng)常可能出現(xiàn)的現(xiàn)象，則首先考慮能否加大電動(dòng)機(jī)和負(fù)載之間的傳動(dòng)比？適當(dāng)加大傳動(dòng)比，可減輕電動(dòng)機(jī)軸上的阻轉(zhuǎn)矩，避免出現(xiàn)帶不動(dòng)的情況。如無法加大傳動(dòng)比，則只有考慮增大電動(dòng)機(jī)和變頻器的容量了。
1.4 升速或降速中過電流
這是由于升速或降速過快引起的，可采取的措施有如下：
（1）延長(zhǎng)升（降）速時(shí)間
首先了解根據(jù)生產(chǎn)工藝要求是否允許延長(zhǎng)升速或降速時(shí)間，如允許，則可延長(zhǎng)升（降）速時(shí)間。
（2）準(zhǔn)確預(yù)置升（降）速自處理（防失速）功能
變頻器對(duì)于升、降速過程中的過電流，設(shè)置了自處理（防失速）功能。當(dāng)升（降）電流超過預(yù)置的上限電流時(shí)，將暫停升（降）速，待電流降至設(shè)定值以下時(shí)，再繼續(xù)升（降）速。
控制器，驅(qū)動(dòng)器
維修技巧器常見的故障有：模塊被燒毀;控制器，驅(qū)動(dòng)器
沒有顯示;變頻器運(yùn)行中報(bào)各種故障代碼而停止工作。
我們就模塊燒毀來介紹處理這類故障的思路：
我們須畫出主回電路圖來(我們將交流-直流-交流稱作變頻器的主回路，如圖一)，IGBT模塊燒毀往往是因?yàn)槟K被錯(cuò)誤觸發(fā)，而導(dǎo)致直流母線經(jīng)模塊短路，燒毀IGBT逆變模塊，進(jìn)而燒毀保險(xiǎn)以及整流模塊，如象西門子MM430系列變頻器沒有配置保險(xiǎn)，IGBT模塊燒毀，在我們所維修的機(jī)器中，整流模塊無一幸免都被燒毀。
我們不能發(fā)現(xiàn)模塊燒毀就簡(jiǎn)單更換模塊通電試機(jī)，這往往又會(huì)燒毀模塊，我們必須找出燒毀的根源所在。接下來，我們可能就需要繪制此變頻器的開關(guān)電源、IGBT驅(qū)動(dòng)電路的電子線路圖。開關(guān)電源為整機(jī)提供若干組彼此隔離的直流電源，因其品牌、型號(hào)的不同，大致如下：
1. 控制電腦用：+5V、+15V、-15V電源;
2. 面板用直流電源;
. 端子用：+24V、10V或5V電源;
4. 風(fēng)扇用24V或12V電源
5. 4路或6路彼此隔離的驅(qū)動(dòng)直流電源。
我們弄清楚整機(jī)電路各自的工作電源后，接下來就繪制IGBT驅(qū)動(dòng)電路的電子線路圖，有了圖紙，我們就很容易找出故障的根源。
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