礦用自動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門 全自動(dòng)風(fēng)門是一款自動(dòng)型的風(fēng)門采用的材料為竹膠板為門體板材，相較于鋼板風(fēng)門來(lái)說(shuō)比較輕便，相對(duì)于木質(zhì)風(fēng)門安全防火性較好，較不銹鋼風(fēng)門不需要特殊的制造維護(hù)，我們選擇正規(guī)廠家高覆膜竹膠板抗壓強(qiáng)不腐蝕具有強(qiáng)度、韌性、高密度等特點(diǎn)，同時(shí)保持著竹材的天然紋理，美觀大方，其環(huán)保指標(biāo)達(dá)到出口歐洲E1級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，竹膠板風(fēng)門門體設(shè)計(jì)為兩扇對(duì)開(kāi)式風(fēng)門兩個(gè)方向運(yùn)動(dòng)的門扇來(lái)抵消無(wú)論哪個(gè)方向?yàn)轱L(fēng)壓方
向的壓力，并通過(guò)支撐臂與連桿的作用，實(shí)現(xiàn)兩扇門的聯(lián)動(dòng)。
礦用自動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門利用竹膠板材質(zhì)產(chǎn)品特點(diǎn)及優(yōu)點(diǎn):
1、 高強(qiáng)度竹膠板風(fēng)門可謂是非常有經(jīng)濟(jì)價(jià)值的一種風(fēng)門，板材的普遍性也讓該型風(fēng)門的售價(jià)較低，咱們所采用的竹子通常為三到五年就能長(zhǎng)成竹林的楠竹，也許你會(huì)問(wèn)就這樣青翠的小竹子是如何練成高強(qiáng)度的竹膠板的
呢，咱們竹制風(fēng)門承壓強(qiáng)大的小秘密就是在產(chǎn)品中間加放了一層加強(qiáng)芯竹簾，能有效加強(qiáng)其強(qiáng)度，無(wú)數(shù)板材拼接成35個(gè)厚的門體，你可想而知它的強(qiáng)度有多高。
2、 強(qiáng)度高，韌性好，板的靜曲強(qiáng)度相當(dāng)于木膠合板強(qiáng)度的4-5倍，可減少模板支撐的使用數(shù)量。
3、 竹膠模板耐水性好，水煮不開(kāi)膠，遇水受潮不變形，防腐，防蟲(chóng)蛀。
4、使用周轉(zhuǎn)次數(shù)高，板材可正反兩面使用，在使用方法準(zhǔn)確的情況下，周轉(zhuǎn)次數(shù)可達(dá)10-15次，適用于高層建筑中的水平模板、垂直墻板。
5、竹膠板風(fēng)門漏風(fēng)小,開(kāi)啟容易、可以實(shí)現(xiàn)礦井無(wú)人職守風(fēng)門反風(fēng)的特點(diǎn),具有其他風(fēng)門*的好處。由于竹制無(wú)壓風(fēng)門存在對(duì)礦井反風(fēng)所具有的*優(yōu)點(diǎn),礦井的主要風(fēng)門要全部采用無(wú)壓風(fēng)門,是實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全礦井途徑的一部分。
竹制無(wú)壓風(fēng)門與鋼制風(fēng)門抗壓維修對(duì)比:
鋼制風(fēng)門只能應(yīng)用在使用周期較長(zhǎng)、圍巖相對(duì)穩(wěn)定的巷道內(nèi)。由于無(wú)壓風(fēng)門為金屬制作,維護(hù)困難,一旦風(fēng)門發(fā)生損壞無(wú)法在很短時(shí)間內(nèi)恢復(fù),必須上井進(jìn)行修復(fù),因此,不適合在壓力大的巷道和頻繁需要維修的巷道內(nèi)修建。對(duì)一些壓力大、變形嚴(yán)重的巷道采取用澆筑巷道的辦法,才能修建鋼制風(fēng)門。
礦用自動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門 全自動(dòng)風(fēng)門在機(jī)動(dòng)礦車經(jīng)過(guò)風(fēng)門的時(shí)候，駕駛員無(wú)需下車ZMK-127礦用風(fēng)門自動(dòng)控制裝置系統(tǒng)就能把接收到的需要開(kāi)閉門扇
的信號(hào)傳輸?shù)娇刂浦鳈C(jī)里的PLC可編程控制器或變頻器，風(fēng)門自動(dòng)控制系統(tǒng)經(jīng)過(guò)運(yùn)算處理給礦用全自動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門的執(zhí)行機(jī)構(gòu)發(fā)出開(kāi)門的指令實(shí)現(xiàn)門扇的自動(dòng)啟閉；而全氣動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門雖然不用人力直接開(kāi)關(guān)門扇，但是行人尤其是機(jī)動(dòng)礦車駕駛員要想通過(guò)風(fēng)門必須走到請(qǐng)客按鈕跟前，手動(dòng)按下按鈕，門扇才能打開(kāi)，并且經(jīng)過(guò)氣動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門的門檻到達(dá)安全區(qū)域后還需要再次下車、再次按下氣動(dòng)按鈕門扇才能關(guān)閉。
