由于特種筑路技術實現(xiàn)了就地取材、變廢為寶,用隨處可見的粘土作為道路的幾乎全部建設材料,從而節(jié)約大量的石灰、水泥、沙石等高污染、高耗能、高價格的外運建設材料,因此可以節(jié)約大約27 %(后期隨著應用的普及和銷量的大幅度上升,價格還會大幅度地下降)的筑路材料費用;
同時,由于筑路材料能實現(xiàn)就地取材,因此可以節(jié)約大量的運輸時間和費用;
而且,由于本產品高度濃縮,用量非常少,可以節(jié)約 95 %的材料運輸費用 。
另外,由于特種筑路技術的操作簡便、施工速度快(一個小組,可以實現(xiàn)每天筑路1.5公里甚至更快),可以大幅度縮短工期,實現(xiàn)節(jié)約59 %的機械使用費用、降低33 %的勞動力成本。
綜合計算,整個道路建設工程的綜合節(jié)約率可以達到47 %,甚至更高。