1、TPJ-20機(jī)械疲勞試驗(yàn)臺(tái)主要用于對(duì)各種彈簧、氣囊、減震器等各種彈性物件進(jìn)行疲勞強(qiáng)度及壽命試驗(yàn)。也可制作特種夾具，以適應(yīng)特殊試樣的疲勞試驗(yàn)。

2、整機(jī)具有結(jié)構(gòu)合理、簡(jiǎn)單可靠，試驗(yàn)空間調(diào)整、試驗(yàn)行程調(diào)整準(zhǔn)確、方便；夾具進(jìn)行專門設(shè)計(jì)，且根據(jù)試樣使用安裝的方式進(jìn)行安裝，以保證試驗(yàn)?zāi)M實(shí)際工作狀態(tài)。且夾具可進(jìn)行調(diào)整，以適應(yīng)不同試樣。試件裝夾方便、可靠；整機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)，易于保養(yǎng)、維護(hù)等特點(diǎn)。并且可以根據(jù)不同的車架試驗(yàn)技術(shù)要求，調(diào)整試驗(yàn)機(jī)的振幅和頻率。

方案描述

1、主機(jī)：主機(jī)主要由機(jī)架、機(jī)械式加載機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、夾具四部分組成。機(jī)架由立柱、工作臺(tái)、激振臺(tái)、上橫梁、絲杠升降機(jī)構(gòu)、底座等部分組成，立柱、工作臺(tái)、激振臺(tái)、上橫梁、絲杠升降機(jī)構(gòu)安裝在一起，并穩(wěn)定的安裝在底座上；被測(cè)車架通過專用工裝安裝在激振臺(tái)和絲杠之間，通過調(diào)節(jié)絲杠的升降來滿足不同尺寸規(guī)格的試件的要求，通過更換夾具，滿足不同安裝方式的試件的要求。

2、加載機(jī)構(gòu)：為機(jī)械式結(jié)構(gòu)，主要由曲柄連桿機(jī)構(gòu)組成，將電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為鉛垂方向的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)；通過調(diào)整滑塊的偏心量，即可調(diào)整直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的距離，達(dá)到被測(cè)試件要求的試驗(yàn)行程。

機(jī)械疲勞試驗(yàn)臺(tái)技術(shù)指標(biāo)：

1、最大試驗(yàn)力：20kN

2、試驗(yàn)頻率：0.5-5Hz

3、試件個(gè)數(shù)：1個(gè)

4、最大試驗(yàn)振幅：±50mm（行程100mm）

5、計(jì)數(shù)器容量：999999000次

6、計(jì)數(shù)停機(jī)準(zhǔn)確度：±1

7、試件最大外徑：200

8、試件最大長(zhǎng)度：400

9 電源電壓（三線四相制）：380VAC 50Hz

10、電機(jī)功率：22kW等效

 11、外形尺寸

主機(jī)：約900*1300*1700

控制柜：500*350*1000

12、重量：約1800kg

13、試驗(yàn)機(jī)電器設(shè)備質(zhì)量、裝配質(zhì)量、外觀質(zhì)量 應(yīng)符合GB/T2611-2006《試驗(yàn)機(jī)通用技術(shù)要求》