工作原理:
輸入一I,產(chǎn)生一電磁力,作用于閥心上,得到- -控制壓力,其pI, I變化,p也變化。
比例控制技術(shù)是在開關(guān)控制技術(shù)和伺服控制技術(shù)之間的過度技術(shù),采用比例放大器控制比例電磁鐵,實現(xiàn)對比例閥的連續(xù)控制,從而實現(xiàn)對液壓系統(tǒng)壓力、流量、方向的無級調(diào)節(jié);但是用比例閥進行速度控制時,如果負載是變化的,那么執(zhí)行元件的速度就會受負載變化的影響,負載小時速度快,負載大時速度慢,于是在系統(tǒng)設(shè)計時,人們引用了壓力補償器,它可以使比例閥閥口的壓差保持恒定,使執(zhí)行元件的速度不受負載變化的影響。
R900704216 4WRKE10E100L-32/6EG24ETK31/A1D3M比例閥
產(chǎn)品說明
4WRKE 型閥門是二級比例方向閥。它們控制流動方向和流量。主級是受位置控制的,這樣,控制閥芯位置在流量較大的情況下也不會受液動力的影響。
這種閥門主要由先導控制閥 (1)、殼體 (8)、主控制閥芯 (7)、蓋(5 和 6)、對中彈簧 (4)、感應式位置傳感器 (9) 和減壓閥 (3) 組成。如果沒有輸入信號,則主控制閥芯 (7) 就會被對中彈簧 (4) 固定在中心位置。蓋(5 和 6)中的兩個控制腔通過控制閥芯 (2) 連接到油箱。主控制閥芯 (7) 通過感應式位置傳感器 (9) 連接到合適的控制電子元件。主控制閥芯 (7) 的位置改變和放大器求和點控制值的改變,都能產(chǎn)生差動電壓。比較控制值和理論值期間,通過電子元件確定可能的控制偏差,并向先導控制閥 (1) 的比例電磁鐵施加電流。電流會在線圈中產(chǎn)生不斷通過推桿來操作控制閥芯的力。通過控制剖面激活的流量會導致主控制閥芯的調(diào)整。連接了感應式位置傳感器 (9) 內(nèi)核的主控制閥芯 (7) 會一直移動,直到理論值與控制值相符。在控制狀態(tài)下,主控制閥芯 (7) 處于力平衡狀態(tài)并停留在該控制位置。控制閥芯行程和控制開口與控制值成比例改變??刂齐娮釉傻介y門中。通過對閥門和電子元件進行調(diào)節(jié),可以將批量生產(chǎn)設(shè)備導致的偏差保持在較低水平。
不得讓油箱管路排空運行;在相應的安裝條件下,必須安裝一個預載閥(預載壓力約為 2 bar)。
閥門特征
二級閥的基本設(shè)置包括我們的比例閥模塊?!爸骷壛汶娢弧钡牧汶娢徽{(diào)節(jié)是工廠預設(shè)的,可以通過控制電子元件中的電位計,在公稱行程的 ±30 % 范圍內(nèi)進行調(diào)節(jié)。拆下蓋殼體前面的保護塞后,方可對集成控制電子元件進行檢修。必須重新調(diào)節(jié)更換后的先導控制閥或控制電子元件。