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接觸網(wǎng)動態(tài)檢測監(jiān)測裝置及作業(yè)信息保障系統(tǒng)

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  • 型號
  • 品牌
  • 所在地成都市
  • 更新時間2023-07-28
  • 廠商性質(zhì)其他
  • 入駐年限1
  • 實名認證已認證
  • 產(chǎn)品數(shù)量182
  • 人氣值348
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成都翰瑞威自動化測控設(shè)備有限責(zé)任公司是集技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品生產(chǎn)銷售為一體的科技型企業(yè),致力于為中國高速鐵路以及城市軌道交通行業(yè)提供智能化、品質(zhì)化的檢測設(shè)備、試驗設(shè)備、軟件系統(tǒng)及專用工具。 公司秉承“高品質(zhì)、高性能、以用戶為中心”的產(chǎn)品開發(fā)戰(zhàn)略,遵循“創(chuàng)新、求實、智能、優(yōu)質(zhì)”的研發(fā)理念、結(jié)合技術(shù)團隊十多年的行業(yè)經(jīng)驗,一直專注以無損檢測、激光測量、模式識別、機器人自動化和人工智能為核心技術(shù)的軌道交通檢測領(lǐng)域的產(chǎn)品研發(fā),獲得了多項自主知識產(chǎn)權(quán)。研發(fā)團隊擁有各類軟件、硬件、機械、電子工程師30余名,擁有博士、碩士學(xué)位員工比例超過30%,核心技術(shù)團隊擁有十年以上的行業(yè)經(jīng)驗,將為用戶提供全面專業(yè)的解決方案。 公司已為高速鐵路電氣化專業(yè)開發(fā)出了用于接觸網(wǎng)幾何參數(shù)檢測的激光檢測設(shè)備、智能動態(tài)巡檢裝置、車載快速檢測系統(tǒng)及接觸線平直度檢測儀;用于接觸網(wǎng)狀態(tài)監(jiān)測分析的安全巡檢裝置、受電弓滑板監(jiān)測裝置、地面設(shè)備監(jiān)測裝置;用于分析處理的多終端平臺專用APP軟件以及綜合數(shù)據(jù)處理中心等軟件系統(tǒng)。同時也為電務(wù)和工務(wù)專業(yè)研發(fā)出了專用的限界檢測設(shè)備、隧道在線監(jiān)測裝置等儀器設(shè)備。典型用戶包括中國鐵路總公司下屬相關(guān)專業(yè)站段、城市軌道交通運營公司以及中鐵各個施工企業(yè)。 公司立足自身技術(shù)和資源優(yōu)勢,持續(xù)加大創(chuàng)新投入、加強內(nèi)部管理,拓展外部市場,將在軌道交通檢測與人工智能相融合的道路上不斷探索、為用戶提供具有革新性的、可值得信任的產(chǎn)品及服務(wù)。
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1、HR-C2M接觸網(wǎng)便攜式安全巡檢裝置HR-C2M接觸網(wǎng)便攜式安全巡檢裝置是我公司獨立開發(fā)的新一代便攜式C2產(chǎn)品,采用一體式設(shè)計,無需外部連線
接觸網(wǎng)動態(tài)檢測監(jiān)測裝置及作業(yè)信息保障系統(tǒng) 產(chǎn)品詳情

1、HR-C2M 接觸網(wǎng)便攜式安全巡檢裝置

HR-C2M 接觸網(wǎng)便攜式安全巡檢裝置是我公司獨立開發(fā)的新一代便攜式C2產(chǎn)品,采用一體式設(shè)計,無需外部連線。系統(tǒng)內(nèi)置兩個工業(yè)攝像機、3G、GPS,配備了5寸高分辨率觸摸屏,可實現(xiàn)對對接觸網(wǎng)線路、周邊環(huán)境以及接觸網(wǎng)供電關(guān)鍵部件進行高清成像,及時發(fā)現(xiàn)對有無侵入限界、妨礙機車車輛運行等影響線路安全運行的障礙的;成像圖片的清晰度能夠分辨定位器區(qū)域零部件的脫、斷等異常情況。整個系統(tǒng)在使用時臨時安裝在普通機車或動車組駕駛室內(nèi),隨車拍攝接觸網(wǎng)圖像,拍攝完畢后拆除,攜帶方便。 

主要技術(shù)特點和參數(shù)

1)同時內(nèi)置固態(tài)硬盤和外置SD卡接口,在進行巡檢時,拍攝視頻在存儲內(nèi)置硬盤的同時,也按照區(qū)間分段存儲在外置SD卡中,沿線工區(qū)的工作在人員可以在巡檢列車在車站停車間隙,上車取走本工區(qū)所轄線路的視頻數(shù)據(jù),從而進行分析判斷。

2)配備異常點記錄儀,當(dāng)巡檢過程中,巡檢人員發(fā)現(xiàn)有線路上有異常情況,可以通過點擊異常點記錄儀,裝置將自動在錄制的視頻中標注該異常點出現(xiàn)前后5秒的視頻信息,這樣在后期分析中,可以優(yōu)先查看分析該異常信息。

3)相機分辨率:200萬像素(全景相機),500萬像素(關(guān)鍵部位相機)   

2、接觸網(wǎng)參數(shù)及懸掛無損動態(tài)檢測監(jiān)測系統(tǒng)

該系統(tǒng)是在激光無損測量和高速攝像技術(shù)的基礎(chǔ)上,開發(fā)出的符合C4功能接口規(guī)范要求的接觸網(wǎng)參數(shù)及懸掛狀態(tài)無損動態(tài)檢測監(jiān)測系統(tǒng)。這套系統(tǒng)實現(xiàn)了對接觸網(wǎng)幾何參數(shù)的高速無損測量和對懸掛狀態(tài)的超高清的視頻采集,同時建立3G/4G數(shù)據(jù)無線傳輸服務(wù)器,可以實時將測量數(shù)據(jù)以及重要的異常圖像和視頻文件傳輸回供電處及供電段。同時在整個系統(tǒng)采用可擴充模塊式設(shè)計,處理中心采用高性能服務(wù)器,預(yù)留出多個軟件和硬件接口,可在后期擴展多個高清攝像裝置、懸掛狀態(tài)異常自動分析模塊、紅外熱像模塊及紫外成像模塊功能模塊。

1)成像設(shè)備技術(shù)參數(shù)

 全景攝像機:200萬像素,200/

 關(guān)鍵部位抓拍相機:3000萬像素*2 

 光源補償設(shè)備:光通量不低于15000L,頻閃次數(shù)大于500萬次

 大數(shù)據(jù)處理理計算機:四核處理器,8G內(nèi)存,8TB硬盤

 網(wǎng)絡(luò)絡(luò)分析服務(wù)器:四核處理器,8G內(nèi)存,16TB硬盤,雙通道網(wǎng)絡(luò)

2)成像檢測項目與指標

成像檢測項目:接觸網(wǎng)接觸懸掛、絕緣部件、線路開關(guān)、附加導(dǎo)線、各種拉線、硬橫跨及軟橫跨、上跨橋及交叉跨越線路情況、線夾、吊弦、定位管等設(shè)備

技術(shù)指標:可精準定位接觸網(wǎng)腕臂安裝支柱(或吊柱)位置;能通過圖像識別,自動識別支柱編號,不需要依靠行車里程和GPS定位;可準確拍攝腕臂組成的清晰圖像。

3)弓網(wǎng)動態(tài)幾何參數(shù)檢測項目與指標

 拉出值       范圍:±600mm     精度:±10mm

 接觸線高度   范圍:5000-7000mm 精度:±10mm

 平行線間距   范圍:0-900mm     精度:<20mm

3、接觸網(wǎng)作業(yè)及現(xiàn)場作業(yè)視頻信息保障系統(tǒng)

該系統(tǒng)是用于對接觸網(wǎng)作業(yè)車內(nèi)外部以及搶修作業(yè)現(xiàn)場的情況進行實時記錄。系統(tǒng)具備多個高清攝像頭,360°全景控制拍攝從作業(yè)車內(nèi)部到作業(yè)平臺和作業(yè)點現(xiàn)場情況并記錄無監(jiān)控死角??梢酝ㄟ^WLAN3G/4G兩種無線通訊方式,將現(xiàn)場的高清視頻及高清圖片傳輸?shù)饺绻P記本電腦、平板電腦、手機等帶有WLAN3G/4G功能的無線終端設(shè)備,同時實現(xiàn)多方全數(shù)字語音對講、實時GPS定位信息,GOOGLE衛(wèi)星地圖可及時了解現(xiàn)場部署情況等。

主要性能特點:

1)通過多個高清攝像頭360°全景控制拍攝從作業(yè)車內(nèi)部到作業(yè)平臺以及作業(yè)點的實時圖像不但掌握了車外作業(yè)人情況也掌握了車內(nèi)司乘人員情況。在指揮平臺屏幕上實時顯示現(xiàn)場作業(yè)人員的身份和地理信息,便于更方便的協(xié)調(diào)調(diào)度。通過點選屏幕上的不同區(qū)域作業(yè)人員對應(yīng)圖標可查看不同區(qū)域和地點作業(yè)人員的實時視頻信息,也可以實現(xiàn)指揮系統(tǒng)和單個作業(yè)人員或者多個作業(yè)人員的語音通話。

2)通過3G無線網(wǎng)絡(luò)建立作業(yè)現(xiàn)場、指揮中心、作業(yè)單位的立體聯(lián)絡(luò)和互動,并將指令迅速傳達到搶修單位和現(xiàn)場指揮部。指揮部可通過系統(tǒng)GPS定位作業(yè)人員位置信息并顯示在地圖上,有效可靠的掌握人員部署情況。

3)系統(tǒng)可包含多組獨立移動終端,該終端只需一人即可攜帶和架設(shè)??砂卜旁谌我馕恢貌皇茏鳂I(yè)車和周圍環(huán)境影響,對外圍作業(yè)點進行視頻記錄和實時監(jiān)控和指揮(需有3G覆蓋)。車載部分體積小占用空間不大安裝便捷,安裝后開車即可使用無需手動設(shè)

4)通過應(yīng)急指揮平臺,實時監(jiān)測應(yīng)急事件的發(fā)展及處理過程,動態(tài)跟蹤事故現(xiàn)場的視頻、圖像、設(shè)備參數(shù)/狀態(tài);動態(tài)顯示搶修人員及預(yù)備隊的部署情況;動態(tài)跟蹤應(yīng)急儲備物資的消耗情況,實時做出準確的決策。

5)以作業(yè)預(yù)案為指導(dǎo),迅速建立覆蓋所有應(yīng)急范圍的指揮系統(tǒng)、專家支持系統(tǒng)(通過視頻會議接入點迅速進入應(yīng)急指揮系統(tǒng));建立搶修人員的搶修方案形成科學(xué)的調(diào)度方案,并根據(jù)事態(tài)發(fā)展做出相應(yīng)的反應(yīng)。同時外聯(lián)協(xié)調(diào)體系迅速建立與上級單位的專用通道,保證在共享現(xiàn)場資源的前提下調(diào)動相關(guān)的社會資源、迅速完成相關(guān)工作。

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