2.1起重機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)具體要求

2.1.1數(shù)字式高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)：包括吊鉤、起重機(jī)行走、小車(chē)機(jī)房、電氣房、司機(jī)室等工 作區(qū)域進(jìn)行實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控，所有視頻數(shù)據(jù)資料的存儲(chǔ)時(shí)間不少于3個(gè)月。

2.1.2安全與狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)：包括安全監(jiān)控與電氣監(jiān)控兩個(gè)功能，安全監(jiān)控必須符合《GBT28264－2012 起重機(jī)安全監(jiān)視管理系統(tǒng)》標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的所有構(gòu)成、性能及檢驗(yàn)的相關(guān)

要求。

2.1.3本地監(jiān)控主機(jī)：采用進(jìn)口工控機(jī)作為本地監(jiān)控主機(jī)，配置網(wǎng)絡(luò)機(jī)柜，網(wǎng)絡(luò)機(jī)柜放于 現(xiàn)場(chǎng)使用單位值班室，用于值班人員監(jiān)控設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)。

2.1.4網(wǎng)絡(luò)傳輸設(shè)備：能通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳輸設(shè)備將監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)（包括語(yǔ)音、視頻及安全狀態(tài)檢測(cè)

數(shù)據(jù)）由起重機(jī)械傳輸于現(xiàn)場(chǎng)使用單位值班室，再通過(guò)值班室 ADSL 網(wǎng)絡(luò)將數(shù)據(jù)傳送至遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái)。

2.1.5起重機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái)：終端置于能源調(diào)度管控中心，*的管理人員可以在任何地點(diǎn)通過(guò)互

聯(lián)網(wǎng)以計(jì)算機(jī)、手機(jī)或 PAD等終端設(shè)備實(shí)時(shí)訪問(wèn)設(shè)備，對(duì)設(shè)備進(jìn)行監(jiān)控管理或遠(yuǎn)程設(shè)備維護(hù)等工作。

2.2系統(tǒng)軟件功能要求:

2.2.1狀態(tài)檢測(cè)與故障智能診斷功能：通過(guò)狀態(tài)監(jiān)測(cè)顯示起重機(jī)的實(shí)時(shí)工作狀態(tài)，進(jìn)行智 能數(shù)據(jù)分析，自動(dòng)分析設(shè)備故障原因，指導(dǎo)維修人員快速維修設(shè)備；

2.2.2遠(yuǎn)程設(shè)備維護(hù)功能：要求具有遠(yuǎn)程連機(jī)功能，可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程連接起重機(jī)的電控 系統(tǒng)，對(duì)起重機(jī)進(jìn)行遠(yuǎn)程故障診斷和設(shè)備維護(hù)，解決疑難維修問(wèn)題；

2.2.3維修計(jì)劃管理功能：可以通過(guò)軟件制訂設(shè)備的維修保養(yǎng)計(jì)劃，如定期更換易損件、 定期進(jìn)行關(guān)鍵部位（如制動(dòng)器、油脂油位）的檢測(cè)，使設(shè)備得到更加可靠與科學(xué)的保養(yǎng)；

2.2.4設(shè)備資料管理功能：通過(guò)系統(tǒng)可以對(duì)設(shè)備檔案資料及配件等技術(shù)資料信息進(jìn)行*

有效管理；

2.2.5作業(yè)管理功能

2.2.5.1對(duì)安全信息進(jìn)行采集，包括起重量、風(fēng)速、起升高度（速度）、小車(chē)位置（速度）、大車(chē)位置（速度）、限位（夾軌器、錨定、通道門(mén)限位、制動(dòng)器檢測(cè)、運(yùn)行極限限位）等安全保護(hù)裝置的信息數(shù)據(jù)。

2.2.5.2對(duì)起重設(shè)備周期工作時(shí)間、工作量等信息進(jìn)行自動(dòng)分析統(tǒng)計(jì)，供管理人員信息參考，并可以根據(jù)要求設(shè)計(jì)工作統(tǒng)計(jì)報(bào)表，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)所有貨場(chǎng)準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)工作數(shù)據(jù)。

2.2.5.3自動(dòng)信息推送：根據(jù)用戶(hù)的設(shè)備自動(dòng)向用戶(hù)以短信或郵件的方式推送定制信息。

三、系統(tǒng)設(shè)計(jì)

3.1總體功能

3.1.1運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù)監(jiān)控

    系統(tǒng)操作指令、各機(jī)構(gòu)運(yùn)行狀態(tài)、故障信息等數(shù)據(jù)加裝相應(yīng)傳感器或與設(shè)備控制系統(tǒng)

PLC 通訊以 Modbus 或 Profibus 協(xié)議方式獲得；起重量、風(fēng)速、行程、傾角等數(shù)據(jù)以 Modbus協(xié)議或標(biāo)準(zhǔn)模擬量信號(hào)（0-5V、4-20mA）由采集模塊獲得。

3.1.2視頻監(jiān)控

    視頻信號(hào)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)（有線或無(wú)線）攝像機(jī)，并由視頻顯示器顯示。

3.1.3遠(yuǎn)程監(jiān)控

    運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù)、視頻數(shù)據(jù)通過(guò)無(wú)線發(fā)送/接收模塊傳輸至本地監(jiān)控主機(jī)，本地監(jiān)控主機(jī)

可對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行瀏覽、管理等。

    本地監(jiān)控主機(jī)運(yùn)行遠(yuǎn)程后臺(tái)系統(tǒng)，與 Internet 連接，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程用戶(hù)、手機(jī)等訪問(wèn)。

3.2安全監(jiān)控管理系統(tǒng)

    負(fù)責(zé)對(duì)起重機(jī)設(shè)備各機(jī)構(gòu)的運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控，故障記錄、分析，設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，生產(chǎn)作業(yè)

信息的統(tǒng)計(jì)管理。涵蓋起重機(jī)全部的安全生產(chǎn)、運(yùn)行監(jiān)控、信息管理系統(tǒng)功能。

    該系統(tǒng)主要有：車(chē)載系統(tǒng)和遠(yuǎn)程后臺(tái)系統(tǒng)兩部分構(gòu)成。

3.2.1車(chē)載系統(tǒng)

    采集起重機(jī)的各種運(yùn)行狀態(tài)信息, 通過(guò) PLC 控制器采集、控制，以無(wú)線的方式通過(guò)工業(yè)交換機(jī)發(fā)送到本地監(jiān)控工控機(jī)。

    使用者為現(xiàn)場(chǎng)操作員，例如司機(jī)、維修人員、監(jiān)督檢查負(fù)責(zé)人員。主要進(jìn)行數(shù)據(jù)的采集、處理、存儲(chǔ)等功能，也可為其他擴(kuò)展功能提供相關(guān)接口，例如遠(yuǎn)程傳輸、施工管理及集群調(diào)度。

    3.2.1.1 PLC 通訊方案

    采用 Modbus、Modbus 等協(xié)議（起重機(jī) PLC 做主端、監(jiān)控系統(tǒng) PLC 做從端）獲取起

重設(shè)備相關(guān)操作指令、運(yùn)行狀態(tài)、故障信息等。

    3.2.1.2數(shù)據(jù)采集

    起重機(jī)上其他沒(méi)有接入的傳感器信號(hào)，如風(fēng)速傳感器、超載限制器等可以 485 協(xié)議傳

輸。

    3.2.1.3安全視頻監(jiān)控方案

    視頻系統(tǒng)在設(shè)備端為國(guó)標(biāo)一部分，即實(shí)時(shí)視頻畫(huà)面監(jiān)控，使用者為現(xiàn)場(chǎng)操作員；在遠(yuǎn)程端為遠(yuǎn)程監(jiān)控的重要組成，對(duì)視頻能夠更加直接的反應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)工作狀態(tài)，此部分為符合國(guó)標(biāo)要

求的基本配置，屬于標(biāo)配。

    車(chē)載系統(tǒng)的功能介紹：

    實(shí)時(shí)狀態(tài)監(jiān)視

    整機(jī)狀態(tài)監(jiān)視：整機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)、停機(jī)狀態(tài)監(jiān)視。

    顯示參數(shù)：主起升載荷、副起升載荷等。

    顯示狀態(tài)：吊鉤正常、變幅正常、旋轉(zhuǎn)正常、行走正常等。