配置清單:符合表3表6。

權(quán)限設(shè)置:要求的信息采集單元、信息處理單元、控制輸出單元、信息存儲單元、信息顯示單元、信息導(dǎo)出接口單元等硬件設(shè)施，當(dāng)有遠(yuǎn)程監(jiān)控要求時(shí)，應(yīng)增加遠(yuǎn)程傳輸單元，當(dāng)起重機(jī)集群作業(yè)時(shí)，系統(tǒng)應(yīng)留有相應(yīng)接口，并核查。

門式起重機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)權(quán)限設(shè)置: 進(jìn)入系統(tǒng)后，需要有登錄密碼或更高級的身份識別方式。系統(tǒng)管理員輸入正確的密碼或其它識別方式后，能夠順利進(jìn)入系統(tǒng)。

門式起重機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)故障自檢: 開機(jī)進(jìn)入系統(tǒng)后運(yùn)行自檢的程序，并顯示自檢結(jié)果，系統(tǒng)自身發(fā)生故障而影響正常使用時(shí)，能立即發(fā)出報(bào)警信號。

顯示界面: 簡體中文。

報(bào)警裝置:清晰的聲光報(bào)警。

通訊協(xié)議: 硬件接口，串口等對外開放。

顯示清晰度: 清晰完整的觀察到整個(gè)監(jiān)控畫面，包括視頻系統(tǒng)的畫面，畫面上顯示的信息不刺目、不干擾視線，清晰可辨。

信息采集:符合起重機(jī)械信息采集源（表3）。

起重量：計(jì)量單位為“t”,并至少保留小數(shù)點(diǎn)后兩位。

起升高度: 能實(shí)時(shí)顯示所吊運(yùn)的物體高度和下降深度。

運(yùn)行行程: 起重機(jī)械的起升高度、下降深度、小車運(yùn)行、大車運(yùn)行等運(yùn)行行程可實(shí)時(shí)顯示。

風(fēng)   速: 實(shí)時(shí)顯示風(fēng)速值。

大車偏斜系統(tǒng)檢測并顯示，出現(xiàn)危險(xiǎn)時(shí)發(fā)出報(bào)警信號。

機(jī)構(gòu)安全距離：檢驗(yàn)起重機(jī)械同一或不同一軌道存在碰撞危險(xiǎn)時(shí)，在司機(jī)室和起重機(jī)械周圍能清晰的觀察到聲光報(bào)警信號。

工作時(shí)間：實(shí)時(shí)顯示和記錄工作時(shí)間。

累計(jì)時(shí)間：工作時(shí)間應(yīng)全部累加、記錄和存儲。

工作循環(huán)：檢測工作循環(huán)的次數(shù)并顯示。

抗風(fēng)防滑: 風(fēng)力過大應(yīng)檢測抗風(fēng)防滑裝置。

門限位: 檢測門限位狀態(tài)。

機(jī)構(gòu)聯(lián)鎖: 分別進(jìn)行兩機(jī)構(gòu)的動(dòng)作，其聯(lián)鎖應(yīng)滿足規(guī)定要求，顯示屏應(yīng)實(shí)時(shí)顯示聯(lián)鎖狀態(tài)；

電纜卷筒狀態(tài): 監(jiān)控供電電纜卷筒狀態(tài)保護(hù)開關(guān)和起重機(jī)械大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的聯(lián)鎖狀態(tài)；

視頻系統(tǒng): 整個(gè)視頻系統(tǒng)應(yīng)該全程監(jiān)控起重機(jī)械工作的過程，能做到實(shí)時(shí)監(jiān)控。一個(gè)工作循環(huán)后，調(diào)取相關(guān)視頻的信息。

系統(tǒng)誤差: ，按照下式計(jì)算起重量綜合誤差：

EQ=|Qa-Qb|/Qb×

式中：

EQ
-起重量綜合誤差；

Qa -系統(tǒng)顯示數(shù)據(jù)，單位為噸（t）；

Qb -試驗(yàn)載荷的實(shí)際數(shù)據(jù)，單位為噸（t）。

超速檢測:檢測運(yùn)行速度狀態(tài)，超速應(yīng)發(fā)出聲光報(bào)警。

連續(xù)工作:連續(xù)工作時(shí)能持續(xù)記錄檢測。

實(shí)時(shí)性: 實(shí)時(shí)顯示功能，能以圖形、圖像、圖標(biāo)和文字的方式顯示起重機(jī)械的工作狀態(tài)和工作參數(shù)。

掃描周期: 實(shí)際程序的掃描周期應(yīng)不大于100ms。

存儲時(shí)間: 存儲時(shí)間不應(yīng)少于30個(gè)連續(xù)工作日。

斷電保存: 電源斷電后，系統(tǒng)能持續(xù)工作。

歷史記錄: 記錄起重機(jī)械的運(yùn)行狀態(tài)及故障報(bào)警信息。