伊藤動力30kw汽油發(fā)電機：
【品牌名稱】：伊藤動力
【】：汪
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【在線 】
【合作單位】：中建三局，中鐵大橋局，中鐵七局 中鐵十局 中鐵十二局，中鐵十八局，中鐵二十局，中國建業(yè)，中交二航局，中國移動，中國聯(lián)通，中國銀行，*，勘測工程公司
伊藤動力30kw汽油發(fā)電機：
伊藤動力30kw汽油發(fā)電機： | |
| 產(chǎn)品型號 | YT30REP |
| 額定頻率 | 50hz |
| 相數(shù) | 三相 |
| 額定電壓（V） | 230/400V |
| 額定電流 | 45.3 |
| 功率因數(shù) | COSΦ 0.8 |
| 排量cc | 1587 |
| 轉(zhuǎn)速rpm | 3000 |
| 壓縮比 | 9.5:1 |
| 機油容量 | 3.5l |
| 機油預(yù)熱功能 | 不帶 |
| 類型 | 有刷同步電機 |
| 壓縮比 | 全自動啟動 |
| 缸徑×行程 | mm×mm 81*77 |
| 點火方式 | ECU電子點火 |
| 啟動方式 | 電啟動 |
| 冷卻方式 | 閉式水循環(huán)冷卻 |
| NG燃?xì)庀牧?滿載) | NG: m3/h 10.1 |
| LPG燃?xì)庀牧?滿載) | LPG: kg/h 9.3 |
| 汽油消耗量(滿載) | PET:kg/h 10.5 |
| 極數(shù) | 2極 |
| 連接方式 | 直接耦合 |
| 絕緣等級 | H極 |
| 燃料 | NG/LPG/PET |
| 發(fā)動機型號 | F481 力帆生產(chǎn) |
| 燃?xì)鈮毫Ψ秶?/span> | NG:1.7～3.5/LPG:2.0～3.5 |
| 噪聲(7米) | 68 dB(A) |
| 防護等級 | IP22 |
| 機組尺寸mm | 1500×820×950 |
| 機組重量 | 450kg |
| 集裝箱 | 20尺柜14臺 40尺柜30臺 |
| 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率（%） | ≤±1 |
| 電壓波動率（%） | ≤±0.5 |
| 穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率（%） | ≤±1 |
| 頻率穩(wěn)定時間（S） | ≤3 |
| 排氣指標(biāo)符合 | GB20891-2007 |
| 生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)符合 | GB/T2820-97 |
| 產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 |
| 交易方式 | 款到發(fā)貨或淘寶交易 |
| 付款方式 | 轉(zhuǎn)賬、現(xiàn)金、刷卡、支票或者支付寶等 |
| 發(fā)貨時間 | 款到24小時內(nèi) |
| 售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護 |
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汽油機干式氣缸套涂黃油會導(dǎo)致汽油機過熱，影響正常工作。原因是發(fā)動機工作升溫到正常溫度時，氣缸套會受熱膨脹，而氣缸體座孔因受冷卻水作用溫度較低，因而膨脹較小。干式氣缸套的外表面緊貼在座孔上面，以傳導(dǎo)散熱。氣缸套外表涂上黃油妨礙了兩個表面的良好接觸，使之不能正常散熱。
氣缸蓋和氣缸墊不宜涂黃油來加強密封性。原因是氣缸蓋螺帽擰緊后，一部分黃油則會被擠入氣缸。當(dāng)汽油機工作時，這部分黃油會被高溫?zé)商?，積在氣缸活塞頂?shù)忍?。一部分黃油會被擠到氣缸外浪費掉，汽油機溫度升高后，氣缸蓋與氣缸墊、氣缸蓋與氣缸體表面間的一層油膜會因溫度升高而熔化消失，從而使氣缸蓋螺帽回松，造成漏氣、漏油，直致沖壞氣缸墊，也可能由于溫度高、黃油焦結(jié)，使氣缸蓋、氣缸墊不易拆卸。
1、服務(wù)宗旨：伊藤の 動力 讓世界充滿光明！
2、服務(wù)目標(biāo)：服務(wù)質(zhì)量贏得用戶滿意
3、服務(wù)效率：我公司承諾24小時內(nèi)提供解決方案，
4. 維修期限：動力與電機保修期為一年或500小時，（先到為準(zhǔn)）整機終身維修（收取成本費用）
5. 保修范圍：發(fā)電機如出現(xiàn)質(zhì)量問題，我方將免費更換，承擔(dān)物流費用。注：非三包品不在保修范圍以內(nèi)（電機、動力除外）買方由于非正常使用所致?lián)p壞，不在保修之內(nèi)。
6.售后服務(wù)：合作后我公司售后人員每年不少于12次回訪了解用戶使用情況
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