【儀表網(wǎng) 儀表產(chǎn)業(yè)】自動(dòng)配送車，又稱無人配送車，是自動(dòng)駕駛技術(shù)在物流領(lǐng)域的重要應(yīng)用，屬于自動(dòng)駕駛車輛的一類。自動(dòng)配送車是室外全場景、低速即時(shí)配送末端物流最新解決方案，具有載貨量大特點(diǎn)，可實(shí)現(xiàn)裝載量超100KG；續(xù)航能力強(qiáng)特點(diǎn)，適應(yīng)全天24小時(shí)運(yùn)營需求；自動(dòng)駕駛技術(shù)水平高特點(diǎn)，能感應(yīng)150米內(nèi)的障礙物并自動(dòng)減速。
 

　　近年來，伴隨著國內(nèi)汽車自動(dòng)化、互聯(lián)化、智能化發(fā)展趨勢不斷攀升，自動(dòng)配送行業(yè)逐漸由技術(shù)研發(fā)階段邁入商業(yè)化應(yīng)用階段。其中自動(dòng)配送車作為自動(dòng)配送行業(yè)實(shí)現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用的關(guān)鍵載體，其能夠起到實(shí)現(xiàn)室外全場景無接觸配送、降低物流配送成本、緩解人力資源短缺問題的作用，當(dāng)前已在快遞、外賣等末端物流配送領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)規(guī)模化應(yīng)用，市場展現(xiàn)出良好發(fā)展前景。
 

　　具體來看，2021年4月美團(tuán)新一代自研無人配送車在北京順義正式落地運(yùn)營；同年5月，京東正式獲批國內(nèi)首批無人配送車車輛編碼，JD0001自動(dòng)配送車實(shí)現(xiàn)“持證上崗”；2022年4月，美團(tuán)自動(dòng)配送車在上海防疫物資配送中發(fā)揮了關(guān)鍵作用。根據(jù)美團(tuán)數(shù)據(jù)顯示，截止至2022年8月，美團(tuán)自動(dòng)配送車已覆蓋順義50多個(gè)社區(qū)，室外全場景配送訂單超過240萬單。
 

　　當(dāng)前國內(nèi)自動(dòng)配送車行業(yè)仍處于商業(yè)化初期，覆蓋地區(qū)還比較少，但未來在即時(shí)零售消費(fèi)快速發(fā)展、國民生活水平不斷提升、配送智能化發(fā)展趨勢不斷攀升等多方因素持續(xù)利好下，國內(nèi)自動(dòng)配送車市場有望迎來需求爆發(fā)期。根據(jù)新思界產(chǎn)業(yè)研究中心發(fā)布的《2023-2028年自動(dòng)配送車行業(yè)市場深度調(diào)研及投資前景預(yù)測分析報(bào)告》顯示，預(yù)計(jì)到2025年，國內(nèi)自動(dòng)配送車市場保有量將超7萬輛，行業(yè)將進(jìn)入快速發(fā)展的黃金時(shí)期。
 

　　近年來，隨著菜鳥、美團(tuán)、京東等末端物流頭部企業(yè)加速入局，國內(nèi)自動(dòng)配送車市場普及率正不斷提升，商業(yè)化應(yīng)用為自動(dòng)配送車的安全性、可靠性、規(guī)范性均提出了更高要求。因此，持續(xù)提升技術(shù)水平、加大技術(shù)攻關(guān)力度、建立與完善相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)成為當(dāng)前國內(nèi)加速實(shí)現(xiàn)自動(dòng)配送車產(chǎn)業(yè)化、規(guī)?；涞氐年P(guān)鍵舉措。
 

　　新思界產(chǎn)業(yè)分析人士表示，在技術(shù)方面，當(dāng)前識(shí)別技術(shù)、傳感技術(shù)仍是制約國內(nèi)自動(dòng)配送車行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵，未來相關(guān)企業(yè)、研究機(jī)構(gòu)還需加大技術(shù)研發(fā)力度。而在標(biāo)準(zhǔn)方面，當(dāng)前自動(dòng)配送車尚未有相關(guān)國家級標(biāo)準(zhǔn)出現(xiàn)，但團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)正不斷增加。2022年7月，中國汽車工程學(xué)會(huì)發(fā)布了國內(nèi)首個(gè)《自動(dòng)配送車從業(yè)人員能力要求》系列團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)的建立不僅為國內(nèi)自動(dòng)配送車安全運(yùn)營提供了參考依據(jù)，還為國內(nèi)自動(dòng)配送車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展奠定了良好基礎(chǔ)。