【儀表網(wǎng) 行業(yè)標準】為提升河南省大氣揮發(fā)性有機物(VOCs)走航監(jiān)測能力，規(guī)范全省走航監(jiān)測的工作和技術要求，結合河南省實際，河南省生態(tài)環(huán)境廳組織開展了河南省地方標準《大氣VOCs走航自動監(jiān)測技術規(guī)范》的研究制定工作，目前已編制完成標準征求意見稿?，F(xiàn)向社會公開征求意見，意見反饋郵箱hnepdaqishi@163.com，截止時間2023年6月20日前。
 

　　目前，國家和河南省相關政策都將走航監(jiān)測作為揮發(fā)性有機物(以下簡稱VOCs)污染問題排查的重要手段。2019年生態(tài)環(huán)境部印發(fā)的關于《重點行業(yè)揮發(fā)性有機物綜合治理方案》(環(huán)大氣〔2019〕53號)的通知中，首次提出了開展走航監(jiān)測的要求?！斗桨浮诽岢黾哟蠊I(yè)園區(qū)和產業(yè)集群VOCs綜合治理，提升工業(yè)園區(qū)和產業(yè)集群監(jiān)測監(jiān)控能力，加快推進重點工業(yè)園區(qū)和產業(yè)集群環(huán)境空氣質量VOCs監(jiān)測工作。2020年6月，生態(tài)環(huán)境部印發(fā)的《2020年揮發(fā)性有機物治理攻堅方案》(環(huán)大氣〔2020〕33號)中提出了由生態(tài)環(huán)境部組織重點區(qū)域各省(市)對重點工業(yè)園區(qū)和企業(yè)集群開展走航監(jiān)測，排查突出問題，評估VOCs整治效果，截至目前，河南省省級環(huán)境監(jiān)測部門及多地地方環(huán)保部門已采購相關走航輛并開展走航監(jiān)測。
 

　　本規(guī)范編制的目的在于規(guī)范河南省范圍內VOCs走航基礎要求、實施方案、數(shù)據(jù)判定、質量控制、運行維護等措施，確保VOCs走航的規(guī)范性、科學性及監(jiān)測數(shù)據(jù)質量，為河南省大氣污染防治、臭氧及細顆粒物協(xié)同管理提供支撐。
 

　　本文件按照GB/T 1.1—2020《標準化工作導則 第1部分：標準化文件的結構和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。參考GB 37822—2019 揮發(fā)性有機物無組織排放控制標準；HJ/T 55 大氣污染物無組織排放監(jiān)測技術導則；HJ 168 環(huán)境監(jiān)測分析方法標準制訂技術導則；HJ 194 環(huán)境空氣質量手工監(jiān)測技術規(guī)范；HJ 212 污染物在線監(jiān)控(監(jiān)測)系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸標準等規(guī)程內容編制。
 

　　本標準規(guī)定了利用大氣揮發(fā)性有機物走航監(jiān)測技術同步測定揮發(fā)性有機物并顯示空間分布的走航設備配置要求、監(jiān)測要求、質量保證與控制、運行維護等內容。本文件適用于河南省區(qū)域內環(huán)境空氣、無組織排放中的揮發(fā)性有機物走航監(jiān)測工作。
 

　　儀器與設備：
 

　　1.車載式快速質譜監(jiān)測系統(tǒng)。通過質譜分析器在車輛行進過程中對環(huán)境空氣進行自動監(jiān)測，車載式快速質譜監(jiān)測系統(tǒng)包括進樣系統(tǒng)、離子化器、真空單元、質量分離器及數(shù)據(jù)解析軟件。
 

　　2.車載式大氣采樣裝置。采樣裝置應符合HJ 654的要求，采樣裝置應鏈接緊密，避免漏氣。采樣管路應盡量短以減少對目標化合物的吸附，選用不釋放有干擾物質且不與待測污染物發(fā)生化學反應的材料，一般以聚四氟乙烯、硅烷化處理的不銹鋼管等為制作材料。采樣頭應防止雨水和粗大的顆粒物落入總管，同時應避免鳥類、小動物和大型昆蟲進入。同時采樣頭的設計應保證采樣氣流不受風向影響，穩(wěn)定進入采樣裝置。
 

　　采樣口應高出車頂不小于0.2m，管路總長度應不超過3m。
 

　　3.衛(wèi)星定位系統(tǒng)。配備GPS/北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)，定位精度在3m以內。
 

　　4.氣體稀釋系統(tǒng)。用于對各類標準氣體進行定量稀釋，最大稀釋倍數(shù)可達1000倍。
 

　　5氣象監(jiān)測系統(tǒng)。應配備氣象監(jiān)測系統(tǒng)，能測定環(huán)境溫度、氣壓、風速、風向和相對濕度等氣象參數(shù)。
 

　　監(jiān)測要求：
 

　　1.預調查
 

　　1.1 開展走航監(jiān)測前，應事先調查區(qū)域內污染源相關信息及區(qū)域氣象條件，包括但不限于產業(yè)結構、主要排放揮發(fā)性有機物、重點企業(yè)及排放口位置、相關行業(yè)排放標準、地理特征、周邊道路狀況、周邊敏感區(qū)域分布情況等內容。
 

　　1.2 若監(jiān)測區(qū)域有行業(yè)大氣污染物排放標準的，應重點關注行業(yè)特征污染物。亦可參考走航區(qū)域附近的大氣自動監(jiān)測站或手工監(jiān)測VOCs組分分析結果，選擇區(qū)域特征化合物，為后續(xù)走航方法和走航路線設定提供參考依據(jù)。
 

　　1.3 根據(jù)工作目標區(qū)域污染源分布情況，規(guī)劃走航監(jiān)測路線，采取連片、連線走航模式進行網(wǎng)格化摸排、突發(fā)事件應急、臭氧污染天氣應急及污染異味投訴排查等。
 

　　2. 監(jiān)測參考條件
 

　　2.1 監(jiān)測工作適宜在無降水、風速8m/s以下開展。
 

　　2.2 在監(jiān)測工作開始前或設備需校準時，需對監(jiān)測設備開啟預熱，等待儀器整體狀態(tài)穩(wěn)定，監(jiān)測數(shù)據(jù)上傳至數(shù)據(jù)解析軟件，衛(wèi)星定位系統(tǒng)顯示正確位置后，才可以進行下一步工作。
 

　　2.3 按照規(guī)劃路線和制定方案開展走航監(jiān)測?？焖僦苯舆M樣質譜模式至少每5s得到一組監(jiān)測數(shù)據(jù)，車輛行駛速度不超過50km/h。
 

　　監(jiān)測內容：
 

　　1.對走航監(jiān)測當日的環(huán)境空氣質量、氣象條件、走航時間段、走航區(qū)域TVOC平均濃度等進行記錄。
 

　　2.走航監(jiān)測過程中，按照管理及監(jiān)測需求，按上午、下午、夜間或高值頻發(fā)等不同時間段，對工作目標區(qū)域的空氣監(jiān)測點位周邊3-5km范圍、重點企業(yè)與工業(yè)園區(qū)(進廠和繞廠監(jiān)測)0.1-3km范圍進行走航監(jiān)測，每次1-3小時；在監(jiān)測過程中，當出現(xiàn)污染高值點位時，記錄周邊重點企業(yè)、污染源、風向等氣象數(shù)據(jù)并通過拍照等形式記錄現(xiàn)場情況。根據(jù)現(xiàn)場周邊企業(yè)分布、監(jiān)測結果、風向及前期調查信息，初判污染高值來源，圍繞異常高值點位附近區(qū)域小范圍排查評估，若配備色譜質譜聯(lián)用儀可開展定點采樣分析，以便確定高值點污染邊界和問題工段。
 

　　3.如發(fā)現(xiàn)初判污染高值點位或采用定點監(jiān)測，應使用大氣采樣裝置對周邊大氣進行定點采樣，采樣時間不得低于2min。
 

　　4.監(jiān)測工作完成后，需提供走航路徑上的揮發(fā)性有機物總量濃度分布圖，總量濃度由不同顏色區(qū)分。在主要污染點位需標注主要污染物名稱及定量結果、總量濃度、地理位置等信息。揮發(fā)性有機物總濃度范圍、顯示顏色、RGB值見表1。
 

　　5.監(jiān)測完成之后，根據(jù)走航監(jiān)測污染分布情況，對工作區(qū)域監(jiān)測結果形成完整的分析報告，報告內容包含走航時段環(huán)境氣象信息、走航區(qū)域基本信息、污染濃度分布特征、污染組分分布特征，結合工作區(qū)域產業(yè)結構和環(huán)境污染分布特征，給出合理化建議和措施。
 

　　運行維護：
 

　　1.按照要求開展儀器運行維護工作，各項運維工作要求見附錄C。
 

　　2.每次執(zhí)行任務前檢查車輛狀態(tài)及儀器運行狀態(tài)，記錄設備操作間環(huán)境狀態(tài)，見附錄D。
 

　　3.設備故障維修與部件更換，需記錄對應時間信息、更換的物料信息，注明故障明細及維修情況，見附錄E。
 

　　4.每周或單次走航任務前需按照要求開展空白試驗?？瞻讟悠分心繕宋锏臐舛葢∮跈z出限。若空白試驗未滿足以上要求，則應查找原因，采取措施排除污染,見附錄F。
 

　　5.每周或單次走航任務前需開展一次單點校準，計算相對偏差，并做好記錄；快速質譜法總量分析相對誤差不超過30%，快速質譜法或色譜質譜聯(lián)用儀方法需保證附錄A中基本目標物的樣品測定值與測試濃度點的相對誤差不超過30%，如有問題需檢查儀器設備后再做一次單點質控，見附錄F。
 

　　6.每月按照要求開展準確度檢查，需保證附錄A中基本目標物的樣品測定值與校準曲線中間濃度點的相對誤差不超過30%，否則應查找原因、修正校準曲線或重新建立校準曲線，見附錄F。
 

　　7.每月開展一次采樣流量檢查，實測流量與示值流量相對誤差不超過±5%。
 

　　8.準確度檢查不滿足要求或每季度的情況下，需重新建立校準曲線?？焖儋|譜法或色譜質譜聯(lián)用儀方法需保證附錄A中基本目標物的曲線相關系數(shù)應≥0.98，否則應查找原因，重新繪制校準曲線見附錄F。
 

　　9.氣體稀釋系統(tǒng)中的流量計、氣壓計、溫度計應通過至少每季度開展一次流量周期性檢查，所使用流量計、溫度計、大氣壓計應經(jīng)過國家或省級計量檢定、溯源，要求稀釋氣體流量、標準氣體流量相對誤差≤2.5%，溫度相對誤差≤2℃，大氣壓相對誤差≤1kpa。
 

　　10.每次走航結束后應對系統(tǒng)固定、防震、消防、電力安全、車輛安全等進行檢查并記錄。
 

　　更多詳情請見附件。