6只蒸汽分流量表核算數(shù)，與蒸汽總流量表顯示數(shù)竟然每日相差30余噸，以目前蒸汽費(fèi)每噸200元計(jì)算，每天的相差金額在6000元左右。日前，通過柯橋計(jì)量測(cè)試所的介入檢測(cè)，終于找到了此現(xiàn)象的“病根”：蒸汽流量表傳感器中小小線螺絲的松動(dòng)。

　　地處錢清鎮(zhèn)的某印染公司，內(nèi)有6家分廠，通過熱電廠提供的流量計(jì)總表使用蒸汽。以前，這6家印染分廠每月根據(jù)各自安裝的流量計(jì)分表進(jìn)行抄表，基本與總表顯示度數(shù)相符，并據(jù)此結(jié)算蒸汽費(fèi)用。

　　但從去年下半年起，出現(xiàn)了6只分表統(tǒng)計(jì)后的度數(shù)總比總表要少的情況。起初，這6家分廠的老板忙于生意，也沒把這事放在心上，超出的平均分?jǐn)??？墒芙鹑谖C(jī)的影響，企業(yè)越來越注重抓內(nèi)部管理，努力降低成本費(fèi)用支出，其中一位“精打細(xì)算”的印染老板把4月份蒸汽收費(fèi)與生產(chǎn)產(chǎn)量一核算，竟然發(fā)現(xiàn)自家單位產(chǎn)量蒸汽費(fèi)用超過以前平均數(shù)。同時(shí)還發(fā)現(xiàn)，其他5家也基本存在類似問題。

　　會(huì)不會(huì)有人避開流量計(jì)表偷接蒸汽管？但經(jīng)過調(diào)查，被排除。為了查明原因，6位印染老板聯(lián)合實(shí)地行動(dòng)：在照常生產(chǎn)的情況下，派專人24小時(shí)觀察6只蒸汽分表。結(jié)果發(fā)現(xiàn)，其中一只分表顯示僅5噸左右，另外5只顯示用量均在20噸以上，一合計(jì)，竟然比總表顯示數(shù)少了33.4噸。

　　“問題表”終于查出，但那位只用了5噸蒸汽的印染老板非常尷尬、委屈，希望進(jìn)一步查明問題所在。后經(jīng)縣計(jì)量測(cè)試所檢測(cè)得知，該分表的連接傳感器的線螺絲松動(dòng)，造成數(shù)據(jù)傳輸記錄出現(xiàn)時(shí)斷時(shí)續(xù)，反應(yīng)不靈光。