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可燃氣體報警檢測儀
煤氣 儀器檢測 天然氣氣體泄露報警檢測儀 臭氧濃度監(jiān)測儀 工業(yè)用氧氣報警器 氨氣氣體報警器 氫氣氣體檢測儀 液化氣報警器 苯報警器 甲烷氣體報警器 氧氣濃度泄漏報警器 油氣報警器 汽油檢測儀 溶劑油濃度報警器 油氣濃度泄漏報警儀 油漆泄漏檢測儀 甲醇氣體檢測儀 沼氣濃度檢測儀 酒精濃度檢測儀 丙酮氣體檢測儀 丙烷濃度泄漏報警儀 液化氣濃度檢測儀 沼氣氣體濃度報警器 可燃氣體探測器 乙炔泄漏報警器 液化氣泄漏報警器 丙烷氣體檢測儀 二氧化硫氣體檢測儀 溶劑油濃度檢測儀 油氣濃度報警器 NH3氣體泄露報警器 天然氣泄漏報警器 油漆濃度泄漏報警器 乙醇濃度泄漏報警儀 甲醇氣體泄漏報警器 氫氣濃度泄漏報警器 甲苯氣體泄漏檢測儀 2、二氧化硫泄漏報警器 柴油揮發(fā)濃度超標報警器 油漆氣體檢測儀 苯氣體報警器 1、一氧化碳氣體泄漏報警器 沼氣氣體泄漏報警器 氫氣氣體泄漏報警器 酒精氣體檢測儀 沼氣泄露檢測儀 酒精濃度報警器 六氟化硫氣體報警器 臭氧泄露氣體報警器 汽油濃度報警器 二甲苯氣體報警器 油煙濃度監(jiān)測儀 油漆報警器 甲苯報警器 柴油報警器 汽油報警器 天然氣泄漏檢測儀 甲醇泄漏報警器 乙醇報警器 乙醇氣體檢測儀 乙醇檢測儀 二氧化碳氣體檢測儀 乙醇氣體報警器 甲醇報警器 二氧化碳報警器 氣體報警儀 氣體探測器 氣體控制器 天然氣氣體控制器
有毒氣體檢測報警器
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振動采集儀
電磁閥
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密封儀
在線核輻射報警儀
拉力試驗機
壓力報警器

可燃氣體報警器是怎樣標定的

時間:2021-4-23閱讀:450
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1、零點標定

當給儀器主機通電后,儀表液晶顯示屏會顯示當前探頭周圍空氣中存在的可燃氣體含量,如果探頭

的安裝現(xiàn)場周圍空氣中不存在可燃氣體含量,探頭的顯示值應為0%LEL,同時輸出信號應為4mA,

如不符,則進行調(diào)整,使探頭的顯示值為0%LEL。

(1)探測器安裝完畢后須由專業(yè)技術人員現(xiàn)場進行監(jiān)督開通。

(2)探測器經(jīng)一次安裝、調(diào)試后,不應再隨意調(diào)整或改變接線,應按規(guī)定處置。

(3)國標《GB15322.2-2003》 相關文件規(guī)定,氣體探測器是每半年一次標校檢定(建議),但如果探

頭沒壞,沒有出現(xiàn)質(zhì)量異?,F(xiàn)象的話,可以一年校準-次。.

2、標準氣體標定

應用配件中的標校器罩套在傳感器上,向探頭通入標有一定濃度的可燃性氣體(異J烷或甲烷),探

頭的顯示值應逐漸增大,當值穩(wěn)定后,使探頭的顯示值為通入的標準可燃氣體的濃度,調(diào)整好后,

待顯示穩(wěn)定,則標定完成。

(1)探測器發(fā)生故障時,應由專業(yè)技術人員進行維修,并重新開通。

(2)經(jīng)常觀察各路濃度顯示情況,若發(fā)現(xiàn)某路濃度顯示恒為負值或已證實現(xiàn)場本無氣體而濃度顯

示恒為某值,說明零點不正確,應由有關技術人員進行調(diào)整、標定。

2、檢定流量控制

在檢定過程中,由于可燃氣體報警器多是催化燃燒性的傳感器,流量的大小直接影響檢定結果的準

確度。報警器在一定的流量范圍內(nèi)才能保持較高的靈敏度,過高或過低都會對靈敏度產(chǎn)生比較大的

影響。當流量小于測量要求時會使傳感器原件表面達不到真實的濃度,可燃氣體燃燒后得不到新氣

體及時補充,燃燒不能繼續(xù)進行,因此靈敏度很低。氣體流量增大后,熱效應相應增加,靈敏度逐.

漸上升,當氣體流量繼續(xù)加大后,過大的氣流又會使元件散熱增大,反而降低了靈敏度,當流量大

于測量要求時,準確度下降,一般儀器在設計時,廠家已經(jīng)通過反復試驗選擇了最佳3、檢定主控制器與現(xiàn)場探測器示值

一般情況可燃氣體報警器由主控制器與探測器采用分線制方式連接,探測器分布在多個網(wǎng)點,主控

制器對多個監(jiān)控網(wǎng)點集中控制,各探測器氣體濃度獨立顯示,當環(huán)境中探測器氣體的濃度達到或超

過預置報警值時,主控制器即發(fā)出報警,以提醒值班人員采取安全措施,從而保障企業(yè)的安全生產(chǎn)。.

4、檢定用標定罩

檢定規(guī)程中規(guī)定擴散式儀器應有專用標定罩,每個廠家都有自己的專用標定罩,但是在實際檢定中

檢定員會以自封袋和自制標定罩代替,檢定時還是盡量用原廠專用的比較好,因為標定罩的內(nèi)空和

進氣方式對儀器的響應時間和示值誤差這兩項指標還是有-定影響的。當然檢定可燃氣體報警器時

無論采用什么樣的標定罩都必須堅持-一個原則,就是嚴禁標定罩過緊,沒有溢流口產(chǎn)生正壓,這樣

會影響檢定結果。也嚴禁過松,導致外界氣體進入,使得標準氣體實際值偏小,影響檢定結果。

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