目前電動汽車用的電流傳感器基本都是開環(huán)的電流傳感器，目前的電流傳感器的內(nèi)部結構比較簡單，相比較傳統(tǒng)的電流傳感器，更加具有穩(wěn)定性高、精度高、耐高低溫等眾多優(yōu)點。

汽車霍爾電流傳感器的典型應用包括:

●標準電池監(jiān)測

●混動和電動電池組電流測量

●燃料電池電流控制

●DC/DC變流器和AC/DC逆變器

●混動和電力汽車逆變器驅(qū)動

●EPS (電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng))以及線控應用

●空調(diào)的電力壓縮機

汽車霍爾電流傳感器在混合動力和電動汽車市場的電池管理中的應用:

電動汽車和混合動力汽車的產(chǎn)量正在增加。兩種類型的車輛都需要高電流容量的電池來運行50kW或更高功率的電機，并且這些都使用高壓系統(tǒng)。這些電池的電流傳感器需要隔離， 霍爾效應傳感器(AHKC-HAB、AHKC-DHAB)則適用于該領域。