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濟(jì)南信標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備有限公司


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汽車(chē)座椅減震墊動(dòng)靜剛度試驗(yàn)機(jī) 定制設(shè)備

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參   考   價(jià): 8888

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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)

品       牌其他品牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地濟(jì)南市

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更新時(shí)間:2023-01-14 16:07:42瀏覽次數(shù):131次

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
產(chǎn)地 國(guó)產(chǎn) 加工定制

汽車(chē)座椅減震墊動(dòng)靜剛度試驗(yàn)機(jī) 定制設(shè)備主要用于橡膠墊板的靜剛度、動(dòng)剛度。通過(guò)增加其他試驗(yàn)輔具也可以完成材料及零部件的疲勞試驗(yàn)。

詳細(xì)介紹

汽車(chē)座椅減震墊動(dòng)靜剛度試驗(yàn)機(jī)  定制設(shè)備

產(chǎn)品介紹:

汽車(chē)座椅減震墊動(dòng)靜剛度試驗(yàn)機(jī)主要用于橡膠墊板的靜剛度、動(dòng)剛度。通過(guò)增加其他試驗(yàn)輔具也可以完成材料及零部件的疲勞試驗(yàn)。

軟件系統(tǒng):

1、系統(tǒng)管理軟件:該軟件是整個(gè)全數(shù)字伺服控制器工作的基礎(chǔ),其主要功能是管理控制系統(tǒng)的硬件資源、定義傳感器、數(shù)字控制參數(shù)調(diào)整、設(shè)置保護(hù),顯示當(dāng)前控制模式、液壓和函數(shù)發(fā)生器狀態(tài)以及傳感器標(biāo)定,并且提供雙蹤數(shù)字示波器、數(shù)字伺服閥電流表和6塊數(shù)字電壓表用于試驗(yàn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)顯示。

產(chǎn)品參數(shù):

項(xiàng)目名稱指標(biāo)備注

靜態(tài)試驗(yàn)力±5000N2%-FS范圍內(nèi)示值精度不大于±1%。

動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力±5000N幅值波動(dòng)度不大于各檔±2%FS

作動(dòng)器振幅±75mm精度誤差不大于±0.5%FS

試驗(yàn)頻率范圍0.01—30Hz可根據(jù)用戶要求定制

主要試驗(yàn)波形正弦波、方波、三角波、斜波/

控制方式全自動(dòng)位移、荷載兩種控制/

試驗(yàn)空間不小于500mm/

恒壓伺服泵站規(guī)格流量24L/min,21MPa,電機(jī)功率20kW/

作動(dòng)器:

2.1伺服作動(dòng)器內(nèi)置LVDT位移傳感器用于測(cè)量試驗(yàn)位移,負(fù)荷傳感器安裝在作動(dòng)器活塞桿前端用于測(cè)量試驗(yàn)負(fù)荷,負(fù)荷傳感器采用美國(guó)世銓公司試驗(yàn)機(jī)動(dòng)態(tài)負(fù)荷傳感器。由過(guò)濾精度3u濾油器以及具有消脈、蓄能功能的進(jìn)回油路蓄能器組成的中繼濾油穩(wěn)壓模塊,可有效防止電液伺服閥因液壓油污染造成堵塞。伺服閥采用疲勞試驗(yàn)機(jī)電液伺服閥。單元化、標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化設(shè)計(jì)的伺服直線作動(dòng)器具有低阻尼、高響應(yīng)、高壽命、大間隙的特點(diǎn),設(shè)計(jì)理念與國(guó)際試驗(yàn)機(jī)公司同類(lèi)作動(dòng)器設(shè)計(jì)理念wan.全等同。伺服直線作動(dòng)器的密封元件全部采用進(jìn)口德國(guó)伺服作動(dòng)器高速密封元件。伺服直線作動(dòng)器活塞桿的支撐打破傳統(tǒng)設(shè)計(jì),采用非金屬支撐、大間隙設(shè)計(jì),具有高速不燒結(jié)自潤(rùn)滑的特點(diǎn)。伺服直線作動(dòng)器振幅極限位置設(shè)計(jì)液壓緩沖區(qū),避免運(yùn)行失控對(duì)作動(dòng)器產(chǎn)生損傷。

標(biāo)簽:汽車(chē)座椅減震墊動(dòng)靜剛度試驗(yàn)機(jī)  定制設(shè)備




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