蝸桿減速器VM型東京變速機(jī)TOKYO-HENSOKUKI

蝸桿減速器VM型東京變速機(jī)TOKYO-HENSOKUKI

蝸桿減速器，無(wú)級(jí)變速器，VM型，VMK，VMAⅢ，VMAⅡ，VMAⅠ，VM U8，VM B，VMC1-5，VMC1-7.5，VMD-7.5，VMD-10，VME-15，VME-20，VMF-25，VMF-30，VMFX-40，VMG-60，VMH-75，TW型，TW-200，TW-400，TW-1000，TW-2000，TW-3000，TWV型，TWVS，TWVR，TWD型，TWD-2000，TWD-4000，TWD-10000，TWD-20000，TWD-30000，TWDVS型，TWDVS-2000，TWDVS-4000，TWDVS-10000，TWDVS-20000，TGM型，TGM-200，TGM-400，TGM-1000，TGM-2000，TGM-3000，TGMD型，TGMD-2000，TGMD-4000，TGMD-10000，TGMD-20000，TGMD-30000，TGMV型，TGMV-200，TGMV-400，TGMV-1000，TGMV-2000，TGMV-3000

產(chǎn)品介紹

無(wú)論在哪個(gè)變速位置，皮帶都設(shè)計(jì)了皮帶輪，以使其始終在理想的狀態(tài)下工作，另外皮帶使用三星-東京變速器的專用皮帶，摩擦系數(shù)大且富有撓性。從這兩個(gè)要素來看，效率高達(dá)85～95%，皮帶的壽命保持得非常長(zhǎng)。

即使由于少量的過載或長(zhǎng)期使用等而發(fā)生微量變速比的變化（無(wú)負(fù)荷時(shí)和空轉(zhuǎn)前的變化3%以內(nèi)），也不會(huì)滑動(dòng)。但是，如果超負(fù)荷量超過額定的200%左右，貝爾塔就會(huì)空轉(zhuǎn)，作為馬達(dá)的安全裝置發(fā)揮作用，但如果去除負(fù)荷，就會(huì)自動(dòng)恢復(fù)到原來的狀態(tài)進(jìn)行傳導(dǎo)。（大型機(jī)型中也有超負(fù)荷量為150%左右的機(jī)型）

特征

安裝容易。（請(qǐng)參照這邊的安裝方法）

是配合E種馬達(dá)設(shè)計(jì)的。

易于維護(hù)。

在滑動(dòng)部設(shè)置了特殊的軸承機(jī)構(gòu)，成功地防止了無(wú)級(jí)變速器的最大難關(guān)——微動(dòng)磨損引起的燒結(jié)事故。

只需在500小時(shí)（2個(gè)月）內(nèi)從手柄部前端注入1次潤(rùn)滑脂即可長(zhǎng)期使用。價(jià)格便宜。

與其他與貝爾塔有同樣能力的無(wú)級(jí)變速器相比，它的價(jià)格要便宜得多。理由是因?yàn)槭且詫?shí)用為中心的設(shè)計(jì)。

訂購(gòu)貝爾塔變速器時(shí)的請(qǐng)求

（1）請(qǐng)?jiān)谥甘拘吞?hào)的同時(shí)，告知馬達(dá)型號(hào)的馬力。

（2）請(qǐng)指示K、C1、F、FX、G型的軸孔徑。

（3）請(qǐng)指示皮帶輪間距離或皮帶編號(hào)。

TGMV型

減速比、輸出軸容許扭矩一覽表與TGM型相同

注：輸出軸上型為TGMVS

輸出軸下型為TGMVR