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無(wú)級(jí)變速器RB型TOKYO-HENSOKUKI東京變速機(jī)
TOKYO-HENSOKUKI東京變速機(jī)CT型差動(dòng)變速器
東京變速機(jī)BRM型齒輪減速器TOKYO-HENSOKUKI
動(dòng)力單元VRS型東京變速機(jī)TOKYO-HENSOKUKI
東京變速機(jī)TOKYO-HENSOKUKI動(dòng)力裝置VW型
產(chǎn)地 | 進(jìn)口 | 加工定制 | 否 |
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東京變速機(jī)TOKYO-HENSOKUKI動(dòng)力裝置VW型
東京變速機(jī)TOKYO-HENSOKUKI動(dòng)力裝置VW型
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產(chǎn)品介紹
VW型
可以從中速旋轉(zhuǎn)10rpm~200rpm中選擇。這是日本最早的動(dòng)力單元。(也可安裝皮帶罩)
VWR型
可以從超低旋轉(zhuǎn)0.2rpm~7rpm中選擇。減速機(jī)通過(guò)蝸桿和螺旋齒輪的組合取得高減速比。(也可安裝皮帶罩)
動(dòng)力裝置,指利用燃料的化學(xué)能、核能,自然界的水能、風(fēng)能和地?zé)崮艿饶芰慨a(chǎn)生原動(dòng)力的成套技術(shù)裝備。
由原動(dòng)機(jī)以及全部輔助機(jī)械和設(shè)備、管路、儀表和監(jiān)控系統(tǒng)等組成。
按能源種類(lèi),分熱能動(dòng)力裝置、核能動(dòng)力裝置和水能動(dòng)力裝置等;按原動(dòng)機(jī)種類(lèi),分汽輪機(jī)動(dòng)力裝置、內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力裝置和燃?xì)廨啓C(jī)動(dòng)力裝置等。可為發(fā)電廠、船舶、車(chē)輛、飛機(jī)和火箭等提供動(dòng)力。
熱能動(dòng)力裝置:是將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能而產(chǎn)生原動(dòng)力的成套熱力設(shè)備。熱能動(dòng)力裝置一般由熱交換器、第一熱電模塊、第二熱電模塊、蒸發(fā)器、汽輪機(jī)、冷凝器、液體泵、充滿循環(huán)介質(zhì)的管道、保溫材料組成。
將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能而產(chǎn)生原動(dòng)力的。熱能的來(lái)源包括利用煤、石油、天然氣、油頁(yè)巖、生物質(zhì)能等燃料燃燒所放出的熱能以及核能、太陽(yáng)能、地?zé)崮艿?。熱能?dòng)力裝置包括汽輪機(jī)動(dòng)力裝置、內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力裝置、燃?xì)廨啓C(jī)動(dòng)力裝置和核能動(dòng)力裝置等。它們主要是由原動(dòng)機(jī)(汽輪機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī))及其輔助設(shè)備組成?;鹆Πl(fā)電就是利用熱能動(dòng)力裝置所產(chǎn)生的原動(dòng)力來(lái)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)生產(chǎn)電能。
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