黃賜桂
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當(dāng)前位置:蘇州島津液壓氣動(dòng)有限公司>>德國(guó)HAWE哈威>>哈威閥>> ADM1-10 ,G21-1-G24電磁閥 德國(guó)HAWE哈威減壓閥
保護(hù)閥 哈威 斷電保護(hù)閥德國(guó)HAWE哈威
材質(zhì) | 鑄鐵 | 產(chǎn)地 | 進(jìn)口 |
---|---|---|---|
工作壓力 | 24Mpa | 公稱直徑 | 6通徑mm |
加工定制 | 否 | 結(jié)構(gòu)形式 | 其他 |
連接形式 | 焊接 | 零部件及配件 | 閥體 |
流動(dòng)方向 | 單向 | 密封材料 | 其他 |
密封形式 | 軟密封型 | 驅(qū)動(dòng)方式 | 磁力 |
適用介質(zhì) | 其他 | 適用領(lǐng)域 | 化工行業(yè),機(jī)械行業(yè) |
通道位置 | 二通式 | 外形 | 中型 |
溫度范圍 | 中溫 | 壓力環(huán)境 | 常壓 |
用途 | 調(diào)節(jié),換向,安全,節(jié)流,調(diào)壓 | 執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) | 行標(biāo) |
電磁閥 德國(guó)HAWE哈威減壓閥
ADM1-10 ADM1-15 ADM1-20 ADM1-25
ADM1-30 ADM1-35 ADM1-40 ADM1-50
ADM1-60 ADM10-5 ADM10-10 ADM10-15
ADM10-20 ADM10-25 ADM10-30 ADM10-35
ADM10-40 ADM10-50 ADM10-60 ADM20-5
ADM20-10 ADM20-15 ADM20-20 ADM20-25
ADM20-30 ADM20-35 ADM20-40 ADM20-50
紹了液壓系統(tǒng)中的泵、閥、馬達(dá)、液壓缸以及輔助元件的結(jié)構(gòu)與工作原理,并詳細(xì)地?cái)⑹隽烁骷牟鹦逗途S修安裝方法。在各機(jī)型中,還系統(tǒng)地介紹了電子控制系統(tǒng)和故障診斷與排除方法。因素是配流盤與缸體的配流面磨損,而配流盤弧面與缸體配流面是靜壓油膜平衡,若油膜中富含金屬顆粒就會(huì)發(fā)作沖刷磨損,長(zhǎng)時(shí)間的沖刷磨損會(huì)在配流盤的弧面上構(gòu)成必定寬度的磨損區(qū)域,使配流窗口內(nèi)圈與外圈發(fā)作弧面曲線改玄,導(dǎo)致走漏從輕到重,呈現(xiàn)的節(jié)省噪聲也由小到大。泵吸油膠管老化,空氣從膠管與硬管的銜(xián)接處被吸人。
G21-1-G24,G21-2-G24,G3-1-G24,G3-2 R-G24,G3-3-G24,
G3-3-L24,G21-0-G24,G21-1-G24,G21-3-G 24,G3-0B-G 24,
G3-1R-N24,G3-1R-G24,G3-2-G24,G3-4-G24,GR2-0-G24,
GR2-0R-G24,GR2-1-3/8-L24-HFA,GR2-1-G24,GR2-1-G24,
GR2-2-G24,GR2-3 R-G24,GR2-3-G24,GS2-0-1/4SR-200-G24,
GS2-0-1/4SR-500-G24,GS2-1-3/8-G24,GS2-1-A24,GS2-1-G24,
GS2-2-G24,GS2-0-G24,GS2-2-G24,GS2-3-G24,GZ 3-0R-G24,
GZ3-1R-A24,GZ3-1R-G24,GZ3-1R-G24,GZ3-2R-G24,GZ3-2-G24,
GZ3-3R-G24,GZ3-4-G24,GZ4-1-G24,GZ3-1-G24
液壓(hydraulic)泵最常見的故障(fault)是泵體與齒輪的磨損(零部件失效的一種基本類型)修理挖掘機(jī)的舊車修理是在修理時(shí)對(duì)車上拆下的總成、組合件及零件,凡能修復(fù)的,經(jīng)修復(fù)后全部裝回原車挖掘機(jī)維修對(duì)進(jìn)口挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)介紹得全面、系統(tǒng)、具體維修挖掘機(jī)對(duì)挖掘機(jī)進(jìn)行定期的車輛清潔,部件檢查潤(rùn)滑以及對(duì)受損零件的更換和維修等內(nèi)容,主要的目的就是為了有效地保證挖掘機(jī)的工作效果和良好的技術(shù)狀態(tài),避免出現(xiàn)由于零部件損耗而導(dǎo)致的故障發(fā)
電磁閥 德國(guó)HAWE哈威減壓閥
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