黃賜桂
當(dāng)前位置:蘇州島津液壓氣動有限公司>>意大利品牌 瑞士品牌>>泵 閥>> DS3-S1/10N-D12K1意大利DUPLOMATIC迪普馬電磁換向閥
材質(zhì) | 鑄鐵 | 產(chǎn)地 | 進(jìn)口 |
---|---|---|---|
工作壓力 | 24Mpa | 加工定制 | 否 |
連接形式 | 焊接 | 零部件及配件 | 閥體 |
流動方向 | 雙向 | 密封材料 | 其他 |
密封形式 | 軟密封型 | 驅(qū)動方式 | 磁力 |
適用領(lǐng)域 | 化工行業(yè),機(jī)械行業(yè) | 通道位置 | 三通式 |
外形 | 中型 | 溫度范圍 | 高溫 |
壓力環(huán)境 | 常壓 | 用途 | 換向 |
執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) | 行標(biāo) |
意大利DUPLOMATIC迪普馬電磁換向閥
DS5-S3/11N-D24K1 DS5-S6/11N-D24K1 DS5-S1/11N-D24K1 DS5-S3/11N-D24K1
DS5-S4/12N-D24K1 DS5-TA/11N-D12K1 DS5-RK/11N-D24K1 DS5-S6/12N-D12K1
DS5-S9/12N-D24K1 DS5-S3/10N-D24K1 DS5-TA/10N-D24K1 DS5-S3/11N-D12K1
DS5-S11/11N-D24K1 DS5-S1/11N-A110K1 DS5-SA1/11N-D24K1 DS5-SB3/12N-D24K1
DS5-S3/11N-A230K1 DS5-S7/11N-A230K1 DS5-S3/10N-D110K1 DS5-SB1/11N-D24K1
DS5-SB2/11N-D24K1 DS5-S1/11N-A230K1 DS5-S3/11N-A230K1 DS5-S4/11N-A110K1
聯(lián)軸器的裝配要求剛性聯(lián)軸器兩軸的同軸度誤差≤彈性聯(lián)軸器兩軸的同軸度誤差≤兩軸的角度誤差<1°;驅(qū)動軸與泵端應(yīng)保持5~10mm距離;1、液壓油箱的選用液壓油箱在液壓系統(tǒng)中的主要作用為儲油、散熱、分離油中所含空氣及消除泡沫。選用油箱首先要考慮其容量,一般移動式設(shè)備取泵比較大流量的2~3倍,固定式設(shè)備取3~4倍;其次考慮油箱油位,當(dāng)系統(tǒng)全部液壓油
DS5-TA/10N-A230K1 DS5-SA2/11N-D24K1 DS5-SA1/10N-D24K1 DS5-SB1/10N-D24K1
DS5-S7/10N-A110K1 DS5-S1/10N-A230K1 DS5-SB1/12N-D24K1 DS5-TA/11N-A230K1
DS5-S4/10N-A230K1 DS5-RK/10N-A230K1 DS5-S11/12N-D24K1 DS3-TB/10N-A110K1
DS3-RK/10N-A230K1 DS3-RK/10N-A110K1 DS3-SA2/10N-D12K1 DS3-S21/10N-D24K1
DS3-RK/10N-A230K1 DS3-S3/10N-A230K1 DS3-RK/10N-D110K1 DS3-TA/10N-A230K1
DS3-SA2/10N-D24K1 DS3-TB/10N-D110K1 DS3-S4/10N-A110K1 DS3-SA2/10N-A30K1
缸伸出后油箱油面不得低于比較低油位,當(dāng)油缸回縮以后油面不得高于比較高油位;***考慮油箱結(jié)構(gòu),傳統(tǒng)油箱內(nèi)的隔板并不能起沉淀臟物的作用,應(yīng)沿油箱縱軸線安裝一個垂直隔板。此隔板一端和油箱端板之間留有空位使隔板兩邊空間連通,液壓泵的進(jìn)出油口布置在不連通的一端隔板兩側(cè),使進(jìn)油和回油之間的距離**遠(yuǎn),液壓油箱多起一些散熱作用。啟東高壓告訴您液壓
意大利DUPLOMATIC迪普馬電磁換向閥
請輸入賬號
請輸入密碼
請輸驗(yàn)證碼
以上信息由企業(yè)自行提供,信息內(nèi)容的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和合法性由相關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé),儀表網(wǎng)對此不承擔(dān)任何保證責(zé)任。
溫馨提示:為規(guī)避購買風(fēng)險,建議您在購買產(chǎn)品前務(wù)必確認(rèn)供應(yīng)商資質(zhì)及產(chǎn)品質(zhì)量。