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當(dāng)前位置：蘇州島津液壓氣動有限公司>>日本YUKEN油研>>油研泵>> A3H37-LR09-7.5A6K-10軸向柱塞泵日本YUKEN油研A3H37系列
| 泵軸位置 | 臥式 | 材質(zhì) | 鑄鐵 |
|---|---|---|---|
| 產(chǎn)地 | 進口 | 電動功率 | 200w |
| 工作溫度 | 60-120℃ | 加工定制 | 否 |
| 流量 | 35-60m3/h | 驅(qū)動方式 | 磁力 |
| 適用領(lǐng)域 | 化工行業(yè) | 輸送介質(zhì) | 油類 |
| 性能 | 無泄漏 | 葉輪結(jié)構(gòu) | 封閉式葉輪 |
| 葉輪數(shù)目 | 多級 | 執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) | 日規(guī) |
軸向柱塞泵日本YUKEN油研A3H37系列
A3H37-FR09-5.5A6K-10 A3H37-LR09-5.5A6K-10 A3H37-FR09-7.5A6K-10 A3H37-LR09-7.5A6K-10
A3H37-FR09-7.5B6K-10 A3H37-LR09-7.5B6K-10 A3H37-FR09-11A6K-10 A3H37-LR09-11A6K-10
A3H37-FR09-18.5B4K-10 A3H37-LR09-18.5B4K-10 A3H37-FR09-18.5A4K-10 A3H37-LR09-18.5A4K-10
A3H56-FR09-18.5A4K-10 A3H56-LR09-18.5A4K-10 A3H56-FR09-18.5B4K-10 A3H56-LR09-18.5B4K-10
A3H37-FR09-11B6K-10 A3H37-LR09-11B6K-10 A3H37-FR09-15B6K-10 A3H37-LR09-15B6K-10
液壓傳動也越來越廣，跟著工業(yè)技術(shù)的不時發(fā)展。而作為液壓傳動體系心臟的液壓泵就顯得愈加重要了容積式液壓泵中，惟有柱塞泵是實現(xiàn)高壓、高速化、大流量的一種理想的構(gòu)造，一樣功率情況下，徑神往塞泵的徑向尺度大、徑向力也大，常用于大扭炬、低轉(zhuǎn)速工況，做為按壓馬達(dá)運用。而軸向柱塞泵構(gòu)造緊湊，徑向尺度小，轉(zhuǎn)動慣量小，故轉(zhuǎn)速較高；別的，軸向柱塞
A3H56-FR09-15A4K-10 A3H56-LR09-15A4K-10 A3H56-FR09-22A4K-10 A3H56-LR09-22A4K-10
A3H56-FR09-30A4K-10 A3H56-LR09-30A4K-10 A3H56-FR09-22B4K-10 A3H56-LR09-22B4K-10
A3H56-FR09-30B4K-10 A3H56-LR09-30B4K-10 A3H56-FR09-37B4K-10 A3H56-LR09-37B4K-10
A3H56-FR09-11A6K-10 A3H56-LR09-11A6K-10 A3H56-FR09-15A6K-10 A3H56-LR09-15A6K-10
A3H56-FR09-11B6K-10 A3H56-LR09-11B6K-10 A3H56-FR09-15B6K-10 A3H56-LR09-15B6K-10
泵易于變量，能用多種方法主動調(diào)理流量，流量大。
遍及用于飛機液壓體系、分配體系及航空發(fā)動機燃油體系中。飛機上所用的液壓泵中的一種型式。軸向柱塞泵被廣運用于工程機械、起重運輸、冶金、船只等多種范疇。航空上。
總功率通常為bh0.850.9上式滿足要求。2直軸式軸向柱塞泵運動學(xué)及流量質(zhì)量剖析 10泵在斜盤傾角下作業(yè)時，關(guān)于軸向柱塞泵。柱塞一方面與缸體一起旋轉(zhuǎn)，沿缸體平面做圓周運動，另一方面又相對缸體做往復(fù)直線運動。這兩個運動的組成，使柱
軸向柱塞泵日本YUKEN油研A3H37系列
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