黃賜桂
當(dāng)前位置:蘇州島津液壓氣動有限公司>>日本YUKEN油研>>油研閥>> S-BSG-03-2B3A-A220-N-51先導(dǎo)試溢流閥日本YUKEN油研卸荷閥
帶監(jiān)視開關(guān)電液換向閥日本YUKEN油研現(xiàn)貨
材質(zhì) | 鑄鐵 | 產(chǎn)地 | 進口 |
---|---|---|---|
工作壓力 | 24Mpa | 加工定制 | 否 |
結(jié)構(gòu)形式 | 其他 | 連接形式 | 焊接 |
零部件及配件 | 閥體 | 流動方向 | 單向 |
密封材料 | 其他 | 密封形式 | 軟密封型 |
驅(qū)動方式 | 磁力 | 適用領(lǐng)域 | 化工行業(yè) |
通道位置 | 先導(dǎo)式 | 外形 | 中型 |
溫度范圍 | 中溫 | 壓力環(huán)境 | 常壓 |
用途 | 調(diào)節(jié),換向,調(diào)壓 | 執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) | 日規(guī) |
先導(dǎo)試溢流閥日本YUKEN油研卸荷閥
S-BSG-03-3C60-A220-N-51 S-BSG-03-3C60-D24-N1-51 S-BSG-06-2B3B-D24-N1-51
S-BSG-06-2B2-A220-N1-51 S-BSG-06-2B3A-A220-N-51 S-BSG-06-2B3A-D24-N1-51
S-BSG-10-3C60-A220-N-51 S-BSG-10-3C6-A220-N1-51 S-BSG-10-3C60-D24-N1-51
S-BSG-10-3C9-A220-N1-51 S-BSG-06-2B2B-D24-N1-51 S-BSG-06-2B3B-D24-N1-51
S-BSG-06-2B3B-A220-N-51 S-BSG-06-3C60-A220-N-51 S-BSG-10-2B3B-D24-N1-51
柱塞泵過度發(fā)熱有兩個緣由,一是機械沖突生熱。因為運動外表處于干沖突或半干沖突狀態(tài),運動部件彼此沖突生熱。二是液體沖突生熱。高壓油通過各種縫隙走漏到低壓腔,很多的液壓能損失轉(zhuǎn)為熱能。所以準(zhǔn)確挑選運動部件之間的空隙、油箱容積和冷卻器,能夠杜絕泵的過度發(fā)熱和油溫過高的表象。另外,回油過濾器阻塞形成回油背壓過高,也會引起油溫過高和泵體過熱。
S-BSG-10-2B2-A220-N1-51 S-BSG-10-2B3A-D24-N1-51 S-BSG-10-2B3A-A220-N-51
S-BSG-06-3C6-A220-N1-51 S-BSG-06-3C3-A220-N1-51 S-BSG-06-3C2-A220-N1-51
S-BSG-06-2B2B-A220-N-51 S-BSG-06-3C60-D24-N1-51 S-BSG-06-3C9-A220-N1-51
S-BSG-10-2B3B-A220-N-51 S-BSG-10-2B3B-D24-N1-51 S-BSG-10-2B2B-D24-N1-51
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柱塞泵漏油主要有以下緣由:(1)主軸油封損壞或軸有缺點、劃痕;(2)內(nèi)部走漏過大,形成油封處壓力增大,而將油封損害或沖出;(3)泄油管過細(xì)過長,使密封處漏油;(4)泵的外接油管松動,管接頭損害,密封墊老化或發(fā)生裂紋;(5)變量調(diào)理機構(gòu)螺栓松動,密封破損;(6)鑄鐵泵殼有砂眼或焊接不良。
先導(dǎo)試溢流閥日本YUKEN油研卸荷閥
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