SS-G03-E2X-R-C230-31-液壓閥日本NACHI不二越電磁換向閥-蘇州島津液壓氣動有限公司

液壓閥日本NACHI不二越電磁換向閥

SS-G01-C5-FR-D2-31 SS-G01-AX3-R-D2-21 SS-G03-C5-R-C1-J21

SS-G01-C5-FR-E1-20 SS-G01-A3X-R-E1-20 SS-G01-A3X-R-C1-20

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球面配流的磨擦副，在缸體配流面劃痕比較淺時，經(jīng)過研磨方法批改；缸體配流面溝槽較深時，應(yīng)先選用“外表工程"方法填平溝槽后，再進(jìn)行研磨，不可盲目研磨，，以層變薄或漏油出鋼基。

平面配流方法的磨擦副能夠精度比較高的路徑上進(jìn)行研磨。

缸體和液壓泵在研磨前，應(yīng)先測量總厚度規(guī)范和應(yīng)當(dāng)研磨掉的規(guī)范，再賠償?shù)秸{(diào)整墊上。配流盤研磨量較大時，研磨后應(yīng)從頭熱處理，以淬硬層硬度（見表2）。

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表2 柱塞泵件硬度規(guī)范涂好油配流盤平放在路徑或平板玻璃上，再把缸體放在配流盤上，在缸孔中寫入柴油，要間隔注油，即一個孔注油，一個孔不注油，查詢4h以上，柱塞孔中柴油無走漏和勾通，說明缸體與配流盤研磨合格。

缸體與配流盤批改后，可選用下述方法查看協(xié)作面的走漏情況，即在配流盤面涂上凡士林油，把泄油道堵死，涂好油配流盤平放在路徑或平板玻璃上，再把缸體放在配流盤上，在缸孔中寫入柴油，要間隔注油，即一個孔注油，一個孔不注油，查詢4h以上，柱塞孔中柴油無走漏和勾通，說明缸體與配流盤研磨合格。

液壓閥日本NACHI不二越電磁換向閥

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