黃賜桂
當(dāng)前位置:蘇州島津液壓氣動(dòng)有限公司>>德國FESTO費(fèi)斯托>>費(fèi)斯托氣缸>> HSP-16-AP-SD-WL模塊 費(fèi)斯托電動(dòng)抓取模塊德國FESTO費(fèi)斯托
馬達(dá) 費(fèi)斯托伺服馬達(dá) 德國FESTO費(fèi)斯托
馬達(dá) 費(fèi)斯托步進(jìn)馬達(dá) 德國FESTO費(fèi)斯托
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氣缸 費(fèi)斯托齒帶驅(qū)動(dòng)軸 德國FESTO費(fèi)斯托
氣缸 費(fèi)斯托導(dǎo)向氣缸德國FESTO費(fèi)斯托
產(chǎn)地 | 進(jìn)口 | 加工定制 | 否 |
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模塊 費(fèi)斯托電動(dòng)抓取模塊德國FESTO費(fèi)斯托
533605 HSP-12-AS 抓取模塊
533606 HSP-12-AS-SD 抓取模塊
533607 HSP-16-AP 抓取模塊
533608 HSP-16-AP-SD 抓取模塊
533609 HSP-16-AP-SD-WR 抓取模塊
533610 HSP-16-AP-SD-WL 抓取模塊
533611 HSP-16-AP-WR 抓取模塊
533612 HSP-16-AP-WL 抓取模塊
533613 HSP-16-AS 抓取模塊
533614 HSP-16-AS-SD 抓取模塊
533615 HSP-25-AP 抓取模塊
533616 HSP-25-AP-SD 抓取模塊
壓閥利用調(diào)節(jié)其閥芯和閥體間的節(jié)流口面積和它所產(chǎn)生的局部阻力額對(duì)流量進(jìn)行調(diào)節(jié),這樣可以控制其執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度。液壓閥中的節(jié)流閥在調(diào)定節(jié)流口面積后,能夠使載荷壓力變化不大和運(yùn)動(dòng)均勻性要求不高的執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度基本保持其穩(wěn)定。
533617 HSP-25-AP-SD-WR 抓取模塊
533618 HSP-25-AP-SD-WL 抓取模塊
533619 HSP-25-AP-WR 抓取模塊
533620 HSP-25-AP-WL 抓取模塊
533621 HSP-25-AS 抓取模塊
533622 HSP-25-AS-SD 抓取模塊
539536 HSP-12-AE-IO 抓取模塊
539537 HSP-12-AE-IO-GE 抓取模塊
539538 HSP-12-AE-IO-SD 抓取模塊
539539 HSP-12-AE-IO-SD-GE 抓取模塊
調(diào)速閥是在載荷壓力變化是能保持節(jié)流閥的進(jìn)出口壓差為定值。液壓閥在節(jié)流口面積調(diào)定以后,不管是載荷壓力怎樣,其調(diào)速閥都能很好的保持通過節(jié)流閥的流量不變,這樣可以執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度的溫度。
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