黃賜桂
當前位置:蘇州島津液壓氣動有限公司>>美國PARKER派克>>派克閥>> P3MEA18ESABNGN減壓閥 派克比例減壓閥美國PARKER派克
材質 | 鋁合金 | 產地 | 進口 |
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工作壓力 | 24Mpa | 加工定制 | 否 |
連接形式 | 焊接 | 零部件及配件 | 閥體 |
流動方向 | 單向 | 密封形式 | 軟密封型 |
驅動方式 | 磁力 | 適用領域 | 船舶行業(yè),液氯行業(yè),化工行業(yè),醫(yī)藥行業(yè),冶金行業(yè),電力行業(yè),石油行業(yè),造紙行業(yè),食品行業(yè),水利行業(yè),其他,城建行業(yè),環(huán)保行業(yè),水電/火電,制藥行業(yè),水處理,天然氣,礦業(yè) |
通道位置 | 直動式 | 外形 | 微型 |
溫度范圍 | 中溫 | 壓力環(huán)境 | 常壓 |
用途 | 調節(jié) | 執(zhí)行質量標準 | 美標 |
減壓閥 派克比例減壓閥美國PARKER派克
P3MEA18ESABNGN P3MLA18LSMN P8S-GRSHX P3MFA18ESAN
P3MEA18ESABNJN P3MRA18BNGN P8S-TMC01 P3MFA18ESMN
P3MEA18ESABNMN P3MRA18BNJN P3MKA00CB P8S-GRFLX2
P3MEA18ESABNZN P3MRA18BNMN P3MKA00CW P6M-MA13
電液伺服閥在運行時有控制信號的時候,其銜鐵帶動擋板偏轉一定角度,伸縮接頭這樣就會使得閥芯偏離其中間位置,其閥芯的左凸肩處窗孔打開,這樣就會使得高壓油和作動筒進油管路接通,閥芯中間凸肩右端處回油窗孔打開,使之與作動筒的回油接通,這樣,伺服閥便可控制作動筒運動。
P3MEA18ESMBNGN P3MRA18BNZN P3MKA00MM P6M-MA14
P3MEA18ESMBNJN P3MFA18ASMN P3MKA00MS P6M-MA16
P3MEA18ESMBNMN P3MFA18DSAN P3MKAD6CP P6M-MA18
P3MEA18ESMBNZN P3MFA18DSMN P3MKAD8CP P6M-PAC5液壓站在進行操作時被稱為液壓泵站,在運行時其電機會帶動油泵旋轉,其泵會從油泵中吸油后打油,將其機械能轉化為液壓油的壓力能,液壓站中的液壓油通過集成塊被液壓閥實現了方向、壓力、流量調節(jié)后經外接管路傳輸到液壓機械的油缸或油馬達中,從而控制了液動機方向的變換、力量的大小及速度的快慢,推動各種液壓機械做功。
減壓閥 派克比例減壓閥美國PARKER派克
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