黃賜桂
當前位置:蘇州島津液壓氣動有限公司>>中國臺灣ASHUN油順>>油順閥>> RV-06T RV-10T調壓閥 油順比例調壓閥中國臺灣ASHUN油順
節(jié)流閥 油順電磁控制節(jié)流閥中國臺灣ASHUN油順
產地 | 國產 | 加工定制 | 否 |
---|---|---|---|
零部件及配件 | 閥體 | 驅動方式 | 磁力 |
適用領域 | 化工行業(yè),機械行業(yè) | 通道位置 | 三通式 |
溫度范圍 | 中溫 | 執(zhí)行質量標準 | 國標 |
調壓閥 油順比例調壓閥中國臺灣ASHUN油順
中國臺灣ASHUN油順調壓閥部分型號如下:
RV-01G RV-01T RV-02G RV-02T
RV-03G RV-06G RV-10G RV-04T
RV-06T RV-10T
RV-01G-B RV-01G-C RV-01G-H RV-01T-B RV-01T-C RV-01T-H
液壓閥塊按站的制冷方式可分為:
1.自然制冷:靠油箱本身與空氣熱交換制冷,一般用于油箱容量小于250升的系統(tǒng)?! ?/span>
2.強迫制冷:采取制冷器進行強制制冷,一般用于油箱容量大于250升的系統(tǒng)。液壓站以油箱的貯油量度及電機功率為主要技術參數(shù)。
RV-02G-B RV-02G-C RV-02G-H RV-02T-B RV-02T-C RV-02T-H
RV-03G-B RV-03G-C RV-03G-H RV-06G-B RV-06G-C RV-06G-H
RV-10G-B RV-10G-C RV-10G-H RV-04T-B RV-04T-C RV-04T-H
RV-06T-B RV-06T-C RV-06T-H RV-10T-B RV-10T-C RV-10T-H
液壓系統(tǒng)中所使用的液壓缸驅動在進行操作的過程中會具有一定的質量機構,當液壓缸運動到行程終點的時候,在進行操作的過程中會具有較大的動能,要是沒有經過其減速處理,其液壓缸活塞會和缸蓋發(fā)生其機械碰撞,這樣就可以在一定程度上產生其沖擊、噪聲,有破壞性。
調壓閥 油順比例調壓閥中國臺灣ASHUN油順
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