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M型動力母線

參   考   價: 300

訂  貨  量: ≥1 米

具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號

品       牌久益

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地揚(yáng)州市

更新時間:2024-12-02 09:35:02瀏覽次數(shù):178次

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M型動力母線輸電導(dǎo)軌導(dǎo)電性能,散熱較快,許用電流密度高,阻抗值低,線路損失小。電刷由具有高導(dǎo)電性能,高耐磨性能的金屬銅、碳合金材料制成。導(dǎo)電器移動靈活,定向性能好,有效控制了接觸電弧和串弧現(xiàn)象。

主要優(yōu)點(diǎn)

1、M型動力母線具有安全性能高;使用壽命長,同時具有安裝簡單、維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)。

2、相比于電纜線,動力母線在車間使用,更為經(jīng)濟(jì)實(shí)用,動力母線固定好位置后,就不再移動,同時,有專門的接線配件,相對于電纜線來講,更經(jīng)濟(jì)實(shí)用。

3、可以更大限度利用車間有限空間,進(jìn)行布局動力母線。而且動力母線靈活度高,可以延伸到車間任何移動設(shè)備。


1、滑觸線安全:供電安全滑觸線外殼系由高絕緣性能的工程塑料制成。外殼防護(hù)等級可根據(jù)需要達(dá)到IP13.IP55級,能防護(hù)雨、雪、霜和冰凍襲擊以及異物觸及?;|線經(jīng)受多種環(huán)境條件經(jīng)驗。絕緣性能良好,對檢修人員觸及輸電導(dǎo)管外部無任何傷害。

2、滑觸線可靠:輸電導(dǎo)軌導(dǎo)電性能,散熱較快,許用電流密度高,阻抗值低,線路損失小。電刷由具有高導(dǎo)電性能,高耐磨性能的金屬銅、碳合金材料制成。導(dǎo)電器移動靈活,定向性能好,有效控制了接觸電弧和串弧現(xiàn)象。

3、滑觸線經(jīng)濟(jì):結(jié)構(gòu)簡單,許用電流密度高,電阻率低、電壓損耗低,可節(jié)電10%左右,實(shí)現(xiàn)以塑代鋼,以塑代銅,設(shè)計新穎,無需其它絕緣結(jié)構(gòu),無需補(bǔ)償線,安裝于起重機(jī)控制室同側(cè)。滑觸線節(jié)省安裝材料和經(jīng)費(fèi)。

4、滑觸線方便:將多極母線集合于一根導(dǎo)管之中,組裝簡便?;|線其固定支架,連接夾、懸吊裝置,均以通用件供應(yīng)。裝拆、調(diào)整、維修亦十分方便。

衡量標(biāo)準(zhǔn):

1、碳刷使用壽命--屬于易耗品,行駛距離影響設(shè)備維護(hù)周期。
2、滑觸線外殼質(zhì)量--適用溫度,環(huán)境等。
3、集電器性能--主要從輪子使用壽命、轉(zhuǎn)彎輪設(shè)計和集電器是否滿足各種環(huán)境下使用。
4、滑觸線膨脹問題--長度超過100米以后就要考慮膨脹問題。
5、電壓降問題--根據(jù)各種銅條長度電壓降有所不同。

故障處理


編號
故障現(xiàn)象
故障原因
處理方法
1
斷電
1、電刷在導(dǎo)管中爬坡
1、檢查導(dǎo)電器,磨損嚴(yán)重,即更換,檢查接對水平
2、電刷磨損嚴(yán)重,無法觸及導(dǎo)軌
2、更換電刷
3、導(dǎo)軌接頭不平整
3、重新調(diào)整連接
4、單導(dǎo)電器使用
4、采用雙導(dǎo)電器
5、導(dǎo)軌接頭松脫
5、重新調(diào)整擰緊連接螺釘
2
導(dǎo)軌變形
導(dǎo)電器
運(yùn)動受阻
1、環(huán)境溫度過高
1、局部采用隔熱板,室外加遮陽板
2、吊夾間大或松脫
2、增加吊夾數(shù)量,“過正"校直導(dǎo)管,并擰緊螺釘
3
工作時
導(dǎo)軌晃動大
1、撥叉(桿)無法吸收傳動誤差
1、修正牽引器,使之能自由吸收傳動誤差
2、導(dǎo)軌整線直線度差
2、調(diào)整導(dǎo)軌直線度
3、懸吊夾松動
3、擰緊懸吊夾螺釘
4
電刷
磨損快
1、接頭不平整
1、按要求重新連接導(dǎo)軌
2、載流量過大
2、增加導(dǎo)電器數(shù)量
3、彈簧壓力過大
3、更換、修正彈簧壓力
5
電刷
側(cè)面擦傷
1、電刷磨損,導(dǎo)電器定位不正
1、更換電刷
2、牽引器的撥叉(桿)側(cè)力傳遞過大
2、更換牽引器撥叉(桿)或修正牽引器撥叉(桿)
6
導(dǎo)軌內(nèi)
有火花
1、電刷表面與導(dǎo)軌接觸不良
1、檢查導(dǎo)軌接頭,適當(dāng)磨合電刷,保證60%接觸面積
2、電流過大
2、增加導(dǎo)電器數(shù)量
7
導(dǎo)電器行走
有較大異響
接頭不平整
重新安裝導(dǎo)軌連接
8
導(dǎo)電器
外殼擦傷
1、導(dǎo)軌變形
按故障2處理好,增加定型夾
2、導(dǎo)電器定位欠佳
調(diào)整撥叉架

系統(tǒng)安裝應(yīng)具備的條件

1、移動設(shè)備(行車或其它)及軌道已安裝完畢。

2、電源的進(jìn)線電纜、移動設(shè)備的出線電纜已敷設(shè)就位。
3、確認(rèn)上述電纜的規(guī)格是否合乎滑線動力輸入及集電器的接口要求,如一臺車需裝多組集電器,電纜轉(zhuǎn)接箱是否齊備。
4、現(xiàn)場作業(yè)有可供使用的工作臺,如天車的檢修平臺、可沿軌道移動的施工吊籃、可自由移動的腳手架等。如使用天車檢修平臺,應(yīng)有便捷而安全的臨時電源連接。
5、現(xiàn)場需有滑線需方電氣技術(shù)人員、天車操作工的配合。
6、現(xiàn)場可提供施工設(shè)備及材料,如電焊機(jī)、氧割機(jī)、臨時電纜等。
M型動力母線確認(rèn)系統(tǒng)的布置
1、系統(tǒng)整體的布置(一般為水平布置)。
2、膨脹部件的數(shù)量、位置。
3、固定夾的數(shù)量、位置。
4、動力輸入的數(shù)量、位置。
5、檢修單元的數(shù)量、位置。



M型動力母線























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