吳工
當(dāng)前位置:常州凌坤自動(dòng)化科技有限公司>>變頻器維修>> 復(fù)卷機(jī)信捷變頻器維修修復(fù)方法
產(chǎn)地 | 進(jìn)口 | 電源相數(shù) | 多相 |
---|---|---|---|
功率范圍 | 220kW,220kW | 供電電壓 | 高壓 |
加工定制 | 是 | 控制方式 | 電動(dòng) |
頻率范圍 | 220vHz,220vHz | 外殼 | 其他 |
變頻器維修 | 嘎嘎靠譜 | 免費(fèi)檢測 | 配套測試平臺 |
凌坤維修 | 工程師技術(shù)好 | 維修時(shí)間 | 周期短 |
24小時(shí)在線 | 免費(fèi)咨詢 |
看萬用表有沒有蜂鳴聲,如果工作一段時(shí)間后LED5,LED7點(diǎn)亮,檢查散熱風(fēng)扇,看變頻器的通風(fēng)是否正常,夠好還是not,4,如果LED7點(diǎn)亮,故障排除步驟:確保輸入電源符合變頻器的規(guī)格,檢查絲和IG是否失效。
復(fù)卷機(jī)信捷變頻器維修修法
變頻器上電就跳閘維修方法
1、確認(rèn)電源電壓范圍:檢查電網(wǎng)電壓是否在變頻器規(guī)定的輸入電壓范圍內(nèi)。如果電壓過高或過低,都可能導(dǎo)致變頻器跳閘。
2、檢查電源線路:仔細(xì)檢查電源線路的連接情況,確保沒有松動(dòng)、接觸不良或損壞的現(xiàn)象。使用萬用表等工具檢測電源線路的電壓和電流,確保其在正常范圍內(nèi)。
3、檢查整流模塊:整流模塊是將交流電轉(zhuǎn)換為直流電的關(guān)鍵部件。如果整流模塊損壞或性能下降,可能導(dǎo)致輸入電流異常,從而引發(fā)跳閘。檢查整流模塊是否有燒焦、損壞或變形的跡象。如有必要,更換新的整流模塊。
4、檢查逆變模塊:檢查逆變模塊的散熱情況,確保散熱風(fēng)扇和散熱片工作正常。同時(shí),檢查逆變模塊是否有燒焦、損壞或變形的跡象。
5、檢查負(fù)載情況:檢查變頻器所連接的負(fù)載是否過重或存在突變現(xiàn)象。如果負(fù)載過重或突變,可能導(dǎo)致變頻器輸出電流過大,從而引發(fā)跳閘。
6、檢查連接線路:檢查變頻器與負(fù)載之間的連接線路是否牢固可靠。如果連接線路松動(dòng)或接觸不良,可能導(dǎo)致電流不穩(wěn)定,從而引發(fā)跳閘。
7、檢查保護(hù)設(shè)置:檢查變頻器的過流、過壓、欠壓等保護(hù)設(shè)置是否合理。如果保護(hù)設(shè)置過于敏感,可能導(dǎo)致變頻器在正常運(yùn)行時(shí)跳閘。
高電流/負(fù)載讀數(shù)可能表明機(jī)械結(jié)合或過程速度或負(fù)載的不明原因變化,許多泵和風(fēng)扇的功率要求與轉(zhuǎn)速(S3)的立方成正比,每分鐘運(yùn)行幾轉(zhuǎn)的負(fù)載可能會(huì)使變頻器過載,啟動(dòng)前應(yīng)檢查組件以避免過載情況,在下班時(shí)間裝載的輸送機(jī)應(yīng)在啟動(dòng)前卸載。 但是正弦換向(通過編碼器)電機(jī)需要在每次上電時(shí)進(jìn)行初始化程序,因?yàn)榫幋a器是增量編碼器,這種例程對于Z軸操作或具有高負(fù)載扭矩的應(yīng)用有一些限制,然后它形成與BEMF同相的正弦輸出與與BEMF同相的梯形輸出。 了解變頻器故障的原因有助于確定問題的根本原因,經(jīng)常被忽視的根本原因通常是過程中的不穩(wěn)定,迫使變頻器在惡劣的條件下運(yùn)行,目視檢查變頻器是否有燒毀或過熱的組件,尋找變色或開裂的跡象,燒毀或破裂的組件會(huì)妨礙變頻器正常運(yùn)行。
因此基本電源頻率是自然+并聯(lián)諧振頻率。除了基本諧振之外,由于非線性負(fù)載(在其電流周期中具有較高階頻率),還存在部分串聯(lián)諧振(放大較高階頻率的無功電流),因此當(dāng)這些類型的負(fù)載以50Hz/60Hz運(yùn)行時(shí)電源可能會(huì)出現(xiàn)高階頻率諧振(分別由于電源和負(fù)載的X(ind)和X(cap)分量),這會(huì)增加網(wǎng)絡(luò)中變頻器和電容器上的諧波電流負(fù)載。當(dāng)在西門子(的前雇主)開始制造100mw到300mw尺寸的gvpi定子時(shí),在串聯(lián)連接器的局部和繞組的整體端匝上遇到了嚴(yán)重的振動(dòng)問題。這在50Hz和60Hz車隊(duì)中都很明顯,但在50Hz車隊(duì)中更為嚴(yán)重。這個(gè)問題導(dǎo)致了幾次被迫中斷和一些損失。問題是繞組在變頻器激勵(lì)頻率附有2波瓣共振。
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